--Brita

ID: 1776
Land ved nærmeste kyst: Danmark (DK) Dybde ukendt🚢 Bjærget vrag📍 Tæt på kysten
QR-kode til --Brita

Brita var bygget i Svendborg af eg og bøg og blev senere omrigget til motorskonnert med 35 hk motor. På rejse fra Höganäs til Lübeck med chamotte i november 1941 blev skibet ramt af storm, mistede redningsbåd og davider og sprang læk. Da pumpen svigtede, sank Brita kl. 4.30; to besætningsmedlemmer blev bjærget af S/S Limfjorden, mens letmatros Ivar Johansson omkom. Skibet blev bjærget i 1942 og sejlede senere videre under navnene M.A. Flyvebjerg, Hilfred og Brita Leth.

Position & Dybde
Kort over --Brita

WGS84

Beregnet

55:46,062N 10:30,315E

ED50

55:46,10N 10:30,39E

Vragdata

Dybde (top)
Ukendt
Dybde (bund)
Ukendt
Stævnretning
Ukendt
Afstand til kyst
2,3 km
Positionsstatus ikke angivet Foreslå rettelse
Om koordinaterne

Beregnet WGS84-visning. GPS-formatet er beregnet fra gemte WGS84-decimaler, som kan stamme fra ED50. Det oprindelige datum er ikke særskilt gemt.

WGS84, decimaler: 55,767694° N, 10,505247° E

ED50 og WGS84 er forskellige referencesystemer. Brug ikke ED50-tal som WGS84.

Omregning er ikke en ny bekræftelse.

Kildepositioner og tidligere positioner

Kildepositioner

Indlæser kildepositioner…

Tidligere positioner

Versionsdatoer — ikke bekræftede måledatoer.

Indlæser gemte positioner…

Beskrivelse

Kilde:$.Gunnar Ståhl, Kristianstad, Sverige
Bygget i 1891 (DykInfo: et andet register siger 1911) i Svendborg af eg og
bøg. Solgt af Kaj Kjeld Stensen, Mariager i feb 1916 til Einar Persson, Ven
og ommålt til 78,62 BRT, længde 22,79, bredde 6,3, dybde 2,27. I 1922 ny ejer
lodsformand Adoolf Reinholt Råwall, Råå. I 1923 ilægges motor på 35 hk og
skibet omrigges til motorskonnert. I 1928 solgt til Albin Johansson, Sk"rhamn
og igen solgt i april 1941 til John Robert Johansson, Ut"ng.

Skibet var på rejse fra H"gan"s til Lybeck med chamotte. Afsejlede
d 10.11.1941 kl 8.30 og lå om natten i Hundested havn, og rejsen fortsatte
næste dag, da man passerede minespærringen ved Sjællands Odde kl 14.30 var
vinden øget til storm. Kl 19.30 slog en stor sø redningsbåden og dens davider
udenbords. Skibet sejlede herefter videre mod Samsø, men var sprunget læk. Da
det var krigstid og alle fyr var slukket ankrede man kl 21. Sejlene var slidt
i stykker og der var for lidt brænselsolie til maskinen, så skibet var ikke
længere manøvredygtigt. I løbet at natten lækkede fartøjet mere og mere og
kl 3 om morgenen kunne man ikke holde skibet læns med pumpen, som var gået i
stykker. For at komme nærmere land kappende man ankerkæden, og riggen blæste
overbord. S/S Limfjorden var i nærheden og blev tilkaldt for at hjælpe de
skibbrudne. Brita sank kl 4.30 og besætningen på 3 mand måtte hoppe overbord.
De 2 blev bjærget af Limfjorden, men letmatrosen Ivar Johansson omkom.

11.3.1942 anmeldes at fartøjet er solgt til Arne Flyvebjerg, som bjærgede
skibet. Det blev omdøbt til M.A. Flyvebjerg af Hirtshals. Fra 1957/58 hed
skibet Hilfred og ejet af A. Sørensen, <rhus.

Fra 1973 er skibet ejet af J.C. Leth, <rhus og omdøbt til Britta Leth af
<rhus kendingsbogstaver OZML. Skibet blev omrigget til skonnert og findes
endnu her i 1997 som lejrskoleskib med navnet Brita Leth.
(c)Rettet den 18/03-1997. ANDERS CLAUSEN

Sidst rettet af: DykInfo Dato: Ukendt
Kommentarer (0) Tilføj kommentar

Ingen kommentarer endnu. Del din oplevelse!

QR-kode til --Brita

--Brita

Scan QR-koden for at åbne dette vrag på din mobil

Tip: Print QR-koden og sæt den på dit dykkerudstyr for hurtig adgang til vrag-info før dyk!