Bruger: Ikke logget ind - Login
Linding" S/S
Printer venlig udgave
 
 
 
Se vrag i nærheden
Beskrivelse
 
EFS 1990 pkt 276 ovenstående pos.
Anden kilde: 54.32,57 11.19,51
Båtologen 1994, nr 1 sid 20: Minspr"ngd på pos 54 32æ54" N och 11 19æ30" Ost.
omregnes til 54.32,90 11.19,50
Svensk på 2000 BRT. Forliste første gang 1.4.1941 på pos 55.23.53 12.40.62
Den 5.4.1941 bjærgedes Liding" og blev slæpt til Kockums værftet i Malmø for
reperation.
Den 6. november 1942 blev Liding" minesprængt og sank på nuværende position.
Fartøjet var hjemmehørende i Stockholm og var på rejse fra Luleå til en
tysk Nordsøhavn. Lasten bestod af jernmalm. Besætningen bjærgedes af
S/S Belos.
Kilde:$.Gunnar Ståhl, Kristianstad, Sverige
5866 ång SKAGERN JVTK/SGUA.

Byggd 1916 av G"teborgs Nya Verkstads AB, j"rn. NB 342.
Sj"s 14.8.1916, lev 15.1.1917. 60-27-1351: Samarbetet mellan
G"taverken och Transatlantic b"rjade 1915 då Trans k"pte
aktiemajoriteten i F"rn. en 8500-tons ångare, vilken lev den 1.1.1917 som SKAGERN. det f"rsta f"r Trans i Sverige byggda fartyget och vid lev det
st"rsta fartyg som byggts i Sverige.
1916, dec 18: 5895,46 br 4395,25 n. Dim: 123,85 x 16,39 x 7,22.
1917, jan 18: Cert. R AB Transatlantic, Gbg.
1939, mars 9: Cert. BELLONA, R AB Concordia, Gbg. K"pt 8 mars 1939,
540.000 kr.
1940, apr 23: Cert LIDING(tm), R AB Rex, Skm. K"pt 20 apr 1940, 1,5
milj kr.
1941, apr 1, på e.m. minspr"ngd v"ster om Falsterbo. Fyra man
skadades. Bes"ttningen gick i två båtar och den som hade skadade
ombord togs på sl"p in till Skan"r. DAN gick ut och tog det
sjunkande fartyget på sl"p och satte det på grund NV Falsterbo fyr.
Hon "r l"ck i f"r- och maskinrum medan akterskeppet hålles l"ns med
pumparna. R"da Bolagets HARALD och FRITHIOF deltaga i
b"rgningsarbetet.
Inf"rdes den 5 apr till Malm" och f"rt"jdes vid kaj f"r att
ytterligare t"tas och l"nspumpas i v"ntan på dockning.

1942, nov 6 kl 5.30 f.m. åter minspr"ngd i s"dra (tm)stersj"n i
minsvepta leden vid Femern b"lt på resa Luleå till tysk nordsj"hamn
med malm. Explosionen intr"ffade midskepps. Order gavs om att
fartyget skulle "vergivas och bes"ttningen togs ombord på ångaren
BELOS som befann sig i n"rheten. Tre man hade erhållit l"ttare
skador. BELOS kvarlåg på platsen till dess LIDING(tm) sj"nk omkring två
timmar efter explosionen.
Behandlas i "Krigsmalmens offer" sid 134, bild.
(c)Rettet den 13/04-1997. ANDERS CLAUSEN
 
 
Billeddatabase - Tilføj et billede
Billede nr:
Ingen billeder på denne position
Kommentarer
Tilføj kommentar
Logbog - Log et dyk på positionen
Synlige log(s): 0Skjulte log(s): 0
Udført af:Tilføjet den:
Ingen synlige log på denne position 
Anbefal dette vrag:














   
Copyright 1998 - 2018 Vragguiden - For forslag, ris og ros, skriv til webmaster@vragguiden.dk  chart.dk Hits: 28814284- Aktive brugere:16