Stora Sophia

Kilde:$.Thomas Krantz, H-Backa, Sverige
DykInfo redaktionen kan ikke huske hvor, Thomas har oplysningerne fra, men
det var muligvis Sj"historisk Arkiv i Stockholm.
Admiralsskib af træ forlist 1645.
(c)Rettet den 21/08-1998. ANDERS CLAUSEN

Svensk kildeopdatering fra Fornsök

Registrering: RAÄ L1960:6037
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0)
Dato: 01-01-1960
Kildens position (WGS84): 57:38,191N 11:41,346E
Område: Göteborg, Västra Götaland

Åbn den originale registrering i Fornsök

Dansk sammendrag af opdateringen

Orlogsskibet Stora Sofia, også kendt som S. Sophia, St. Sophia og Stora Sophia, forliste den 24. maj 1645 ved Vinga Sand i det store sejlløb øst for Buskär. Det kravellerbyggede træsejlskibs sammenhængende skrog måler 40 × 10,5 meter og står forholdsvis ret på kølen, omkring tre meter nedsunket i ler- og sandbunden. Skroget er bevaret til lige under banjerdækket, mens skibssiderne er nedbrudt til havbundsniveau. Forparten er dårligst bevaret, og forstævnen er ikke fundet, men agterstævnens nederste del står på sin oprindelige plads. Midtskibs ligger resterne af den murede kabys som en 5 × 7 meter stor dynge af nedstyrtede mursten. Der er dokumenteret rester af syv lænsepumper, hvoraf alle undtagen den agterste står parvis. Lige uden for bagbords bov ligger et stort stokanker af jern, formentlig et pligtanker, men ankerstokken er ikke bevaret. Ifølge en mundtlig overlevering fra lodsen Westberg på Brännö mislykkedes skibet med en vending, stødte på det 2,75 meter dybe Svartskärsgrund, brækkede i to dele og sank. Vragstedet har længe været kendt blandt skærgårdens befolkning som »gamla Soffi«, og fiskere havde fået vragdele op, før vraget blev dokumenteret. I 2002 blev vraget dækket til for at bevare det på stedet.

Svensk originaltekst fra Fornsök

Beskrivelse: Fartygslämning, Örlogsfartyget STORA SOFIA, 1645-05-24.
Den sammanhållna fartygskonstruktionen mäter 40 m lång, 10,5 m bred och står relativt kölrätt på botten. Den är nedsjunken ca tre m i bottensedimenten och sticker endast marginellt upp över havsbotten. Skrovet förefaller vara bevarat till en nivå strax under trossdäck. I centrum av lämningen finns rester av den murade kabyssen, vilken bildar en 5x7 m stor och intill 0,4 m hög kulle av utrasad tegelsten. Fartygets skrovsidor är nedbrutna till bottennivå, men kan följas från för till akter. Den förliga delen av fartyget är jämförelsevis dåligt bevarad, och förstäven har inte gått att lokalisera. I den aktre änden av fartyget har akterstävens nedre del kunnat identifieras i sitt ursprungliga läge. Rester av sju länspumpar har dokumenterats. Samtliga utan den längst akterut är parställda. Strax utanför bogen på babordssidan ligger ett stort stockankare av järn, förmodligen ett pliktankare. Stocken är inte bevarad.

2002 anlades en skyddstäckning över fartygslämningen, enligt beslut av Länsstyrelsen Västra Götaland, dnr 431-24611-2002. För dokumentation, se Bohusläns museums rapport (Referenser).

Alternative navne:

• 19. SOPHIA, ST. SOPHIA
• STORA SOPHIA

Orientering: Vinga sand, I stora farleden O om Buskär

Placering: Under vand

Tradition: Platsen för Stora Sophias förlisning har bland skärgårdsbefolkningen i alla tider varit känd som "gamla Soffi" och man pratar om "den gamla skutan Soffi". Enligt den muntliga traditionen om förlisningen, förmedlad av lotsen Westberg på Brännö, vars släkt varit lotar på Brännö i århundraden, skulle fartyget ha misslyckades med en vändning, grundstött på 2,75 m grundet Svartskärsgrund, brutits i två delar och sjunkit. Positionen för vraket har innan "upptäckandet" varit känt bland skärgårdsbefolkning som fått upp vrakrester när de bedrivit fiske på platsen.

Terræn: Lera, sand

Vegetation: Ringa

Antikvarisk vurdering: Fornlämning

Begrundelse: Lämningens identitet är det danska örlogsfartyget Stora Sofia, vilket förliste i detta vattenområde år 1645.

Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning

Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse

Undersøgelsesstatus: Delundersökt — 2002 utförde Bohusläns museum, på uppdrag av Sjöfartsverket, en undersökning och begränsad dokumentation av vraket i syfte att avgränsa fornlämingsområdet inför en skyddsövertäckning. Syftet med övertäckningen, som fullbordades samma år, var att säkerställa ett in situbevarande av fornlämningen. Innan skyddsövertäckningen utfördes togs två provschakt upp. Effekten av skyddstäckningen studerades under de följande åren och finns rapporterad.

Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget

Egenskaber:

• Byggnadsteknik: Kravell
• Framdrivning: Segel
• Material: Trä

Skriftlige kilder:

• Litteraturhänvisning: Claes-Göran Wetterholm "Vrak i svenska vatten" 1994
• Dyk nr 2 1987
• Ordinarie Post Tijender 1645-06-04
• Ordinarie Post Tijender 1645-07-30
• Ole Lisberg Jensen "Unda maris 1983 - 1985".
• Bergstrand och von Arbin "Vård av fartygslämning. Stora Sofia. Dokumentation, skyddstäckning och kontroll". Bohusläns museum, rapport 2003:35.
• Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
• SMG, doss. 14:2
• Inventarie- och besättningslista från 1644, Riksarkivet, Stockholm.
• Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 9313:001

Publiceret: 22-11-2021

Senest ændret: 22-11-2021

Registreringsgrundlag: Sjökort

Målemetode: Manuell inprickning

Positionsfejlmargin: 10 m

Indlæsningsusikkerhed: 25 m