Kilder til Ägil

Originaloplysninger og gemte kildeversioner, adskilt fra vragets beskrivelse.

En kobling til en kildepost er ikke i sig selv dokumentation for vragets identitet.

Vragets position og kildepositioner

Kortet sammenligner vragets aktuelle position med positionen i hver aktivt koblet kildes aktuelt valgte version. Vragets position flyttes ikke. Stiplede linjer viser kun registrerede relationer, ikke bekræftet identitet eller positionssikkerhed.

Ældre versioner og historiske positionsvarianter vises ikke som ekstra fund. Åbn den enkelte kilde for at se dens versioner og historiske positioner.

Kilde Vragets positionStiplede linjer: kun relation

Ägil – vragets position (WGS84): 56.17367663448323, 12.451994765880675

Alle aktive kildepositioner (2)

Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne kilder og kilder uden position er med i tabellen. Positionsforskellen er afstanden i km fra vragets position, ikke et mål for usikkerhed.

Aktuelle kildeversioner sammenlignet med vragets position
Kilde og versionPosition (WGS84)Positionsforskel fra vraget
UKHO_WRECK · UKHO 32720 · Unavngivet UKHO-vrag 32720

Aktuel revision: f54ec369-6642-437d-b589-a5e8fedc62dc

 56.1736667, 12.45205 0,004 km
RAA_VRAK · RAÄ L1986:2043 · sprungit läck, Höganäs

Aktuel revision: d877bda8-aa19-41a5-bc73-2041e3f6cba2

 56.17373734, 12.45203666 0,007 km

Aktive kildekoblinger (2)

UKHO_WRECK · UKHO 32720 · UNKNOWN

Unavngivet UKHO-vrag 32720

Gemt dansk AI-referat: En indberetning fra 26. september 1935 beskriver vraget af en motorskonnert 271° og 2,1 M fra fyrskibet Svinbadan, alternativt ved den historisk angivne position 56°10′45″N, 12°27′07″Ø. En vraglysbøje med grønt dobbeltblink og to G-flag lå tæt nordøst for vraget. Kilden angiver dybde 22 og vanddybde 24 uden enheder. Oplysningerne er en historisk indberetning, ikke en dokumenteret fysisk undersøgelse af vraget.

1 gemte kildeversioner · Læs hele kilden og se versioner

RAA_VRAK · RAÄ L1986:2043 · PUBLISHED

sprungit läck, Höganäs

Gemt dansk AI-referat: Træmotorskonnerten ÄGIL fra Karlstad blev bygget i 1876 og ombygget i 1917. Fartøjet var på 130 bruttotons og ejedes af Axel Torpmann i Karlstad, hvis bror var kaptajn om bord. Den 11. september 1935 var ÄGIL på rejse fra København til Vargön med en last jerndrejespåner, fordelt på 180 tønder i lastrummet og 27 tønder på dækket. Under rejsen konstaterede besætningen, at skibet var sprunget læk. Kort efter kæntrede det og sank hurtigt. Tre besætningsmedlemmer omkom, mens kun to overlevede. Vraget er observeret ved søopmåling og er cirka 23 m langt og 10 m bredt. Det er kraftigt nedbrudt, og den sammenrustede jernskrotlast ses tydeligt midt på vraglokaliteten.

1 gemte kildeversioner · Læs hele kilden og se versioner