Originaloplysninger og gemte kildeversioner, adskilt fra vragets beskrivelse.
En kobling til en kildepost er ikke i sig selv dokumentation for vragets identitet.
Vragets position og kildepositioner
Kortet sammenligner vragets aktuelle position med positionen i hver aktivt koblet kildes aktuelt valgte version. Vragets position flyttes ikke. Stiplede linjer viser kun registrerede relationer, ikke bekræftet identitet eller positionssikkerhed.
Ældre versioner og historiske positionsvarianter vises ikke som ekstra fund. Åbn den enkelte kilde for at se dens versioner og historiske positioner.
Kilde Vragets positionStiplede linjer: kun relation
Urania – vragets position (WGS84): 56.2936303, 12.2934843
Alle aktive kildepositioner (2)
Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne kilder og kilder uden position er med i tabellen. Positionsforskellen er afstanden i km fra vragets position, ikke et mål for usikkerhed.
Aktuelle kildeversioner sammenlignet med vragets position
Aktuelle kildeoplysninger. Ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling; oplysningerne dokumenterer ikke kildens indhold på koblingstidspunktet.
Tidspunktet for den oprindelige kobling er ukendt (ældre kobling).
Gemt dansk AI-referat: Urania var et jern- eller stålbygget, maskindrevet lastfartøj, bygget i 1891 hos Wigham Richardson & Co. (Neptune Works) i Wallsend for Finland Steamship Co. Ltd. Skibet blev indsat på ruten mellem Finland, København og Kingston upon Hull. Kilderne er uenige om passagerkapaciteten: Én angiver 22 på første klasse, 34 på anden klasse og 186 på tredje klasse, mens en anden og tilsyneladende mere sandsynlig oplysning angiver henholdsvis 20, 14 og 16 passagerer. I 1913 sank Urania nordvest for Kullen efter i tæt tåge at være kollideret med dampskibet Fancy. Besætning og passagerer blev trods Fancys egne svære skader reddet om bord på dette skib og sat i land i Helsingør. Vraget, der havde en last af maskiner, oplyses nu at være reduceret til en skrothob under vand; lokationen er ikke fysisk bekræftet.
Gemt dansk AI-referat: Der er ingen oplysninger om fartøj, forlis eller identitet. Registreringens status er ukendt og dokumenterer ikke i sig selv et fysisk undersøgt vrag eller en bekræftet position. Dybde er angivet til 27 og vanddybde til 28, begge uden oplyst enhed.