Originaloplysninger og gemte kildeversioner, adskilt fra vragets beskrivelse.
En kobling til en kildepost er ikke i sig selv dokumentation for vragets identitet.
Kortet sammenligner vragets aktuelle position med positionen i hver aktivt koblet kildes aktuelt valgte version. Vragets position flyttes ikke. Stiplede linjer viser kun registrerede relationer, ikke bekræftet identitet eller positionssikkerhed.
Ældre versioner og historiske positionsvarianter vises ikke som ekstra fund. Åbn den enkelte kilde for at se dens versioner og historiske positioner.
Sten Trans – vragets position (WGS84): 54.6252, 10.422133333333333
Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne kilder og kilder uden position er med i tabellen. Positionsforskellen er afstanden i km fra vragets position, ikke et mål for usikkerhed.
| Kilde og version | Position (WGS84) | Positionsforskel fra vraget |
|---|---|---|
| EfS · EfS 807/2015 · Danmark. Østersøen. Langeland SW. Vejsnæs Flak S. Vrag. Justeret position Aktuelle kildeoplysninger; ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling. |
54.625033, 10.4219 | 0,024 km |
| UKHO_WRECK · UKHO 30540 · STEN TRANS Aktuel revision: d90b92bd-5f0d-42a4-9f9f-835b3fe70df3 |
54.6250333, 10.4219 | 0,024 km |
EfS · EfS 807/2015 · EXPIRED
Aktuelle kildeoplysninger. Ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling; oplysningerne dokumenterer ikke kildens indhold på koblingstidspunktet.
Tidspunktet for den oprindelige kobling er ukendt (ældre kobling).
0 gemte kildeversioner · Læs hele kilden og se versioner
UKHO_WRECK · UKHO 30540 · UNKNOWN
Gemt dansk AI-referat: Det danske motorskib STEN TRANS, med en bruttotonnage på 1.231, var den 13. marts 1975 på rejse fra Samsø til Kiel med en last sten. Lasten forskubbede sig, så skibet fik slagside, tog vand ind og sank. Alle 15 besætningsmedlemmer blev reddet. En indberetning fra 18. marts 1975 angav et vrag ved 54°36′18″N, 10°24′00″Ø, markeret med en rød bøje. En senere indberetning fra 16. april angav en anden position, 54°37′30″N, 10°15′12″Ø, og omtalte en midlertidig vragbøje med hvidt topmærke og grønt blink. De forskellige positioner er historiske indberetninger, ikke dokumentation for flere vrag eller en fysisk bekræftet nutidig position. Kilden anfører også dybdetallene 10,3 og 18 uden oplyst enhed eller entydig forklaring af, hvad de måler.
1 gemte kildeversioner · Læs hele kilden og se versioner