Kilder til Rolandseck

Originaloplysninger og gemte kildeversioner, adskilt fra vragets beskrivelse.

En kobling til en kildepost er ikke i sig selv dokumentation for vragets identitet.

Vragets position og kildepositioner

Kortet sammenligner vragets aktuelle position med positionen i hver aktivt koblet kildes aktuelt valgte version. Vragets position flyttes ikke. Stiplede linjer viser kun registrerede relationer, ikke bekræftet identitet eller positionssikkerhed.

Ældre versioner og historiske positionsvarianter vises ikke som ekstra fund. Åbn den enkelte kilde for at se dens versioner og historiske positioner.

1 kildeposition ligger mindre end 1 meter fra vragets position. De vises oven i hinanden. Zoom ind på vraget eller vælg tallet på kortet for at se posterne.

Kilde Vragets positionStiplede linjer: kun relation

Rolandseck – vragets position (WGS84): 57.321, 11.76849999

Alle aktive kildepositioner (1)

Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne kilder og kilder uden position er med i tabellen. Positionsforskellen er afstanden i km fra vragets position, ikke et mål for usikkerhed.

Aktuelle kildeversioner sammenlignet med vragets position
Kilde og versionPosition (WGS84)Positionsforskel fra vraget
RAA_VRAK · RAÄ L2025:7343 · Rolandseck, Kungsbacka

Aktuel revision: 2a07bdd9-5469-4af5-88a9-562d6c59bab2

57.321, 11.76849999 0,000 km

Aktive kildekoblinger (1)

RAA_VRAK · RAÄ L2025:7343 · PUBLISHED

Rolandseck, Kungsbacka

Gemt dansk AI-referat: Ifølge arkivoplysninger var Rolandseck et 90,9 × 12,8 × 5,6 meter stort stålmotorskib, bygget af Oder Werke i 1936. Det sejlede oprindeligt som handelsskib med varer mellem Spanien og Portugal, men blev efter Anden Verdenskrigs udbrud ført tilbage til Tyskland og anvendt til transport af krigsmateriel og tropper. På grund af truslen fra Royal Navy under sejlads gennem Den Engelske Kanal blev skibet camoufleret som det danske S/S Olaf og sejlede under dansk flag. Rolandseck blev beskadiget flere gange under krigen. Mens Rolandseck og S/S Donau lå i Dröbacks havn i Oslofjorden, smuglede mænd fra den norske modstandsbevægelse Milrog en gummibåd ind gennem en vareelevator. Den 15. januar 1945 sejlede de ud og anbragte ti miner langs S/S Donau og én mine på Rolandsecks skrog. S/S Donau blev sprængt, mens en gennemsøgning af Rolandseck ikke afslørede minen. Da den senere eksploderede, blev skibet reddet ved at tætne hullet med et stort tæppe og derefter sætte det i tørdok. På vej til Norge blev Rolandseck angrebet og ramt af engelske bombefly. Det forliste den 12. marts 1945 i åbent farvand nordvest for Nidingen i Halland med krigsmateriel som last. Den arkivangivne lokalitet ligger på 51 meters dybde, men er ikke fysisk undersøgt eller bekræftet.

1 gemte kildeversioner · Læs hele kilden og se versioner