Kilder til Vrag, Kalmar

Originaloplysninger og gemte kildeversioner, adskilt fra vragets beskrivelse.

En kobling til en kildepost er ikke i sig selv dokumentation for vragets identitet.

Vragets position og kildepositioner

Kortet sammenligner vragets aktuelle position med positionen i hver aktivt koblet kildes aktuelt valgte version. Vragets position flyttes ikke. Stiplede linjer viser kun registrerede relationer, ikke bekræftet identitet eller positionssikkerhed.

Ældre versioner og historiske positionsvarianter vises ikke som ekstra fund. Åbn den enkelte kilde for at se dens versioner og historiske positioner.

1 kildeposition ligger mindre end 1 meter fra vragets position. De vises oven i hinanden. Zoom ind på vraget eller vælg tallet på kortet for at se posterne.

Kilde Vragets positionStiplede linjer: kun relation

Vrag, Kalmar – vragets position (WGS84): 56.77, 16.481133333333332

Alle aktive kildepositioner (1)

Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne kilder og kilder uden position er med i tabellen. Positionsforskellen er afstanden i km fra vragets position, ikke et mål for usikkerhed.

Aktuelle kildeversioner sammenlignet med vragets position
Kilde og versionPosition (WGS84)Positionsforskel fra vraget
RAA_VRAK · RAÄ L2026:1313 · är oregelbundet byggt och ger ett ålderdomligt intryck, Kalmar

Aktuelle kildeoplysninger; ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling.

 56.76999371, 16.48113284 0,001 km

Aktive kildekoblinger (1)

RAA_VRAK · RAÄ L2026:1313 · PUBLISHED

är oregelbundet byggt och ger ett ålderdomligt intryck, Kalmar

Aktuelle kildeoplysninger. Ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling; oplysningerne dokumenterer ikke kildens indhold på koblingstidspunktet.

Tidspunktet for den oprindelige kobling er ukendt (ældre kobling).

Gemt dansk AI-referat: Vraget ligger 60 m syd for Revsudden/Södra Rev ved Kalmar og består af en del af en skibsbund, omkring 9 m lang og 5 m bred. Fartøjet er bygget af fyrretræ, og bunden synes at være kravelbygget, men dette er usikkert. Spanterne er stærkt eroderede og sidder tæt, med små, usædvanlige fyldtømmerstykker mellem de brede bundstokke. Den uregelmæssige konstruktion giver fartøjet et alderdommeligt præg. Ved en marinarkæologisk besigtigelse i maj 2025 blev der bjærget træprøver, men de kunne ikke dendrokronologisk dateres på grund af manglende sammenligningsmateriale. En supplerende kulstof-14-analyse angiver 25,9 % sandsynlighed for, at den yderste årring er fra 1687–1730 e.Kr., og 69,1 % sandsynlighed for 1807–1925 e.Kr. Vraget kan derfor ikke dateres sikkert.

0 gemte kildeversioner · Læs hele kilden og se versioner