5 vrag, Karlskrona

Svenske kildeoplysninger fra Fornsök

Registrering: RAÄ L1978:1918
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0)
Dato: 13-09-2026
Kildens position (WGS84): 56:06,130N 15:37,977E
Område: Karlskrona, Blekinge

Åbn den originale registrering i Fornsök

Dansk sammendrag

Vragområdet ved Djupasund uden for Ekenabbens fiskerleje på Sturkö består af mindst fem-seks skibe, som bevidst blev sænket mellem 1785 og 1836 for at danne en spærring ind mod Karlskrona. Den 17. august 1785 blev det 70-kanoners linjeskib Konung Fredrik, tidligere kaldet Enigheten, efter at de øvre dele var fjernet, samt lastfartøjet Tumlaren bugseret ud og sænket som stenkister til beskyttelse mod russerne. Femteklasses-skibet Södermanland blev desuden sænket i Djupasund i 1810. En udateret håndtegnet kortskitse angiver navnene ”Fredrik” og ”Pollux” på stedet. Blandt vragene findes også spant fra linjeskibet Vasa fra 1778, som blandt andet foretog en rejse til Kina; de kan ses på omkring fem meters dybde i områdets nordøstlige del. Vragene er med tiden faldet sammen, og de store mængder skibstømmer gør det vanskeligt at skelne dem fra hinanden, men dele af mindst ét skrog kan muligvis identificeres. Marinmuseum planlagde i 1974 at bjærge dele for at opbygge en skibsside på museet, men det er uvist, om bjærgningen blev gennemført.

Svensk originaltekst fra Fornsök

Beskrivelse: Område med fartygslämningar. Bestående av minst 5-6 skepp sänkta från 1785-1836.

Status: Vrakens status är inte närmare beskriven. Dock framgår av skiss att man torde kunna urskilja ett skrov. På platsen har vid flera tillfällen under 1700-talet sänkts fartyg varför skeppstimmer i stor mängd finns på platsen, se även övrigt (status 1975).

Bärgning: Marinmuseum hade för avsikt att företaga bärgningar på platsen1974 för att bygga upp en skrovsida i museet. Om så skedde är okänt.
Händelseförlopp: Ekenabben vrakkyrkogård

Övrigt: På en handritad karta av okänt datum har kunnat utläsas namnen "Fredrik" och "Pollux" på rubricerad plats. Via Carl Tersmedens mamoarer, utgivna av N. Erdman, Stockholm 1919 dand VI, s. 29f, framgår att två fartyg, 70-kanoners skeppet Konung Fredrik, tidigare benämnd Enigheten, med slopad överdel, samt lastdragaren Tumlaren bogserats ut för att sänkas som stenkistor den 17 augusti 1785 för att ugöra försänkning i Djupasund till skydd mot ryssarna. I Svenska flottans historia del II, s. 585 omnämns dessutom, att 5:e klassens skepp Södermanland sänkts i Djupasund 1810.

Vrakområdet består av medvetet sänkta skepp som spärr in mot Karlskrona, från slutet av 1700-talet. Tiden har satt sina spår och gjort att vraket är sammanfallna och det är svårt att skilja vrak från vrak, men en närmare titt och en del kunskap om vraken gör att man får en bra bild hur stora flera av vraken en gång varit. En del av spanten från skeppet "Vasa", ett linjeskepp från 1778 som bla gjorde en resa till Kina, syns rätt klart redan på 5 meters djup på nordöstra delen av vrakplatsen.

Orientering: Djupasund, Utanför pirarmen, Ekenabbens fiskeläge, Sturkö

Placering: Under vand

Terræn: sand, sten

Antikvarisk vurdering: Fornlämning

Begrundelse: Den antikvariska bedömningen är migrerad från äldre databas. Motivering av den antikvariska bedömningen kan eventuellt finnas under antikvarisk kommentar.

Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning

Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse

Undersøgelsesstatus: Delundersökt

Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget

Skriftlige kilder:

• Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
• Litteraturhänvisning: Dykdatabasen, Johan Hildingsson
• Ekberg, Göran. 2008. Djupasund och Stumholmen. Arkeologisk sonarkartering. Blekinge, Karlskrona kommun. STATENS MARITIMA MUSEER, ARKEOLOGISK RAPPORT NR 2008:9. (RAÄ dnr 321-1618-2010).
• Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 821:014

Registreringsaktivitet: Kvalitetshöjningen görs efter utförd marinarkeologisk förundersökning av vraken i Djupasund.

Feltdato: 13-12-2005

Publiceret: 11-06-2026

Senest ændret: 11-06-2026

Registreringsgrundlag: Annat underlag

Målemetode: Manuell inprickning

Positionsfejlmargin: 10 m

Indlæsningsusikkerhed: 10 m