Carla, Värmdö
WGS84: 59,057517° N, 18,958183° E · Angivet som WGS84
WGS84
59:03,451N 18:57,491E
ED50
59:03,475N 18:57,558E
Vragdata
- Dybde (top)
- Ukendt
- Dybde (bund)
- Ukendt
- Stævnretning
- Ukendt
- Afstand til kyst
- 9,0 km
Om koordinaterne
Angivet som WGS84. Værdien er gemt i WGS84-feltet. Det dokumenterer ikke i sig selv, om den er målt eller tidligere omregnet.
WGS84, decimaler: 59,057517° N, 18,958183° E
ED50 og WGS84 er forskellige referencesystemer. Brug ikke ED50-tal som WGS84.
Omregning er ikke en ny bekræftelse.
Kildepositioner og tidligere positioner
Kildepositioner
Indlæser kildepositioner…
Tidligere positioner
Versionsdatoer — ikke bekræftede måledatoer.
Indlæser gemte positioner…
Svenske kildeoplysninger fra Fornsök
Registrering: RAÄ L2013:4309
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0)
Dato: 13-09-2026
Kildens position (WGS84): 59:03,451N 18:57,491E
Område: Värmdö, Stockholm
Åbn den originale registrering i Fornsök
Dansk sammendrag
Carla, også kaldet Karla, var et maskindrevet fartøj, der forliste den 21. maj 1916 cirka 8 sømil SV 3/4 V for Almagrundets fyrskib. Fartøjet kolliderede med en mine og sank på fem minutter. Der var frisk sydvestlig brise, regnbyger og sigtbart vejr. Besætningen blev reddet, og der var ingen lods om bord.
Svensk originaltekst fra Fornsök
Beskrivelse: Beskrivning saknas.
Alternative navne:
- CARLA
- KARLA
Orientering: 8 M SV 3/4 V från Almagrundets fyrskepp.
Placering: Under vand
Tradition: Händelseförlopp: 1916-05-21 förlist ca 8 dist SV Almagrundets fyrskepp. Kolliderade med mina och sjönk på 5 min. SV-lig frisk bris, regnbyar och siktbar luft. Besättningen bärgad. Ingen lots ombord.
Antikvarisk vurdering: Ingen antikvarisk bedömning
Antikvarisk kommentar: Bärgning: Vraket påträffades vid utprovning av en ny side scan sonar 1996. Vid den dykundersökning som gjordes samma dag kunde vraket identifieras med hjälp av tillverkningsplåten.
År 1996 utfärdades ensamrätt till bärgning för en tid av två år till upphittaren av vraket.
Den 18 feb år 1997 annonserades det i Nacka-Värmdö Posten att skeppsklockan och en maskintelegraf hade bärgats från vraket och inlämnats till polisen.
År 2000 utfärdades ensamrätt till bärgning för en tid av två år till en annan privatperson. Dokumentations- och bärgningsarbete påbörjades, bl.a. i syfte att genomföra en utställning i samarbete med Skärgårdsmuseet i Stavsnäs Nämndöfilial. 2001 fick emellertid bärgningsarbetet avbrytas p.g.a. pågående juridisk utredning om äganderätten till vraket.
Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning
Aktualitet: Oplysning om et muligt fund; lokationen er ikke bekræftet ved en fysisk undersøgelse
Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt
Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget
Egenskaber:
- Framdrivning: Maskin
Skriftlige kilder:
- Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
- Litteraturhänvisning: Stockholms Skärgårds Olyckskrönika nr 724 A
Publiceret: 07-04-2022
Senest ændret: 07-04-2022
Registreringsgrundlag: Sjökort
Målemetode: Manuell inprickning
Positionsfejlmargin: 10 m
Indlæsningsusikkerhed: 50 m
Ingen kommentarer endnu. Del din oplevelse!
Carla, Värmdö
Scan QR-koden for at åbne dette vrag på din mobil
Tip: Print QR-koden og sæt den på dit dykkerudstyr for hurtig adgang til vrag-info før dyk!