Kilder til Penningskärsvraket V67, Norrköping

Originaloplysninger og gemte kildeversioner, adskilt fra vragets beskrivelse.

En kobling til en kildepost er ikke i sig selv dokumentation for vragets identitet.

Vragets position og kildepositioner

Kortet sammenligner vragets aktuelle position med positionen i hver aktivt koblet kildes aktuelt valgte version. Vragets position flyttes ikke. Stiplede linjer viser kun registrerede relationer, ikke bekræftet identitet eller positionssikkerhed.

Ældre versioner og historiske positionsvarianter vises ikke som ekstra fund. Åbn den enkelte kilde for at se dens versioner og historiske positioner.

1 kildeposition ligger mindre end 1 meter fra vragets position. De vises oven i hinanden. Zoom ind på vraget eller vælg tallet på kortet for at se posterne.

Kilde Vragets positionStiplede linjer: kun relation

Penningskärsvraket V67, Norrköping – vragets position (WGS84): 58.57105, 17.005066666666668

Alle aktive kildepositioner (1)

Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne kilder og kilder uden position er med i tabellen. Positionsforskellen er afstanden i km fra vragets position, ikke et mål for usikkerhed.

Aktuelle kildeversioner sammenlignet med vragets position
Kilde og versionPosition (WGS84)Positionsforskel fra vraget
RAA_VRAK · RAÄ L2008:263 · Penningskärsvraket", " V67, Norrköping

Aktuelle kildeoplysninger; ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling.

58.57104405, 17.00506989 0,001 km

Aktive kildekoblinger (1)

RAA_VRAK · RAÄ L2008:263 · PUBLISHED

Penningskärsvraket", " V67, Norrköping

Aktuelle kildeoplysninger. Ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling; oplysningerne dokumenterer ikke kildens indhold på koblingstidspunktet.

Tidspunktet for den oprindelige kobling er ukendt (ældre kobling).

Gemt dansk AI-referat: Penningskärsvraget, også kaldet V67, ligger under vand sydvest for Penningskären i den nordlige Østersø. Vraget blev fundet med ekkolod, efter at fiskere fra øerne omkring Penningskären havde mistet et trawl på stedet og fået sortfarvet egetræ op. Skibet ligger på styrbord side og er et kraftigt, kravellerbygget egetræsskib med master af fyr. Det har ført mindst tre master, og i 1974 stod to stadig på plads. Klædningsplankerne er omkring 10 cm tykke og 30-40 cm brede, mens dæksplankerne er cirka 30 cm brede; laskerne er kalfatrede med et læderlignende materiale. Skroget er helt fra den formodede stævn til midtskibs, hvor klædningen har løsnet sig fra spanterne. Skibet er brækket midtskibs, men for- og agterdelen hænger fortsat sammen. Agterpartiet er ødelagt, så den fulde længde ikke kunne fastslås. I 1974 blev længden anslået til 35-45 m ud fra en bredde og højde på omkring 8 m, mens undersøgelserne i 1976-77 målte 26,5 m og anslog bredden til 8-10 m og højden til cirka 6 m. Den formodede forreste mast er cirka 18 m lang. På agterdækket ligger ankertrossen i et stort nøgle, og mellem yderklædningen og den indvendige garnering står stablede, terningformede sten med cirka 10 cm lange sider, sandsynligvis rester af en kabys. I forskibet fandtes omkring 20 større røde teglsten på cirka 15 × 15 cm, og på fordækket står et bradspil. Under det sammenstyrtede fordæk ligger en jerngenstand, sandsynligvis en kanon. Et fastkørt trawl i agterpartiet blev delvist fjernet. Sportsdykkere bjærgede i 1974 løse træstykker og en jomfru. Ved en undersøgelse i 1977 i samarbejde med SSHM blev en indvendigt glaseret trefodsgryde af keramik, en mindre amforalignende keramikkrukke og en sølvmønt bjærget. Vraget ligger nær to sejlruter fra 1500- og 1600-tallet: ruten fra Hävringe ind mod Östergötlands skærgård og ruten fra Nyköping til Öland og Gotland.

0 gemte kildeversioner · Læs hele kilden og se versioner