Kilder til Hildur, Valdemarsvik

Originaloplysninger og gemte kildeversioner, adskilt fra vragets beskrivelse.

En kobling til en kildepost er ikke i sig selv dokumentation for vragets identitet.

Vragets position og kildepositioner

Kortet sammenligner vragets aktuelle position med positionen i hver aktivt koblet kildes aktuelt valgte version. Vragets position flyttes ikke. Stiplede linjer viser kun registrerede relationer, ikke bekræftet identitet eller positionssikkerhed.

Ældre versioner og historiske positionsvarianter vises ikke som ekstra fund. Åbn den enkelte kilde for at se dens versioner og historiske positioner.

1 kildeposition ligger mindre end 1 meter fra vragets position. De vises oven i hinanden. Zoom ind på vraget eller vælg tallet på kortet for at se posterne.

Kilde Vragets positionStiplede linjer: kun relation

Hildur, Valdemarsvik – vragets position (WGS84): 58.18423333333333, 16.84025

Alle aktive kildepositioner (1)

Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne kilder og kilder uden position er med i tabellen. Positionsforskellen er afstanden i km fra vragets position, ikke et mål for usikkerhed.

Aktuelle kildeversioner sammenlignet med vragets position
Kilde og versionPosition (WGS84)Positionsforskel fra vraget
RAA_VRAK · RAÄ L2008:276 · sprang läck, Valdemarsvik

Aktuelle kildeoplysninger; ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling.

58.1842341, 16.84025316 0,000 km

Aktive kildekoblinger (1)

RAA_VRAK · RAÄ L2008:276 · PUBLISHED

sprang läck, Valdemarsvik

Aktuelle kildeoplysninger. Ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling; oplysningerne dokumenterer ikke kildens indhold på koblingstidspunktet.

Tidspunktet for den oprindelige kobling er ukendt (ældre kobling).

Gemt dansk AI-referat: Hildur var et kravellbygget træsejlskib, bygget som slup i 1883. Efter et salg til Blidö i Roslagen i 1904 blev hun i 1906 omrigget til skonnert med Slite på Gotland som ny hjemhavn. Den 27. juni 1906 sprang skuden læk under en rejse fra Slite til Vifsta Varf med en last kalk og måtte sættes på grund ved Gotska Sandön. Her kæntrede og sank hun, men blev bjærget og kom igen i fart. Lækagen skyldtes en grundstødning den 8. maj samme år. Den 8. maj 1907, på vej fra Norrköping til Nystad i Danmark med plankelast, gik hun på grund ved Isbådarna sydvest for fyret Godnatt i Karlskrona skærgård. Der opstod ingen alvorlige skader, og ulykken blev tilskrevet manglende kendskab til farvandet. Skibet var blevet ombygget i 1905 og blev kalfatret og repareret i 1909 og 1912. Hildur blev i marts 1910 solgt til St Anna og havde i 1914 hjemsted i Gryt. I 1927 flyttede den sidste ejer, Johan Albert Berg, skuden til Lidköping, og i 1931 blev Hildur meldt udrangeret og ophugget. På den registrerede vraglokalitet sydøst for Hålsvik var kun bundstokkene og vragets nederste dele tilbage; resterne kunne ses fra overfladen i 1992under vand.

0 gemte kildeversioner · Læs hele kilden og se versioner