Kilder til Dux, Trelleborg

Originaloplysninger og gemte kildeversioner, adskilt fra vragets beskrivelse.

En kobling til en kildepost er ikke i sig selv dokumentation for vragets identitet.

Vragets position og kildepositioner

Kortet sammenligner vragets aktuelle position med positionen i hver aktivt koblet kildes aktuelt valgte version. Vragets position flyttes ikke. Stiplede linjer viser kun registrerede relationer, ikke bekræftet identitet eller positionssikkerhed.

Ældre versioner og historiske positionsvarianter vises ikke som ekstra fund. Åbn den enkelte kilde for at se dens versioner og historiske positioner.

1 kildeposition ligger mindre end 1 meter fra vragets position. De vises oven i hinanden. Zoom ind på vraget eller vælg tallet på kortet for at se posterne.

Kilde Vragets positionStiplede linjer: kun relation

Dux, Trelleborg – vragets position (WGS84): 55.17826243, 13.14041025

Alle aktive kildepositioner (1)

Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne kilder og kilder uden position er med i tabellen. Positionsforskellen er afstanden i km fra vragets position, ikke et mål for usikkerhed.

Aktuelle kildeversioner sammenlignet med vragets position
Kilde og versionPosition (WGS84)Positionsforskel fra vraget
RAA_VRAK · RAÄ L1987:6830 · torrsattes senast hösten 1985, Trelleborg

Aktuel revision: 0a02ddfd-4d54-4f26-95f2-139873c866a5

55.17826243, 13.14041025 0,000 km

Aktive kildekoblinger (1)

RAA_VRAK · RAÄ L1987:6830 · PUBLISHED

torrsattes senast hösten 1985, Trelleborg

Gemt dansk AI-referat: Fiskerbåden DUX forliste syd for Trelleborg den 23. januar 1986 på vej til fiskepladsen. I grov sø med sydsydvestlig vind på omkring 15 m/s mødte båden en stor bølge og fik et kraftigt bundslag, hvorved en lastluge blev slynget ud af leje. Da skipperen lagde lugen på plads, opdagede han, at lastrummet allerede var halvt fyldt med vand. Lænsepumperne blev startet, men kunne ikke følge med, da maskinen, som også drev pumperne, gik i stå. Båden sank 3-4 minutter efter bundslaget. Laståbningen havde karm og en skærstok med fem træluger på hver side, hver på 1 x 1 m. Der var ingen presenning over lugerne og efter oplysningerne heller ingen mulighed for at sikre dem. Båden var bygget med køl af bøg, spanter af eg og klædning af lærketræ og var kalfatreret med tjæret værk. Den var senest blevet sat på land i efteråret 1985 og havde tidligere haft cirka 600-700 kg cementballast om bord. Besætningen gik i en redningsflåde og blev taget op af et nærliggende fiskefartøj. Vraglokaliteten er registreret ud fra oplysninger om forliset og er ikke fysisk undersøgt.

1 gemte kildeversioner · Læs hele kilden og se versioner