Det Tyske 149 meter lange passagerdampskib
Sierra cordoba, forlist d. 18/1-1948 på vej til ophugning, da slæbetrossen sprang, hvorefter skibet strandede og sank ved Esbjerg.Oprettet den: 27-11-2005 07:19:46 af f_breitenstein@c.dk
Krydstogtskibet Sierra Cordoba
SIERRA Cordoba (1923 - 1946)
Ejer: Nord Deutscher Lloyd
Værft: Bremer Vulkan, Vegesack
Tonnage: 11.469 BRT
Søsat: 26-09-1923
Længde: 155,70 m
Bredde: 18,80 m
Jomfrurejse: 26-01-1924
Sierra Cordoba blev bygget på Bremer Vulkan-værftet og
afleveret d. 20. januar 1924 til Nord
Deutscher Lloyd d 20. januar 1924, hun var Nord Deutscher
Lloyd anden skib der kom til at hedde
Sierra Cordoba opkaldt efter en af Spanien bjerg kæde, den
først Sierra Cordoba krigsforliste under
1. verdenskrig
Sierra Cordoba var blevet udstyret med 2 tregangs-
dampmaskine med 2 skruer og kunne nå op på
en fart af 14 knob. Dens jomfru rejse fortog den allerede d 26.
januar 1923 fra sin hjemhavn,
Bremer til La Plata i Argentina.
Det var fra da af, den største kombinerede passager og
fragtskib, som Nord Deutscher Lloyd havde
på denne rute.
Sierra Cordoba forblev på ruten mellem havnen i Bremen og
Sydamerika indtil 1935, dog i perioder
blev det brugt af rejseselskaber til rekreative og sociale ture
bl.a. sejlet den i 1927 til Nordafrika og
Middelhavslandene.
I juni 1928 blev Sierra Cordoba ombygget så der kunne tage
flere passager.
Ind til 1934 sejlede Sierra Cordoba også på Orient Rejser og
krydstogt til Nordkap og øerne i
Atlanterhavet, sommeren 1934 var Sierra Cordoba charter ud til
rederiet Kraft durch Freude som
krydstogtskib, og i 1934-35 efter endnu en ombygning var der
overnatningsmuligheder til over
1000 passagerer.
I begyndelsen af 1935 solgte Nord Deutscher Lloyd Sierra
Cordoba til nazisternes Deutsche
Arbeitsfront, skibet bliver nu konstant anvendt på rederiet Kraft
durch Freude krydstogts ture.
Den Spanske Borgerkrig foregik fra juli 1936 til marts 1939, med
mange tyske frivillige fra Legion
Condor de havde haft travlt i Spanien hvor de kæmpede side
om side med Francos nationalister i at
gribe magten Spanien, den tyske enhed Legion Condor
bestående af Tysk Luftwaffe (luftvåben) og
Whermacht Heer (Tyskehær), og nu har de brug for
tilbagetrækning af soldater, hjem til tyskland,
og til dette formål var Sierra Cordoba ankommet til Vigo i
Spanien d. 24. Maj 1939 sammen med 5
andre skibe, med store mængder af medicinsk udstyr og andre
materialer, der blev givet til den
spanske Social Hjælp organisation.
26. Maj 1939 gik de tyske soldater fra Legion Condor ombord i
Sierra Cordoba i Vigo havnen, hvor
de satte kursen hjem mod Hamburg.
30 Maj 1939 ankom til tysk farvand og blev eskorteret ind i
Hamburg havnen af en række tyske
fartøjer, herunder yacht Hamburg og pansrede skibe Admiral
Graf Spee og Admiral Scheer.
Fra maj 1941 og under krigen år fungeret Sierra Cordoba som
depot og beboelse skib i Hamborg og
Kiel til medlemmer af den tyske marine. Ubåd U-224 blev bestilt
den 20. juni 1942 på Germania
Værft i Kiel, anledningen blev fejret ved en frokost party i
depotskib Sierra Cordoba, U-574
besætning var kendt for at have været indkvarteret i Sierra
Cordoba.
Under et luftangreb i 1944 på Kiel, blev Sierra Cordoba stærkt
beskadiget, men repareret.
Efter krigen i 1945 blev Sierra Cordoba beslaglagt af
Storbritannien, som i første omgang blev
brugt af medlemmer af den britiske flåde.
Ved sin kajplads i Hamburg udbrændte Sierra Cordoba totalt
den 13. januar 1946.
Den sidst rejse Sierra Cordoba skulle ud på foregik, efter en
slæbebåd fra Hamburg til Clyde,
(Scotland) hvor ophugningen skulle foregå, rev skibet sig løs og
forliste d. 18. januar 1948 ud for
Nymindegab ved den jyske vestkyst.
Bjærgningstilladelse 1950-58
Jan Justesen
Justesen@mail.dk
Sportsdykkerklubben Ægir
http://www.schiffe-maxim.de/Cordoba.htm
Oprettet den: 05-12-2023 23:51:35 af just
|
