--Goya
WGS84: 55,301683° N, 11,066778° E · Beregnet WGS84-visning
WGS84
Beregnet55:18,101N 11:04,007E
ED50
55:18,14N 11:04,08E
Vragdata
- Dybde (top)
- 12 m
- Dybde (bund)
- Ukendt
- Stævnretning
- Ukendt
- Afstand til kyst
- 4,8 km
Om koordinaterne
Beregnet WGS84-visning. GPS-formatet er beregnet fra gemte WGS84-decimaler, som kan stamme fra ED50. Det oprindelige datum er ikke særskilt gemt.
WGS84, decimaler: 55,301683° N, 11,066778° E
ED50 og WGS84 er forskellige referencesystemer. Brug ikke ED50-tal som WGS84.
Omregning er ikke en ny bekræftelse.
Kildepositioner og tidligere positioner
Kildepositioner
Indlæser kildepositioner…
Tidligere positioner
Versionsdatoer — ikke bekræftede måledatoer.
Indlæser gemte positioner…
Kilde:$.EFS 1996 pkt34/1226 August 1996 er der etableret forbudsområde
rundt om vraget da det skal bjærges.Kilde:$.EFS 1995 pkt 39/1174 og 42/1265 Spansk fragtskib på 695 brt sun-
ket. Ca 100 m N og ca 100 m SW for vraget er udlagt kompasafmærkninger.
Kilde:$.Extrabladet 27.9.1995.
Den danske lods var på vej op af lejderen til skibet d.26.9.1995 cirka kl
23.15 for at lodse det gennem Storebælt. I det samme ramte skibet et fyr, for-
di besætningen ikke havde taget højde for den stærke sydgående strøm. Lodsen
kom ombord og sejlede ned gennem sejlrenden, og ville sejle skibet ind til
Korsør. Men skibet fik mere og mere slagside, og lodsen sejlede skibet uden
for sejlrenden ind til Korsør. 23 minutter efter at skibet havde påsejlet
fyret, sank det med agterenden først og ligger nu på cirka 26 meter vand.
SOK mener at vraget kan flytte sig pga strømmen. Alle 11 ombordværende blev
reddet over i lodsbåden. Der var bl a 180 tons brændstof ombord på coasteren.
(c)Rettet den 08/02-2001. ANDERS CLAUSEN
Ingen kommentarer endnu. Del din oplevelse!
--Goya
Scan QR-koden for at åbne dette vrag på din mobil
Tip: Print QR-koden og sæt den på dit dykkerudstyr for hurtig adgang til vrag-info før dyk!