Kilder til Gerd

Originaloplysninger og gemte kildeversioner, adskilt fra vragets beskrivelse.

En kobling til en kildepost er ikke i sig selv dokumentation for vragets identitet.

Vragets position og kildepositioner

Kortet sammenligner vragets aktuelle position med positionen i hver aktivt koblet kildes aktuelt valgte version. Vragets position flyttes ikke. Stiplede linjer viser kun registrerede relationer, ikke bekræftet identitet eller positionssikkerhed.

Ældre versioner og historiske positionsvarianter vises ikke som ekstra fund. Åbn den enkelte kilde for at se dens versioner og historiske positioner.

Kilde Vragets positionStiplede linjer: kun relation

Gerd – vragets position (WGS84): 55.439156865295175, 8.267465476939577

Alle aktive kildepositioner (1)

Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne kilder og kilder uden position er med i tabellen. Positionsforskellen er afstanden i km fra vragets position, ikke et mål for usikkerhed.

Aktuelle kildeversioner sammenlignet med vragets position
Kilde og versionPosition (WGS84)Positionsforskel fra vraget
UKHO_WRECK · UKHO 31636 · GERD

Aktuel revision: 01146fc4-0ad4-447e-af57-a0b8c64fe82a

55.4392, 8.2676667 0,014 km

Aktive kildekoblinger (1)

UKHO_WRECK · UKHO 31636 · UNKNOWN

GERD

Gemt dansk AI-referat: GERD var en dansk mudderpram, bygget i 1913, med en bruttotonnage på 143 og last af sten. Kilden angiver længde 28,8, bredde 5,8 og dybgang 2,4, men uden angivne enheder. Den sank 4. november 1969 i Graadyb Barre ud for Esbjerg i hårdt vejr på en rejse fra Cancergrunden til Esbjerg; den tomand store besætning blev reddet. Den 9. december 1969 blev den indberettet i indsejlingen til Esbjerg ved den historisk angivne position 552623N, 081612. Kun forskibet var synligt over vandet, vraget blokerede delvist sejlrenden, og bjærgning blev anset for sandsynlig. Kilden anfører desuden depth 1,9 og water depth 4 med reference til laveste astronomiske tidevand, men uden enheder eller belæg for at tolke værdierne som henholdsvis vragets top- eller bunddybde. Den nuværende status er ukendt, og registreringen dokumenterer ikke i sig selv en fysisk verificeret vragposition.

1 gemte kildeversioner · Læs hele kilden og se versioner