RAA_VRAK · RAÄ L1955:2415 · PUBLISHED
id varvet i Saltvik, Torsås
Aktuelle kildeoplysninger. Ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling; oplysningerne dokumenterer ikke kildens indhold på koblingstidspunktet.
Tidspunktet for den oprindelige kobling er ukendt (ældre kobling).
Gemt dansk AI-referat: Træskibet Gunvor, der blev drevet med både sejl og maskine, blev bygget for værftets egen regning med C. Fieber som reder. I 1923 blev det solgt for 18.500 kr. til et partrederi i Viken med Oscar TH Lamberg som hovedreder, i 1927 for 10.500 kr. til Carl Gustaf Larsson i Fårösund og i 1929 for 12.000 kr. til et rederi med David Lineborg i Timmernabben som hovedreder. Arthur Krüger blev skibsfører, og den nye ejer lod en 45 hk glødehovedmotor installere på værftet i Saltvik. Kl. 05.50 befandt Gunvor sig ved fyrskibet Utgrunden i det sydlige Kalmarsund. Omkring 20 minutter senere hørtes et dampskibs tågesignal om styrbord, og Gunvor svarede. Umiddelbart efter kom den modgående torpedokrydser Örnen til syne i tågen, og få øjeblikke senere trængte dens stævn dybt ind i Gunvors styrbordsside foran storriggen. Stævnen blev siddende i skroget længe nok til, at besætningen kunne klatre over på Örnen, men Gunvor sank efter blot tre minutter. Skibspapirerne og alt andet om bord måtte efterlades, og besætningen blev senere sat i land i Karlskrona. Ulykken blev tilskrevet, at Örnen sejlede for hurtigt i den tætte tåge til at kunne standse, da Gunvor blev observeret, samt at krydserens dampfløjte var så svag, at den ikke kunne høres over motorstøjen på Gunvor. Krüger erklærede i søforklaringen, at Gunvor havde afgivet tågesignaler, holdt udkig og sejlet med modereret fart, og fralagde derfor sig selv, besætningen og rederiet ethvert ansvar. Gunvor var 26,8 m lang og 6,5 m bred med 85,95 bruttoregisterton og 174 nettoregisterton.
0 gemte kildeversioner · Læs hele kilden og se versioner