Fritz Busse S/S

Kilde:$.Vragguiden bruger Andy
Tilføjet WGS84 position
56:45,995 - 11:55,085
Tilføjet at Torben Wind Meyhoff 4/5-2008

Kilde:$.Dana GPS D.56.46.021 11.55.194 Stævn i 50 grader.
H6473, D2036
Kaldes også "Vidiovrag", der er optaget 2 timers film på vraget.
Damp trawler på 215 BRT, længde ca 35 meter, bygget 1906. Under første
verdenskrig inddraget af den tyske marine som vagtskib.
Står på kølen, er faldet noget sammmen, dampkedler kan ses, og store dele af
apteringen ligger på bunden BB for vraget. Der er mange søannemoner.
Kilde:$.Allan Jensen http://vrag.dk (feb 1999)

FRITZ BUSSE
Bygget i 1906 hos Scott & Son i England var på 213 brt. 37,94 m. lang og 6,64

13. bred , sænket af HMS Vehement d. 15.4. 1918
    DEN TYSKE TRAWLERFL<DE I KATTEGAT 2.11.1917 & 15.4.1918.
    Allan Jensen Feb.1999.
    På grund af krigen var en del af den Tyske Nordsøfiskeflåde trukket ind i
    Kattegat, hvor de var nemmere at beskytte imod fjendtlige angreb. Den Tyske
    hær var travlt beskæftiget på den tid ,og det var af stor betydning at der
    blev skaffet proteinrig kost til de mange Tyske soldater ved fronten ,tørret
    torsk var en vigtig del af kosten , såvel for soldaterne som for den forarmede
    civilbefolkning , dette var Englænderne udmærket klar over , så de sænkede
    gerne Tyske fiskeskibe når lejligheden bød sig , under påskud af at der var
    tale om vagtskibe eller mineryddere ,for uden mad og drikke .
    Englænderne foretog flere togter ned i Kattegat fra efteråret 1917 og til
    krigens slutning , dels for at rekognoscere , men også for at lægge størst
    muligt pres på de i forvejen trængte Tyskere , det gjorde de bl.a. ved at
    lægge flere minespærringer ved Skagen og Læsø , dette var ikke ufarligt da
    også Tyskerne patruljerede her bl.a. med ubåde . I et tilfælde , d. 2.11.1917
    havde Englænderne samtidig held til at sænke en Tysk hjælpekrydser og otte
    trawlere , og et halvt år efter, d. 15.4.1918 måtte ti Tyske trawlere lide
    samme skæbne . Ved denne lejlighed var det nær kommet til kamp , fordi 3
    trawlere der flygtede ned gennem Øresund , meldte det passerede til en Tysk
    krydser og to ubåde som lå ved Helsingør , disse opnåede dog ikke kontakt med
    de Engelske skibe .
    Der skulle gå mange år før nogen igen interesserede sig for de sunkne skibe ,
    men i dag er flere af dem blandt Kattegats populæreste vrag . Jeg har her
    forsøgt at give et indtryk af , dels hvad der skete dengang , hvilke skibe det
    drejer sig om og hvor de befinder sig i dag . Vragene er identificeret på
    baggrund af fund som jeg selv og andre dykkere har gjort gennem årene , i de
    fleste tilfælde har enten skibsklokken eller byggepladen fastslået identiteten
    , men også skibstyper samt godkendelsesmærker i lanterner og kompas har jeg
    brugt , kun i tre tilfælde har jeg efter opmålinger navngivet vragene med
    kvalificerede gæt .
    (c)Rettet den 07/12-2000. ANDERS CLAUSEN