Originaloplysninger og gemte kildeversioner, adskilt fra vragets beskrivelse.
En kobling til en kildepost er ikke i sig selv dokumentation for vragets identitet.
Vragets position og kildepositioner
Kortet sammenligner vragets aktuelle position med positionen i hver aktivt koblet kildes aktuelt valgte version. Vragets position flyttes ikke. Stiplede linjer viser kun registrerede relationer, ikke bekræftet identitet eller positionssikkerhed.
Ældre versioner og historiske positionsvarianter vises ikke som ekstra fund. Åbn den enkelte kilde for at se dens versioner og historiske positioner.
Kilde Vragets positionStiplede linjer: kun relation
Holstentor – vragets position (WGS84): 56.83874790213929, 12.17393114027299
Alle aktive kildepositioner (2)
Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne kilder og kilder uden position er med i tabellen. Positionsforskellen er afstanden i km fra vragets position, ikke et mål for usikkerhed.
Aktuelle kildeversioner sammenlignet med vragets position
Aktuelle kildeoplysninger. Ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling; oplysningerne dokumenterer ikke kildens indhold på koblingstidspunktet.
Tidspunktet for den oprindelige kobling er ukendt (ældre kobling).
Gemt dansk AI-referat: Jern- og ståldamperen HOLSTENTOR, bygget i 1905 og med målene 41,1 × 7,2 × 3,8 meter, kæntrede den 6. december 1944 med en last af råpapir i baller. Forliset skete i åbent farvand 6–7 sømil syd-sydvest for Morup Tånge på cirka 45 meters dybde. Oplysningen stammer fra et arkiv, og lokationen er ikke fysisk undersøgt.
Aktuelle kildeoplysninger. Ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling; oplysningerne dokumenterer ikke kildens indhold på koblingstidspunktet.
Tidspunktet for den oprindelige kobling er ukendt (ældre kobling).
Gemt dansk AI-referat: Det meget intakte jern- og ståldampskibsvrag ligger på Morups Bank i Kattegat ud for Falkenberg. Fartøjet blev bygget i 1905 og bar navnene PRINCE CHARLES 1905-1919, CITY OF BRUSSELS 1919-1924 og NAIGA 1924-1930. I 1930 blev det solgt til Tyskland og omdøbt HOLSTENTOR, som det hed frem til 1944. Vraget er målt til 42,6 meters længde og 7,5 meters bredde og rager 6 meter op over havbunden. Danske sportsdykkere har bjærget blandt andet to kompasser fremstillet af George Hekkelmann i Hamburg, lanterner med glas godkendt af tyske myndigheder i 1930, medicinflasker, et rat, et talerør til maskinrummet og skibsklokken fra stævnen; klokken bar intet fartøjsnavn. En svensk dykker bjærgede broklokken, som bar navnet WOLLIN. De dansk-bjærgede genstande er i privat eje.