Holstentor

Kilde:$.Peter Bergstrøm,
Kæntret 6.12.1944 udenfor Morups Tinge
(c)Rettet den 09/06-1997. ANDERS CLAUSEN

Svensk kildeopdatering fra Fornsök

Registrering: RAÄ L2026:39
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0)
Dato: 01-01-2026
Kildens position (WGS84): 56:50,360N 12:10,510E
Område: Falkenberg, Halland

Åbn den originale registrering i Fornsök

Dansk sammendrag af opdateringen

Jern- og ståldamperen HOLSTENTOR, bygget i 1905 og med målene 41,1 × 7,2 × 3,8 meter, kæntrede den 6. december 1944 med en last af råpapir i baller. Forliset skete i åbent farvand 6–7 sømil syd-sydvest for Morup Tånge på cirka 45 meters dybde. Oplysningen stammer fra et arkiv, og lokationen er ikke fysisk undersøgt.

Svensk originaltekst fra Fornsök

Beskrivelse: Arkivuppgift om fartygsförlisning: Ångare HOLSTENTOR. 1944-12-06. Kantrad.
Dimensioner, byggnadsår och last: 41.1x7.2x3.8 m, Järn, 1905. Råpapper i bal.

Alternative navne:

• HOLSTENTOR

Orientering: I öppen sjö, 6-7 nm SSV om Morup Tånge, 45 meters djup.

Placering: Under vand

Antikvarisk vurdering: Ingen antikvarisk bedömning

Antikvarisk kommentar: Jämför även anslutande lämning L1996:6601.

Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning

Aktualitet: Oplysning om et muligt fund; lokationen er ikke bekræftet ved en fysisk undersøgelse

Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt

Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget

Egenskaber:

• Framdrivning: Maskin
• Material: Järn/stål
• Typ: Skepp

Skriftlige kilder:

• Skandinaviskt vrakarkiv nr: H-043

Publiceret: 29-01-2026

Senest ændret: 29-01-2026

Registreringsgrundlag: Fastighetskartan/utskrivet ortofoto

Målemetode: Manuell inprickning

Positionsfejlmargin: 30 m

Indlæsningsusikkerhed: 10 m

Svensk kildeopdatering fra Fornsök

Registrering: RAÄ L1996:6601
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0)
Dato: 01-01-1996
Kildens position (WGS84): 56:50,357N 12:10,628E
Område: Falkenberg, Halland

Åbn den originale registrering i Fornsök

Dansk sammendrag af opdateringen

Det meget intakte jern- og ståldampskibsvrag ligger på Morups Bank i Kattegat ud for Falkenberg. Fartøjet blev bygget i 1905 og bar navnene PRINCE CHARLES 1905-1919, CITY OF BRUSSELS 1919-1924 og NAIGA 1924-1930. I 1930 blev det solgt til Tyskland og omdøbt HOLSTENTOR, som det hed frem til 1944. Vraget er målt til 42,6 meters længde og 7,5 meters bredde og rager 6 meter op over havbunden. Danske sportsdykkere har bjærget blandt andet to kompasser fremstillet af George Hekkelmann i Hamburg, lanterner med glas godkendt af tyske myndigheder i 1930, medicinflasker, et rat, et talerør til maskinrummet og skibsklokken fra stævnen; klokken bar intet fartøjsnavn. En svensk dykker bjærgede broklokken, som bar navnet WOLLIN. De dansk-bjærgede genstande er i privat eje.

Svensk originaltekst fra Fornsök

Beskrivelse: Historik: Ångfartyg byggt 1905. Såldes 1930 till Tyskland och fick då namnet HOLSTENTOR.

Namn:
PRINCE CHARLES 1905-1919
CITY OF BRUSSELS 1919-1924
NAIGA 1924-1930
HOLSTENTOR 1930-1944

Status: Vraket är väldigt intakt.

Bärgning: Ett antal föremål har bärgats av danska sportdykare. Danskarna har funnit bland annat två kompasser tillverkade av George Hekkelmann i Hamburg, lanternor där lanternglasen var godkända av tyska myndigheter 1930. Skeppsklockan i fören bärgades även den av danskar. Det fanns inget fartygsnamn på klockan. Bryggklockan bärgades av en svensk dykare. På denna klocka fanns namnet WOLLIN.

Fyndlista: Bärgat av danska sportdykare: medicinflaskor, ratt, "råber til maskinrum". Privat ägo.

Multibeambildrna på Holstentor har tagits av Sjöfartsverkets sjömätningsfartyg Johan Månsson vid sjömätning 2010 samt av Baltica vid sjömätning 2013. Lämningen uppmättes till 42,6 meter lång, 7,5 meter bred med ett uppstick på 6 meter.

Alternative navne:

• CITY OF BRUSSELS
• HOLSTENTOR
• NAIGA
• PRINCE CHARLES

Orientering: Kattegatt, Morups bank

Placering: Under vand

Antikvarisk vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning

Antikvarisk kommentar: Jämför även anslutande lämning L2026:39.

Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning

Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse

Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt

Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget

Egenskaber:

• Framdrivning: Maskin
• Material: Järn/stål

Skriftlige kilder:

• Skeppslista: Lloyds register of Shipping 1940-41
• Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
• Litteraturhänvisning: Björn Gustavssons vraksida
• Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 924:012

Publiceret: 20-01-2026

Senest ændret: 20-01-2026

Registreringsgrundlag: Sjökort

Målemetode: Manuell inprickning

Positionsfejlmargin: 10 m

Indlæsningsusikkerhed: 50 m