Kilde til Stora Sophia · RAA_VRAK · RAÄ L1960:6037

har akterstävens nedre del kunnat identifieras i sitt ursprungliga läge, Göteborg

En kildekobling er ikke en bekræftelse af vragets identitet. Kortets linjer viser kun koblinger og flytter ingen positioner.

Aktuelle kildeoplysninger. Der er ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling. Dette er ikke historiske oplysninger fra koblingstidspunktet.

Intet kendt historisk indsamlingstidspunkt. Ældre koblinger dokumenterer ikke, hvordan kilden så ud, da koblingen blev oprettet.

Kildeversioner

Dette er kildepostens versioner, ikke vragets redigeringshistorik.

Vis den aktuelle kildevisning

    Vist revision: Aktuel visning uden gemt revision · Gemt: Ukendt

    Kildeoplysninger

    Åbn originalkilden

    Kildens licens

    Fuld kildetekst

    Beskrivelse: Fartygslämning, Örlogsfartyget STORA SOFIA, 1645-05-24.
    Den sammanhållna fartygskonstruktionen mäter 40 m lång, 10,5 m bred och står relativt kölrätt på botten. Den är nedsjunken ca tre m i bottensedimenten och sticker endast marginellt upp över havsbotten. Skrovet förefaller vara bevarat till en nivå strax under trossdäck. I centrum av lämningen finns rester av den murade kabyssen, vilken bildar en 5x7 m stor och intill 0,4 m hög kulle av utrasad tegelsten. Fartygets skrovsidor är nedbrutna till bottennivå, men kan följas från för till akter. Den förliga delen av fartyget är jämförelsevis dåligt bevarad, och förstäven har inte gått att lokalisera. I den aktre änden av fartyget har akterstävens nedre del kunnat identifieras i sitt ursprungliga läge. Rester av sju länspumpar har dokumenterats. Samtliga utan den längst akterut är parställda. Strax utanför bogen på babordssidan ligger ett stort stockankare av järn, förmodligen ett pliktankare. Stocken är inte bevarad.

    2002 anlades en skyddstäckning över fartygslämningen, enligt beslut av Länsstyrelsen Västra Götaland, dnr 431-24611-2002. För dokumentation, se Bohusläns museums rapport (Referenser).

    Alternative navne:

      1. SOPHIA, ST. SOPHIA
    • STORA SOPHIA

    Orientering: Vinga sand, I stora farleden O om Buskär

    Placering: Under vand

    Tradition: Platsen för Stora Sophias förlisning har bland skärgårdsbefolkningen i alla tider varit känd som "gamla Soffi" och man pratar om "den gamla skutan Soffi". Enligt den muntliga traditionen om förlisningen, förmedlad av lotsen Westberg på Brännö, vars släkt varit lotar på Brännö i århundraden, skulle fartyget ha misslyckades med en vändning, grundstött på 2,75 m grundet Svartskärsgrund, brutits i två delar och sjunkit. Positionen för vraket har innan "upptäckandet" varit känt bland skärgårdsbefolkning som fått upp vrakrester när de bedrivit fiske på platsen.

    Terræn: Lera, sand

    Vegetation: Ringa

    Antikvarisk vurdering: Fornlämning

    Begrundelse: Lämningens identitet är det danska örlogsfartyget Stora Sofia, vilket förliste i detta vattenområde år 1645.

    Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning

    Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse

    Undersøgelsesstatus: Delundersökt — 2002 utförde Bohusläns museum, på uppdrag av Sjöfartsverket, en undersökning och begränsad dokumentation av vraket i syfte att avgränsa fornlämingsområdet inför en skyddsövertäckning. Syftet med övertäckningen, som fullbordades samma år, var att säkerställa ett in situbevarande av fornlämningen. Innan skyddsövertäckningen utfördes togs två provschakt upp. Effekten av skyddstäckningen studerades under de följande åren och finns rapporterad.

    Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget

    Egenskaber:

    • Byggnadsteknik: Kravell
    • Framdrivning: Segel
    • Material: Trä

    Skriftlige kilder:

    • Litteraturhänvisning: Claes-Göran Wetterholm "Vrak i svenska vatten" 1994
    • Dyk nr 2 1987
    • Ordinarie Post Tijender 1645-06-04
    • Ordinarie Post Tijender 1645-07-30
    • Ole Lisberg Jensen "Unda maris 1983 - 1985".
    • Bergstrand och von Arbin "Vård av fartygslämning. Stora Sofia. Dokumentation, skyddstäckning och kontroll". Bohusläns museum, rapport 2003:35.
    • Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
    • SMG, doss. 14:2
    • Inventarie- och besättningslista från 1644, Riksarkivet, Stockholm.
    • Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 9313:001

    Publiceret: 22-11-2021

    Senest ændret: 22-11-2021

    Registreringsgrundlag: Sjökort

    Målemetode: Manuell inprickning

    Positionsfejlmargin: 10 m

    Indlæsningsusikkerhed: 25 m

    Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).

    Åbn registreringen i Fornsök

    Rå kildeoplysninger (tekst)
    <div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Fartygsl&#xE4;mning, &#xD6;rlogsfartyget STORA SOFIA, 1645-05-24.&#xA;Den sammanh&#xE5;llna fartygskonstruktionen m&#xE4;ter 40 m l&#xE5;ng, 10,5 m bred och st&#xE5;r relativt k&#xF6;lr&#xE4;tt p&#xE5; botten. Den &#xE4;r nedsjunken ca tre m i bottensedimenten och sticker endast marginellt upp &#xF6;ver havsbotten. Skrovet f&#xF6;refaller vara bevarat till en niv&#xE5; strax under trossd&#xE4;ck. I centrum av l&#xE4;mningen finns rester av den murade kabyssen, vilken bildar en 5x7 m stor och intill 0,4 m h&#xF6;g kulle av utrasad tegelsten. Fartygets skrovsidor &#xE4;r nedbrutna till bottenniv&#xE5;, men kan f&#xF6;ljas fr&#xE5;n f&#xF6;r till akter. Den f&#xF6;rliga delen av fartyget &#xE4;r j&#xE4;mf&#xF6;relsevis d&#xE5;ligt bevarad, och f&#xF6;rst&#xE4;ven har inte g&#xE5;tt att lokalisera. I den aktre &#xE4;nden av fartyget har akterst&#xE4;vens nedre del kunnat identifieras i sitt ursprungliga l&#xE4;ge. Rester av sju l&#xE4;nspumpar har dokumenterats. Samtliga utan den l&#xE4;ngst akterut &#xE4;r parst&#xE4;llda. Strax utanf&#xF6;r bogen p&#xE5; babordssidan ligger ett stort stockankare av j&#xE4;rn, f&#xF6;rmodligen ett pliktankare. Stocken &#xE4;r inte bevarad. &#xA;&#xA;2002 anlades en skyddst&#xE4;ckning &#xF6;ver fartygsl&#xE4;mningen, enligt beslut av L&#xE4;nsstyrelsen V&#xE4;stra G&#xF6;taland, dnr 431-24611-2002. F&#xF6;r dokumentation, se Bohusl&#xE4;ns museums rapport (Referenser).</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>S. SOPHIA, ST. SOPHIA</li><li>STORA SOPHIA</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> Vinga sand, I stora farleden O om Busk&#xE4;r</p><p><strong>Placering:</strong> Under vand</p><p><strong>Tradition:</strong> Platsen f&#xF6;r Stora Sophias f&#xF6;rlisning har bland sk&#xE4;rg&#xE5;rdsbefolkningen i alla tider varit k&#xE4;nd som &quot;gamla Soffi&quot; och man pratar om &quot;den gamla skutan Soffi&quot;. Enligt den muntliga traditionen om f&#xF6;rlisningen, f&#xF6;rmedlad av lotsen Westberg p&#xE5; Br&#xE4;nn&#xF6;, vars sl&#xE4;kt varit lotar p&#xE5; Br&#xE4;nn&#xF6; i &#xE5;rhundraden, skulle fartyget ha misslyckades med en v&#xE4;ndning, grundst&#xF6;tt p&#xE5; 2,75 m grundet Svartsk&#xE4;rsgrund, brutits i tv&#xE5; delar och sjunkit. Positionen f&#xF6;r vraket har innan &quot;uppt&#xE4;ckandet&quot; varit k&#xE4;nt bland sk&#xE4;rg&#xE5;rdsbefolkning som f&#xE5;tt upp vrakrester n&#xE4;r de bedrivit fiske p&#xE5; platsen.</p><p><strong>Terr&#xE6;n:</strong> Lera, sand</p><p><strong>Vegetation:</strong> Ringa</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Fornl&#xE4;mning</p><p><strong>Begrundelse:</strong> L&#xE4;mningens identitet &#xE4;r det danska &#xF6;rlogsfartyget Stora Sofia, vilket f&#xF6;rliste i detta vattenomr&#xE5;de &#xE5;r 1645.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Fundet er bekr&#xE6;ftet ved en fysisk unders&#xF8;gelse</p><p><strong>Unders&#xF8;gelsesstatus:</strong> Delunders&#xF6;kt &#x2014; 2002 utf&#xF6;rde Bohusl&#xE4;ns museum, p&#xE5; uppdrag av Sj&#xF6;fartsverket, en unders&#xF6;kning och begr&#xE4;nsad dokumentation av vraket i syfte att avgr&#xE4;nsa fornl&#xE4;mingsomr&#xE5;det inf&#xF6;r en skydds&#xF6;vert&#xE4;ckning. Syftet med &#xF6;vert&#xE4;ckningen, som fullbordades samma &#xE5;r, var att s&#xE4;kerst&#xE4;lla ett in situbevarande av fornl&#xE4;mningen. Innan skydds&#xF6;vert&#xE4;ckningen utf&#xF6;rdes togs tv&#xE5; provschakt upp. Effekten av skyddst&#xE4;ckningen studerades under de f&#xF6;ljande &#xE5;ren och finns rapporterad.</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ikke registreret som beskadiget</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Byggnadsteknik: Kravell</li><li>Framdrivning: Segel</li><li>Material: Tr&#xE4;</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Litteraturh&#xE4;nvisning: Claes-G&#xF6;ran Wetterholm &quot;Vrak i svenska vatten&quot; 1994</li><li>Dyk nr 2 1987</li><li>Ordinarie Post Tijender 1645-06-04</li><li>Ordinarie Post Tijender 1645-07-30</li><li>Ole Lisberg Jensen &quot;Unda maris 1983 - 1985&quot;.</li><li>Bergstrand och von Arbin &quot;V&#xE5;rd av fartygsl&#xE4;mning. Stora Sofia. Dokumentation, skyddst&#xE4;ckning och kontroll&quot;. Bohusl&#xE4;ns museum, rapport 2003:35.</li><li>Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)</li><li>SMG, doss. 14:2</li><li>Inventarie- och bes&#xE4;ttningslista fr&#xE5;n 1644, Riksarkivet, Stockholm.</li><li>Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: Sj&#xF6;MIS, Extern identitet: 9313:001</li></ul><p><strong>Publiceret:</strong> 22-11-2021</p><p><strong>Senest &#xE6;ndret:</strong> 22-11-2021</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Sj&#xF6;kort</p><p><strong>M&#xE5;lemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 10 m</p><p><strong>Indl&#xE6;sningsusikkerhed:</strong> 25 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/d700b9fc-2126-4001-a346-c3f7395c4331" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>
    Rå GeoJSON fra kilden (tekst)
    {"type":"Point","coordinates":[11.68909453,57.63651335]}

    Koblinger og nærliggende vrag

    Kilde: har akterstävens nedre del kunnat identifieras i sitt ursprungliga läge, Göteborg

    Koblinger viser en registreret relation, ikke bekræftet identitet. Vragpositionerne og de aktive koblinger er aktuelle; afstandene måles fra den viste kildeversions position.

    Kilde Aktivt koblet Nærliggende, ikke kobletStiplede linjer: kun relation

    Kildens position (WGS84): 57.6365134, 11.6890945

    Alle aktivt koblede vrag (1)

    Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne vrag og vrag uden position er med.

    Aktive koblinger til kildeposten
    VragPosition (WGS84)Afstand fra kilden
    Stora Sophia57.6361741, 11.69042250,088 km

    Nærliggende vrag, ikke aktivt koblet

    Viser 26 af 26 inden for 5 km. Højst 100 nærmeste, sorteret efter afstand og derefter vrag-ID. Aktivt koblede vrag er ikke medregnet.

    Nærliggende, ikke aktivt koblede vrag
    VragPosition (WGS84)Afstand fra kilden
    Vrag, Göteborg57.6356000, 11.69671670,465 km
    Allegra, Göteborg57.6416667, 11.68611670,600 km
    Vrag, Göteborg57.6392667, 11.67963330,641 km
    Vulcan, Göteborg57.6352833, 11.67151671,055 km
    Johnna, Göteborg57.6333333, 11.66666671,381 km
    Pröven, Göteborg57.6361167, 11.71945001,807 km
    Okänd, Göteborg57.6277833, 11.65555002,220 km
    Noah, Göteborg57.6241500, 11.72148332,368 km
    Ora Labora, Göteborg57.6544500, 11.71985002,707 km
    Nn, Göteborg57.6611167, 11.70555002,906 km
    Vönskapen57.6419738, 11.64102082,925 km
    Senator57.6219730, 11.63372123,672 km
    Vrag, Göteborg57.6691833, 11.70291673,725 km
    Vrag, Göteborg57.6695833, 11.70305003,770 km
    Emilie57.6051732, 11.71542443,821 km
    Enfield57.6042731, 11.71172433,830 km
    Agö GG 82957.6012730, 11.71402444,190 km
    Vrag, Göteborg57.6472667, 11.62120004,214 km
    Orsa57.6327732, 11.61542034,405 km
    Rosendal57.6391735, 11.61502014,419 km
    Victoria, Öckerö57.6530000, 11.61936674,536 km
    Nimen57.6424736, 11.61241994,611 km
    Border Queen, Göteborg57.6285667, 11.61146674,705 km
    Frau Metta, Öckerö57.6667167, 11.63311674,730 km
    Ärnan, Göteborg57.6076167, 11.74851674,780 km
    Stella, Göteborg57.6287000, 11.60935004,826 km