Kilder til Jan Hewelius

Originaloplysninger og gemte kildeversioner, adskilt fra vragets beskrivelse.

En kobling til en kildepost er ikke i sig selv dokumentation for vragets identitet.

Vragets position og kildepositioner

Kortet sammenligner vragets aktuelle position med positionen i hver aktivt koblet kildes aktuelt valgte version. Vragets position flyttes ikke. Stiplede linjer viser kun registrerede relationer, ikke bekræftet identitet eller positionssikkerhed.

Ældre versioner og historiske positionsvarianter vises ikke som ekstra fund. Åbn den enkelte kilde for at se dens versioner og historiske positioner.

Kilde Vragets positionStiplede linjer: kun relation

Jan Hewelius – vragets position (WGS84): 54.6085875, 14.2196898

Alle aktive kildepositioner (1)

Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne kilder og kilder uden position er med i tabellen. Positionsforskellen er afstanden i km fra vragets position, ikke et mål for usikkerhed.

Aktuelle kildeversioner sammenlignet med vragets position
Kilde og versionPosition (WGS84)Positionsforskel fra vraget
UKHO_WRECK · UKHO 31039 · JAN HEWELIUSZ

Aktuel revision: 5d8289b4-5f22-4f24-be84-56ee59bb9761

54.6078167, 14.2190667 0,095 km

Aktive kildekoblinger (1)

UKHO_WRECK · UKHO 31039 · UNKNOWN

JAN HEWELIUSZ

Gemt dansk AI-referat: Den polskflagede ro-ro-færge Jan Heweliusz forliste 14. januar 1993 under sejlads fra Świnoujście til Ystad med jernbanevogne og lastbiler om bord. I meget kraftig vind fik den alvorlig slagside, kæntrede og sank. Agterporten havde tidligere været beskadiget, men kildens videre beskrivelse er afbrudt. Fartøjet er opført med en længde på 125,6, en bredde på 17,1, en dybgang på 4,3 og en bruttotonnage på 3.015; enheder for målene er ikke angivet. En indberetning fra 20. januar 1993 angav forlispositionen til 54°36′42″N, 14°13′18″Ø og oplyste, at stedet var markeret med en vestkardinalbøje og en stagebøje. Den 10. februar blev det oplyst, at vraget skulle fjernes; kilden dokumenterer ikke, at det skete. Vraget beskrives som intakt, liggende på bagbord side og med sammenstyrtet øverste dæk. Dybdetallene 9,9 og 24 er opført uden entydig forklaring af, hvad de angiver, eller hvilke enheder der bruges. Den historisk indberettede position er ikke i sig selv en fysisk verificeret vragposition.

1 gemte kildeversioner · Læs hele kilden og se versioner