Amstel S/S

Skibet er ødelagt fra Broen og agterud,forenden står rimelig intakt.
Forlist 1.4.1919
B1960-67, H3002-08 - B1938-36, H3060-66 - B1979-80, H3050-56
Position 57:46.33 11:07.89, 57:46.25, 11:07.39Kilde:$.Jens Frederik Hjermitslev Fiskeri-vragregister No.92-231
Kæde.10B (B19,60-G47,96)=57:46,499 11:07,509. Skawdyk John Andersen.
Ved siden af "Ernst".
S/S Amstel, Hollansk, bygget 1916 hos N.V.Burgerhoutes M.& S.Rotterdam.
Var 816 brt, Længde 211,5 f, brede 55,2 f, dybdegang 12,9 fod.
Rederi: P.A.Van Es & Co.
På rejse fra Gøteborg til Amsterdam
(c)Rettet den 10/03-1998. ANDERS CLAUSEN

Svensk kildeopdatering fra Fornsök

Registrering: RAÄ L1934:3977
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0)
Dato: 01-01-1934
Kildens position (WGS84): 57:46,414N 11:07,427E

Åbn den originale registrering i Fornsök

Dansk sammendrag af opdateringen

Det skroghele, nittede stålvrag, der angives at være resterne af lastdampskibet AMSTEL, måler ca. 67 x 11 m og står ret op på 45 meters dybde. Vraget ligger i nord-sydlig retning med stævnen mod nord. Et sidescanningssonarbillede antyder en mulig skade i agterenden. AMSTEL forliste efter en minesprængning den 1. april 1919, alternativt den 2. april 1919.

Svensk originaltekst fra Fornsök

Beskrivelse: Skrovhelt stålvrak, ca 67 x 11 m, som står upprätt på 45 meters djup. Utifrån side scan sonarbild kan man ana en möjlig skada i aktern.
Enligt uppgift lämningen efter lastångfartyget AMSTEL, som förliste efter en minsprängning 1919-04-01 (alt 1919-04-02).

Alternative navne:

• AMSTEL

Orientering: N-S riktning. Fören mot norr.

Placering: Under vand

Antikvarisk vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning

Antikvarisk kommentar: Fartygslämningen lokaliserades i samband med arkeologisk utredning, steg 1, som utfördes av Nordic Maritime Group i april/maj 2023. Vraket lokaliserades av danska dykare i början av 1990-talet. Den tidigare positionen (före januari 2024) för vraket i KMR låg ca 500 meter nordost om nuvarande position)
Status: Från bryggan och akterut är fartyget sprängt. För övrigt ganska intakt. Fartyget står upprätt på 45 m djup och det sticker upp sex meter ovan botten. Masterna är avbrutna vid 2 m höjd. I vraket finns mycket slam och resterna av en trål (status odaterad). Vraket lokaliserades av en dansk dykgrupp i början på 1990-talet och samma dykargrupp har bärgat en rad föremål bland annat en sexstant, bestick, skeppsklocka med namnet Amstel, maskintelegraf, lanternor, dörrskyltar, fingerborg i guld mm. Dimensioner och byggnadsår: 64.4x10.1x3.9m, stål, 1916. Last av zinkmalm 1100 ton.

Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning

Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse

Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt

Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget

Egenskaber:

• Byggnadsteknik: Nit
• Framdrivning: Maskin
• Material: Järn/stål
• Typ: Skepp

Skriftlige kilder:

• Arkivhandlingar: SMG. Fartygskort, Doss:145:9:5 lägg 2.
• Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
• Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 92:010
• Skandinaviskt vrakarkiv nr: A-935.
• Lindström, Jens. 2023. VÄSTVIND HAVSVINDPARK - Marinarkeologisk utredning , etapp 1, inför etablering av vindkraftpark i Skagerack. Nordic Maritime Group arkeologisk rapport S-88.2022.

Publiceret: 11-01-2024

Senest ændret: 11-01-2024

Registreringsgrundlag: Digitalt ortofoto

Målemetode: DGPS

Positionsfejlmargin: 2 m

Indlæsningsusikkerhed: 5 m