Heddernheim S/S
WGS84: 57,810273° N, 10,905992° E · Beregnet WGS84-visning
WGS84
Beregnet57:48,616N 10:54,360E
ED50
57:48,601 10:54,430
Vragdata
- Dybde (top)
- 46 m
- Dybde (bund)
- 62 m
- Stævnretning
- Ukendt
- Afstand til kyst
- 16,5 km
Om koordinaterne
Beregnet WGS84-visning. GPS-formatet er beregnet fra gemte WGS84-decimaler, som kan stamme fra ED50. Det oprindelige datum er ikke særskilt gemt.
WGS84, decimaler: 57,810273° N, 10,905992° E
ED50 og WGS84 er forskellige referencesystemer. Brug ikke ED50-tal som WGS84.
Omregning er ikke en ny bekræftelse.
Kildepositioner og tidligere positioner
Kildepositioner
Indlæser kildepositioner…
Tidligere positioner
Versionsdatoer — ikke bekræftede måledatoer.
Indlæser gemte positioner…
Gps.57:48,571 10:54,360 Skawdyk. WGS 84 ???
Kaldes også for Malmdamperen og Kobbermanden og er et godt fiskested.
Bygget i 1920/21 hos F. Schichau, Danzig 4947 brt, 6290 tdw, 3006 nrt,
110x15,6x9.6 m 2150 psi, 10 kn. Rederi: Unterweser Reederei AG, Bremen
Blev opbragt af den engelsk ubåd URSULA ført af Lt. Cdr. C. C. Phillips.
Ubåden søgte med artilleri at tage skibet som prise, men besætningen
forsøgte at flygte med skibet.
Derefter blev besætningen tvunget fra borde, og skibet blev sænkede med en
torpedo, der ramte i 2. lastrum. En del af kobberlasten er skredet ud gennem
hullet.
Skibet var lastet med 2.000 tons kobbermalm, hvoraf de 1.000 tons er bjerget
af et engelsk bjærgningsselskab i 1957.
Vraget er 16 meter højt. Forenden er sprængt af, og ligger på siden i en
vinkel på 45 ud fra resten af vraget.
Vragfiskerskibet Henry har sammen med Ternen, <ge Jensen, søgt at bjerge de
sidste 1.000 tons kobbermalm, men måtte opgive.
Literaturhenvisning:
Erich Gr"ner, Die Handelsflotten der Welt 1942 udgivet af Oberkommando der
Kriegsmarine 3. afd. Seekriegsleitung. Bogen var under krigen fortrolig og
mærket "Kun til tjenestebrug".
Reprint 1976, J. F. Lehmanns Verlag, Mnchen og
Karl-Heinz Schwadtke, Deutschlands Handelsschiffe 1939-1945. Verlag G.
Stalling AG, Oldenburg og Hamburg 1974.
- Rohwer, Allied Submarine Attacks of Wold War Two, Bernard & Graefe
Verlag, Bonn 1997.
Kilde:Jan Justesen. Esbjerg. / "De sejlede bare..." af H. C. Røder. 65.909
S/S Heddernheim. Skærtorsdag aften 1940 hørtes i Skagen drønet af en kraftig
eksplosion fra søen. Lodskutteren gik ud for muligvis at bringe assistance,
og ca. 9 sømil fra Skagen Rev Fyrskib mødte den i 2 redningsbåde den 36 mand
store besætning fra den tyske damper Heddernheim, der med malm havde været på
vej fra Norge til Bremen. Skibet var blevet torpederet af en Engelsk ubåd,
der behørigt havde opbragt damperen og der efter givet besætningen 15 minut-
ter til at gå i bådene og fjernet sig tilstrækkelig langt fra skibet, før
torpederingen fandt sted. De blev alle velbeholdne sendt til Tyskland.
(c)Rettet den 04/05-1998. ANDERS CLAUSEN
Kildeopdatering fra Niord
Kilde: Søfartsstyrelsen, Efterretninger for Søfarende (Niord EfS 1002/2009) 01-01-2009
Reference: FRV 2009
Danmark. Skagerrak. Skagen NE. Oplysning om vrag.EfS-henvisning. 15/1181 1940.Position. 57I 48,548J N 10I 54,409J E.Detaljer. På ovennævnte position findes vraget af dampskibet »Heddernheim«, hvorover dyb-den er 43,5 m.Søkort. 101 (INT 1301), 100, 92 (INT 1300).Publikation. [VragID 1418]. [J.nr. 2009-004303].(FRV 2009) Positioner (WGS84): 1) 57° 48.548'N - 010° 54.409'E
Område: Danmark. Skagerrak. Skagen NE
Ingen kommentarer endnu. Del din oplevelse!
Heddernheim S/S
Scan QR-koden for at åbne dette vrag på din mobil
Tip: Print QR-koden og sæt den på dit dykkerudstyr for hurtig adgang til vrag-info før dyk!