Originaloplysninger og gemte kildeversioner, adskilt fra vragets beskrivelse.
En kobling til en kildepost er ikke i sig selv dokumentation for vragets identitet.
Vragets position og kildepositioner
Kortet sammenligner vragets aktuelle position med positionen i hver aktivt koblet kildes aktuelt valgte version. Vragets position flyttes ikke. Stiplede linjer viser kun registrerede relationer, ikke bekræftet identitet eller positionssikkerhed.
Ældre versioner og historiske positionsvarianter vises ikke som ekstra fund. Åbn den enkelte kilde for at se dens versioner og historiske positioner.
1 kildeposition ligger mindre end 1 meter fra vragets position. De vises oven i hinanden. Zoom ind på vraget eller vælg tallet på kortet for at se posterne.
Kilde Vragets positionStiplede linjer: kun relation
Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne kilder og kilder uden position er med i tabellen. Positionsforskellen er afstanden i km fra vragets position, ikke et mål for usikkerhed.
Aktuelle kildeversioner sammenlignet med vragets position
Gemt dansk AI-referat: Falsterbobåden er et klinkbygget egetræsfartøj, hvis rester blev fundet i 1932 dybt i strandsandet og delvist under vand syd for Falsterbo kirke. Fartøjet lå med stævnen vendt mod havet. På indersiden fandtes blåler, som sandsynligvis var en del af lasten, da lerarten ikke forekommer naturligt i området. Fundet omfattede kølen, en stor del af forstævnen, omkring 12 bundstokke, opstokke, cirka 20 velbevarede bordplanker samt yderligere fragmenter, kalfatringsmateriale og tovværk. Agterstævnen og de øvre bordgange manglede. Kølens lask og den bevarede, krumme forstævn tyder på, at også agterstævnen var krum, og at fartøjet sandsynligvis havde sideror. En rekonstruktion fra 1947–1949 gav en længde over stævnene på cirka 13,5 m, en bredde over spanterne på 4,5 m og en dybde på cirka 2,5 m. Det var dermed et fyldigt, lasteevnedygtigt fartøj, anslået til omkring 20 læster. Dendrokronologiske undersøgelser i 2001 viste, at tømmeret blev fældet omkring 1265. Vragdelene blev bjærget i 1932 og senere samlet i en skibshal ved Falsterbo museum.