Kilde til Foteviken 1, Vellinge · RAA_VRAKOMR · RAÄ L1987:6522
Foteviken 1, Vellinge
En kildekobling er ikke en bekræftelse af vragets identitet. Kortets linjer viser kun koblinger og flytter ingen positioner.
Kildeversioner
Dette er kildepostens versioner, ikke vragets redigeringshistorik.
Vis den aktuelle kildevisning- 2026-10-14 09:36:16 UTC · 45c3d91c-77e0-4f23-8c3e-f216acc1205b · Aktuel revision · Vist her
Vist revision: 45c3d91c-77e0-4f23-8c3e-f216acc1205b · Gemt: 2026-10-14 09:36:16 UTC
Kildeoplysninger
Gemt dansk AI-referat
Referatet hører til denne revision. Det kan indeholde fejl. Der dannes ikke et nyt referat ved visning.
I Foteviken mellem Kuddarna og Näsholmarna er der fundet fem stærkt nedbrudte fartøjsvrag i tilknytning til en spærring af sten og pæle. Spærringen er sandsynligvis opført i to faser: først som nedrammede pæle omgivet af en stenvold og senere, efter at pælene eksempelvis var blevet ødelagt af is, forstærket med udtjente både fyldt med sten. Foteviken 1 lå fladt på havbunden og var helt fyldt med sten. Vraget bestod af to sammenhængende skrogpartier med et knap én meter langt tomrum imellem. Den forreste del omfattede kølen fra stævnen til omtrent midtskibs, en del af bagbords kølbord, dele af seks planker fra styrbord samt to spant på oprindelig plads. Agterpartiet bestod af fem styrbords planker i varierende længde; begge stævne manglede. Slidspor i bunden tyder på, at båden blev brugt som slæde til at transportere sten ud til spærringen. Den var 10 m lang og 2,4 m bred, havde 10-14 årer og førte sejl. Foteviken 2 var omtrent lige så lang og blev sandsynligvis også brugt som stenslæde. Foteviken 3 lå midt i den allerede eksisterende spærring og har været et betydeligt større fartøj på mindst omkring 20 m. Her var fem planker, tre spant, dele af kølen samt løse bundstokke og knæ bevaret. Foteviken 4 var helt dækket af sten, og kun et par bordgange nær kølen kunne iagttages. Også Foteviken 5 var stendækket; dele af bordlægning, indtømmer, et knæ og en væger viser, at fartøjet oprindeligt var over 20 m langt og havde store ligheder med langskibene Skuldelev 2 og Hedeby 1. Spærringen har længe været kendt af lokale fiskere som "bron" og blev undertiden opfattet som en oversvømmet vejdæmning eller "en gammel vej til Malmö". Foteviken 1 blev delvist frilagt i 1981 og senere bjærget; en rekonstruktion findes på Malmö museum.
Fuld kildetekst
Beskrivelse: Del av L1989:6082 (spärranordning). I anslutning till stensträngen har man påträffat 5 fartygslämningar. Alla är mycket nedbrutna och fyllda med sten och torde ingått som delar i spärren. Sannolikt har spärren byggts i två etapper. I en äldre fas har spärren bestått av nedslagna pålar med en vall av sten omkring. När pålarna förstörts, t.ex. av isen, har spärren förstärkts genom att uttjänta båtar fyllda med sten lagts på spärren. Detta förklarar varför båtarna inte innehöll något annat än sten.
"Foteviken 1":
Vraket var vid påträffandet helt fyllt med sten och låg platt med botten. Vraket består av två sammanhängande skrovpartier. Det förliga partiet, vilket utgör lite drygt en tredjedel av fartyget i dess längdriktning, består av en kölstock, vilken sträcker sig från fören till ungefär midskepps, en del av babords sambord, samt delar av 6 bord från styrbordssidan. På detta sammanhängande förliga parti är rester av 2 spant bevarade på ursprunglig plats. Det aktre sammanhängande partiet består av 5 bord från styrbordssidan, vilka är bevarade i varierande längder. Mellan dessa sammanhängande partier, saknas lämningar helt och tomrummet mäter en knapp meter. För och akterstäv saknas helt. Slitmärken i botten antyder att båten nyttjats som släde för att transportera sten till spärren.
Båten har varit 10 m l och 2,4 m br. Den har haft 10-14 åror och fört segel. En rekonstruktion av "Foteviken 1" finns på Malmö museum.
"Foteviken 2":
Denna farkost är av ungefär samma längd som föregående vrak. Även detta har sannolikt nyttjats som stensläde. Vraket ligger fortfarande täckt med sten, men en del konstruktionsdetaljer, såsom knän och framstickande bord gör att det torde ges ungefär samma datering som föregående.
"Foteviken 3":
Vid undersökningen i början av 1980-talet kunde man konstatera att vraket inte ligger under stenspärren utan mitt i. Spärren har således redan funnits när vraket placerades i densamma. Av vraket återstår 5 bord, samt 3 spant från ena skrovsidan. En del av kölstocken finns bevarad på ursprunglig plats, medan andra delar av densamma rubbats ur sitt ursprungliga läge och påträffats spridda på vrakplatsen. Från vraket har även dokumenterats ett antal löst liggande delar som bottenstockar, knän osv. Av detaljernas storlek torde vraket varit tämligen stort, med en längd över stäv som knappast understigit 20 m.
"Foteviken 4":
Detta vrak är helt täckt med sten och det enda som kunnat iakttagas på platsen har varit ett par bordgångar, förmodligen de närmast kölen. Foteviken 4 har samma stenfyllning som de övriga vraken.
"Foteviken 5":
Detta vrak är även det täckt med sten. Där denna sten har avlägsnats har man påträffat delar av bordläggning och intimmer. Delar av ett knä, en vägare samt en del andra delar har inneburit att man kan uppskatta fartygets ursprungliga längd till över 20 m. Stora likheter finns med långskeppen Skuldelev 2 och Hedeby 1.
Alternative navne:
- Foteviken 1
- Foteviken 2
- Foteviken 3
- Foteviken 4
- Foteviken 5
- Foteviksspärren
Orientering: Foteviken, Höllviken, mellan Kuddarna och Näsholmarna.
Placering: Under vand
Tradition: Spärren har sedan länge varit känd av fiskare, och den har varit lokalt känd som "bron". Man har ibland menat att det rört sig om en översvämmad vägbank "en gammal väg till Malmö".
Terræn: Sand
Antikvarisk vurdering: Fornlämning
Antikvarisk kommentar: Geometrin har flyttats till L1989:6082 (spärranordning) i samband med kvalitetshöjning.
Begrundelse: "Foteviken 1", "Foteviken 2" och "Foteviken 3" är C14-daterade till 1000- och/eller 1100-talet. De placerades förmodligen i spärren i samband med dess andra byggnadsfas, som förefaller ha varit någon gång mellan 1040 och 1190
Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning
Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse
Undersøgelsesstatus: Delundersökt — 1981 företog skibshistorisk laboratorium, Roskilde, en marinarkeologisk rekognosering och provtagning för datering av spärren inom ramen för en kurs i marinarkeologi. I samband därmed påträffades ett vrak "Foteviken 1". Vraket frilades delvis. Två biteknän bärgades från "Foteviken 1".
1982 fortsatte undersökningarna i samarbete med Malmö sjöhistoriska museum. Vid kartering av spärren lokaliserades ytterligare 4 vrak. "Foteviken 1" (förvaras på Malmö museum) samt senmedeltida keramik bärgades.
Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget
Skriftlige kilder:
- Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA).
- Crumlin-Pedersen O. 1994 Foteviken - en tidigmiddelalderlig naturhavn, slagmark og markedsplads i Skåne, Sjöhistorisk årsbok 1994-1995, Stockholm.
- Crumlin-Pedersen O. 1981. Fotevik 1981 - en marinaerkeologisk rekognoscering ved Fodevig-komplekset, Skåne., rapport från Nationalmuseets Skibshistorisk Laboratorium, Köpenhamn.
- Crumlin-Pedersen O. 1982. Fotevik-beretning - de marinarkaeologiska undersögelser 1981 og 1982, rapport.
- Hårdh B. 1983. Foteviken-handelsplats eller ledungshamn?, Reports series 16, Lunds universitets historiska museum, Lund
- Ingelman-Sundberg C. 1983. (Burenhult G. (red)). Fotevik - Skånes Birka, Arkeologi i Sverige, band 3
- Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 921:003
Publiceret: 07-12-2021
Senest ændret: 07-12-2021
Registreringsgrundlag: Sjökort
Målemetode: Manuell inprickning
Positionsfejlmargin: 10 m
Indlæsningsusikkerhed: 25 m
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).
Rå kildeoplysninger (tekst)
<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Del av L1989:6082 (spärranordning). I anslutning till stensträngen har man påträffat 5 fartygslämningar. Alla är mycket nedbrutna och fyllda med sten och torde ingått som delar i spärren. Sannolikt har spärren byggts i två etapper. I en äldre fas har spärren bestått av nedslagna pålar med en vall av sten omkring. När pålarna förstörts, t.ex. av isen, har spärren förstärkts genom att uttjänta båtar fyllda med sten lagts på spärren. Detta förklarar varför båtarna inte innehöll något annat än sten.

"Foteviken 1":
Vraket var vid påträffandet helt fyllt med sten och låg platt med botten. Vraket består av två sammanhängande skrovpartier. Det förliga partiet, vilket utgör lite drygt en tredjedel av fartyget i dess längdriktning, består av en kölstock, vilken sträcker sig från fören till ungefär midskepps, en del av babords sambord, samt delar av 6 bord från styrbordssidan. På detta sammanhängande förliga parti är rester av 2 spant bevarade på ursprunglig plats. Det aktre sammanhängande partiet består av 5 bord från styrbordssidan, vilka är bevarade i varierande längder. Mellan dessa sammanhängande partier, saknas lämningar helt och tomrummet mäter en knapp meter. För och akterstäv saknas helt. Slitmärken i botten antyder att båten nyttjats som släde för att transportera sten till spärren.

Båten har varit 10 m l och 2,4 m br. Den har haft 10-14 åror och fört segel. En rekonstruktion av "Foteviken 1" finns på Malmö museum.

"Foteviken 2":
Denna farkost är av ungefär samma längd som föregående vrak. Även detta har sannolikt nyttjats som stensläde. Vraket ligger fortfarande täckt med sten, men en del konstruktionsdetaljer, såsom knän och framstickande bord gör att det torde ges ungefär samma datering som föregående.

"Foteviken 3":
Vid undersökningen i början av 1980-talet kunde man konstatera att vraket inte ligger under stenspärren utan mitt i. Spärren har således redan funnits när vraket placerades i densamma. Av vraket återstår 5 bord, samt 3 spant från ena skrovsidan. En del av kölstocken finns bevarad på ursprunglig plats, medan andra delar av densamma rubbats ur sitt ursprungliga läge och påträffats spridda på vrakplatsen. Från vraket har även dokumenterats ett antal löst liggande delar som bottenstockar, knän osv. Av detaljernas storlek torde vraket varit tämligen stort, med en längd över stäv som knappast understigit 20 m.

"Foteviken 4":
Detta vrak är helt täckt med sten och det enda som kunnat iakttagas på platsen har varit ett par bordgångar, förmodligen de närmast kölen. Foteviken 4 har samma stenfyllning som de övriga vraken.

"Foteviken 5":
Detta vrak är även det täckt med sten. Där denna sten har avlägsnats har man påträffat delar av bordläggning och intimmer. Delar av ett knä, en vägare samt en del andra delar har inneburit att man kan uppskatta fartygets ursprungliga längd till över 20 m. Stora likheter finns med långskeppen Skuldelev 2 och Hedeby 1.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>Foteviken 1</li><li>Foteviken 2</li><li>Foteviken 3</li><li>Foteviken 4</li><li>Foteviken 5</li><li>Foteviksspärren</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> Foteviken, Höllviken, mellan Kuddarna och Näsholmarna.</p><p><strong>Placering:</strong> Under vand</p><p><strong>Tradition:</strong> Spärren har sedan länge varit känd av fiskare, och den har varit lokalt känd som "bron". Man har ibland menat att det rört sig om en översvämmad vägbank "en gammal väg till Malmö".</p><p><strong>Terræn:</strong> Sand</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Fornlämning</p><p><strong>Antikvarisk kommentar:</strong> Geometrin har flyttats till L1989:6082 (spärranordning) i samband med kvalitetshöjning.</p><p><strong>Begrundelse:</strong> "Foteviken 1", "Foteviken 2" och "Foteviken 3" är C14-daterade till 1000- och/eller 1100-talet. De placerades förmodligen i spärren i samband med dess andra byggnadsfas, som förefaller ha varit någon gång mellan 1040 och 1190</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> Övrig kulturhistorisk lämning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse</p><p><strong>Undersøgelsesstatus:</strong> Delundersökt — 1981 företog skibshistorisk laboratorium, Roskilde, en marinarkeologisk rekognosering och provtagning för datering av spärren inom ramen för en kurs i marinarkeologi. I samband därmed påträffades ett vrak "Foteviken 1". Vraket frilades delvis. Två biteknän bärgades från "Foteviken 1".

1982 fortsatte undersökningarna i samarbete med Malmö sjöhistoriska museum. Vid kartering av spärren lokaliserades ytterligare 4 vrak. "Foteviken 1" (förvaras på Malmö museum) samt senmedeltida keramik bärgades.</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ikke registreret som beskadiget</p><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA).</li><li>Crumlin-Pedersen O. 1994 Foteviken - en tidigmiddelalderlig naturhavn, slagmark og markedsplads i Skåne, Sjöhistorisk årsbok 1994-1995, Stockholm.</li><li>Crumlin-Pedersen O. 1981. Fotevik 1981 - en marinaerkeologisk rekognoscering ved Fodevig-komplekset, Skåne., rapport från Nationalmuseets Skibshistorisk Laboratorium, Köpenhamn.</li><li>Crumlin-Pedersen O. 1982. Fotevik-beretning - de marinarkaeologiska undersögelser 1981 og 1982, rapport.</li><li>Hårdh B. 1983. Foteviken-handelsplats eller ledungshamn?, Reports series 16, Lunds universitets historiska museum, Lund</li><li>Ingelman-Sundberg C. 1983. (Burenhult G. (red)). Fotevik - Skånes Birka, Arkeologi i Sverige, band 3</li><li>Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 921:003</li></ul><p><strong>Publiceret:</strong> 07-12-2021</p><p><strong>Senest ændret:</strong> 07-12-2021</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Sjökort</p><p><strong>Målemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 10 m</p><p><strong>Indlæsningsusikkerhed:</strong> 25 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/871b12f5-af96-4457-8e6c-81aade1cf7eb" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>
Rå GeoJSON fra kilden (tekst)
{"type":"Polygon","coordinates":[[[12.93182383,55.46729585],[12.93040625,55.46666196],[12.92756929,55.46876654],[12.92906806,55.46940237],[12.93182383,55.46729585]]]}Koblinger og nærliggende vrag
Kilde: Foteviken 1, Vellinge
Koblinger viser en registreret relation, ikke bekræftet identitet. Vragpositionerne og de aktive koblinger er aktuelle; afstandene måles fra den viste kildeversions position.
Kildens position (WGS84): 55.4680322, 12.9296966
Alle aktivt koblede vrag (1)
Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne vrag og vrag uden position er med.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|---|---|
| Foteviken 1, Vellinge | 55.4680322, 12.9296966 | 0,000 km |
Nærliggende vrag, ikke aktivt koblet
Viser 4 af 4 inden for 5 km. Højst 100 nærmeste, sorteret efter afstand og derefter vrag-ID. Aktivt koblede vrag er ikke medregnet.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|---|---|
| Gerda M/S | 55.5026075, 12.9195266 | 3,898 km |
| Blåkant, Vellinge | 55.4520261, 12.8722837 | 4,034 km |
| Knösenvraket, Vellinge | 55.4523167, 12.8603167 | 4,710 km |
| Fredlundska Vraket, Vellinge | 55.4245807, 12.9381793 | 4,861 km |