Kilde til Område med Vrag, Östhammar · RAA_VRAKOMR · RAÄ L1943:1345

Område med fartygslämningar, Östhammar

En kildekobling er ikke en bekræftelse af vragets identitet. Kortets linjer viser kun koblinger og flytter ingen positioner.

Kildeversioner

Dette er kildepostens versioner, ikke vragets redigeringshistorik.

Vis den aktuelle kildevisning

Vist revision: 14ce0aef-ec8d-4e8e-bb96-c514244131a2 · Gemt: 2026-11-10 10:59:35 UTC

Kildeoplysninger

Åbn originalkilden

Kildens licens

Gemt dansk AI-referat

Referatet hører til denne revision. Det kan indeholde fejl. Der dannes ikke et nyt referat ved visning.

På et cirka 9.750 m² stort område på lavt vand umiddelbart syd for en mindre ø ligger omkring 15 fartøjslevninger efter pramme og skuder. Bevarede længder varierer fra cirka 6 til 33 m; den største levning har et helt bevaret skrog, og en samlet vraggruppe består af fire-fem fartøjer på cirka 10-20 m. Alderen kunne ikke fastslås sikkert, men nogle kan være forlist før 1850. Ifølge lokale oplysninger og ældre optegnelser blev udtjente skuder sænket her i 1800-tallet og begyndelsen af 1900-tallet. Det største vrag midt i området skal være ”Maria”, mens ”Hoppet av Hargshamn” ligger mod vest og ”Neptun” mod øst; alle tre skal være sænket forsætligt som udtjente fartøjer. Vraget omtales et andet sted som ”Marie” og beskrives som cirka 30 m langt og 7-8 m bredt med omkring 5 cm tyk klædning og 10-15 cm brede spanter med cirka 0,5 m mellemrum. Det inderste vrag, muligvis ”Hoppet”, har 10-15 cm brede spanter med 0,2-0,3 m mellemrum. Længere ude i områdets sydvestlige del skal ”Karl Tide” ifølge Sture Gustafsson fra Hargshamn være forlist med en last af kvarts; denne oplysning er ikke fysisk bekræftet på lokationen.

Fuld kildetekst

Beskrivelse: Område med flera fartygslämningar, 9750 kvadratmeter, oregelbunden form ca 75 x 120 m. Största utbredning i NNV-SSO 1. Bestående av omkring 15 fartygslämningar efter pråmar och skutor.
Vrak 1, 9. 4 och 2 samt större delen av de i vrakgrupp 11 ingående fartygslämningarna låg orienterade i riktning NV – SO. Fartygslämningarna 5, 6 8 samt de övriga fartygslämningarna i vrakgrupp 11 låg orienterade i riktning NNO – SSV. Vrak 10 och 7 slutligen är orienterade i riktning VNV – OSO.
Fartygslämning 1: Skrovhelt. Bevarad längd ca 33 m.
Fartygslämning 2: Bevarad längd ca 19 m.
Fartygslämning 3: Bevarad längd ca 26 m.
Fartygslämning 4: Bevarad längd ca 20 m. Syns från ytan.
Fartygslämning 5: Bevarad längd ca 21 m.
Fartygslämning 6: Bevarad längd ca 23
Fartygslämning 7: Bevarad längd ca 6 m.
Fartygslämning 8: Bevarad längd ca 19 m.
Fartygslämning 9: Bevarad längd ca 30 m.
Fartygslämning 10: Bevarad längd ca 15 m.
Vrakgrupp 11: Ca 4-5 st fartygslämningar på ca 10-20 m bevarad längd.

Placering: Under vand

Tradition: De fartygslämningar vi tittade närmare på gick inte säkert att avgöra åldern på. Men några av dem kan mycket väl ha förlist före 1850.

Inom angivet område har uttjänta skutor sänkts under 1800-tal och tidigt 1900-tal, samt ett skepp förlist enligt uppgift av ortsbor och tidigare anteckningar. Vid 1994 års inventering kunde 3 vrak iakttas vid sondering från roddbåt över området. Det största vraket i mitten skall vara "Maria", i V "Hoppet av Hargshamn, i Ö Neptun", vilka alla ska ha sänkts avsiktligt på platsen som uttjänta skutor. Längre ut, i områdets SV del, men ej synligt från inventering med båt, ska "Karl Tide" enligt uppgift av Sture Gustafsson, Hargshamn, ha förlist med en last bestående av kvarts. Vraket "Marie" var ca 30 m l, 7-8 m bred, bordläggning ca 5 cm tjock, spant 10-15 cm med 0,5 m avstånd. Det innersta vraket "Hoppet" (?) 10-15 cm breda spant med 0.2-0.3 m mellanrum.

Vid sonarkartering (se sonarbilder) av Sjöfartsverket påträffades 3 fartygslämningar, som troligen är de som beskrivs ovan.

Terræn: Grunt vatten omedelbart S om mindre ö.

Vegetation: Sjögräs

Antikvarisk vurdering: Möjlig fornlämning

Antikvarisk kommentar: För att säkert säga om- och vilka av fartygslämningarna som är fornlämningar eller ej krävs dykbesiktning, samt i de fall där bevarandegraden är så låg att daterbara detaljer inte kan urskiljas även dendrokronologiska analyser.

Begrundelse: Utan närmare undersökning kan det inte uteslutas att åtminstone några av fartygslämningarna är fornlämningar.

Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning

Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse

Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt

Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget

Skriftlige kilder:

  • SSHM: vrakregistret nr 23.SSHM: Westerdahl, Chr. Uppsala län nr 419-20.
  • Sjöfartsverket ärendenr: ROS-17155
  • Altrock, Håkan (2023). Skeppskyrkogården vid Glöten: Arkeologisk utredning : Hargshamn-Glöten. Hargs socken.
    Östhammar kommun: Uppsala län. Stockholm: Vrak - Museum of wrecks

Feltdato: 11-11-2021

Publiceret: 13-03-2023

Senest ændret: 13-03-2023

Registreringsgrundlag: Fastighetskartan/utskrivet ortofoto

Målemetode: GPS

Positionsfejlmargin: 7 m

Indlæsningsusikkerhed: 10 m

Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).

Åbn registreringen i Fornsök

Rå kildeoplysninger (tekst)
<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Omr&#xE5;de med flera fartygsl&#xE4;mningar, 9750 kvadratmeter, oregelbunden form ca 75 x 120 m. St&#xF6;rsta utbredning i NNV-SSO 1. Best&#xE5;ende av omkring 15 fartygsl&#xE4;mningar efter pr&#xE5;mar och skutor.  &#xA;Vrak 1, 9. 4 och 2 samt st&#xF6;rre delen av de i vrakgrupp 11 ing&#xE5;ende fartygsl&#xE4;mningarna l&#xE5;g orienterade i riktning NV &#x2013; SO. Fartygsl&#xE4;mningarna 5, 6 8 samt de &#xF6;vriga fartygsl&#xE4;mningarna i vrakgrupp 11 l&#xE5;g orienterade i riktning NNO &#x2013; SSV. Vrak 10 och 7 slutligen &#xE4;r orienterade i riktning VNV &#x2013; OSO.&#xA;Fartygsl&#xE4;mning 1: Skrovhelt. Bevarad l&#xE4;ngd ca 33 m. &#xA;Fartygsl&#xE4;mning 2: Bevarad l&#xE4;ngd ca 19 m.&#xA;Fartygsl&#xE4;mning 3: Bevarad l&#xE4;ngd ca 26 m.&#xA;Fartygsl&#xE4;mning 4: Bevarad l&#xE4;ngd ca 20 m. Syns fr&#xE5;n ytan.&#xA;Fartygsl&#xE4;mning 5: Bevarad l&#xE4;ngd ca 21 m.&#xA;Fartygsl&#xE4;mning 6: Bevarad l&#xE4;ngd ca 23&#xA;Fartygsl&#xE4;mning 7: Bevarad l&#xE4;ngd ca 6 m.&#xA;Fartygsl&#xE4;mning 8: Bevarad l&#xE4;ngd ca 19 m.&#xA;Fartygsl&#xE4;mning 9: Bevarad l&#xE4;ngd ca 30 m.&#xA;Fartygsl&#xE4;mning 10: Bevarad l&#xE4;ngd ca 15 m.&#xA;Vrakgrupp 11: Ca 4-5 st fartygsl&#xE4;mningar p&#xE5; ca 10-20 m bevarad l&#xE4;ngd.</p><p><strong>Placering:</strong> Under vand</p><p><strong>Tradition:</strong> De fartygsl&#xE4;mningar vi tittade n&#xE4;rmare p&#xE5; gick inte s&#xE4;kert att avg&#xF6;ra &#xE5;ldern p&#xE5;. Men n&#xE5;gra av dem kan mycket v&#xE4;l ha f&#xF6;rlist f&#xF6;re 1850.&#xA;&#xA;Inom angivet omr&#xE5;de har uttj&#xE4;nta skutor s&#xE4;nkts under 1800-tal och tidigt 1900-tal, samt ett skepp f&#xF6;rlist enligt uppgift av ortsbor och tidigare anteckningar. Vid 1994 &#xE5;rs inventering kunde 3 vrak iakttas vid sondering fr&#xE5;n roddb&#xE5;t &#xF6;ver omr&#xE5;det. Det st&#xF6;rsta vraket i mitten skall vara &quot;Maria&quot;, i V &quot;Hoppet av Hargshamn, i &#xD6; Neptun&quot;, vilka alla ska ha s&#xE4;nkts avsiktligt p&#xE5; platsen som uttj&#xE4;nta skutor. L&#xE4;ngre ut, i omr&#xE5;dets SV del, men ej synligt fr&#xE5;n inventering med b&#xE5;t, ska &quot;Karl Tide&quot; enligt uppgift av Sture Gustafsson, Hargshamn, ha f&#xF6;rlist med en last best&#xE5;ende av kvarts. Vraket &quot;Marie&quot; var ca 30 m l, 7-8 m bred, bordl&#xE4;ggning ca 5 cm tjock, spant 10-15 cm med 0,5 m avst&#xE5;nd. Det innersta vraket &quot;Hoppet&quot; (?) 10-15 cm breda spant med 0.2-0.3 m mellanrum. &#xA;&#xA;Vid sonarkartering (se sonarbilder) av Sj&#xF6;fartsverket p&#xE5;tr&#xE4;ffades 3 fartygsl&#xE4;mningar, som troligen &#xE4;r de som beskrivs ovan.</p><p><strong>Terr&#xE6;n:</strong> Grunt vatten omedelbart S om  mindre &#xF6;.</p><p><strong>Vegetation:</strong> Sj&#xF6;gr&#xE4;s</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> M&#xF6;jlig fornl&#xE4;mning</p><p><strong>Antikvarisk kommentar:</strong> F&#xF6;r att s&#xE4;kert s&#xE4;ga om- och vilka av fartygsl&#xE4;mningarna som &#xE4;r fornl&#xE4;mningar eller ej kr&#xE4;vs dykbesiktning, samt i de fall d&#xE4;r bevarandegraden &#xE4;r s&#xE5; l&#xE5;g att daterbara detaljer inte kan urskiljas &#xE4;ven dendrokronologiska analyser.</p><p><strong>Begrundelse:</strong> Utan n&#xE4;rmare unders&#xF6;kning kan det inte uteslutas att &#xE5;tminstone n&#xE5;gra av fartygsl&#xE4;mningarna &#xE4;r fornl&#xE4;mningar.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Fundet er bekr&#xE6;ftet ved en fysisk unders&#xF8;gelse</p><p><strong>Unders&#xF8;gelsesstatus:</strong> Lokationen er ikke unders&#xF8;gt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ikke registreret som beskadiget</p><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>SSHM: vrakregistret nr 23.SSHM: Westerdahl, Chr. Uppsala l&#xE4;n nr 419-20.</li><li>Sj&#xF6;fartsverket &#xE4;rendenr: ROS-17155</li><li>Altrock, H&#xE5;kan (2023). Skeppskyrkog&#xE5;rden vid Gl&#xF6;ten: Arkeologisk utredning :  Hargshamn-Gl&#xF6;ten. Hargs socken.&#xA;&#xD6;sthammar kommun: Uppsala l&#xE4;n. Stockholm: Vrak - Museum of wrecks</li></ul><p><strong>Feltdato:</strong> 11-11-2021</p><p><strong>Publiceret:</strong> 13-03-2023</p><p><strong>Senest &#xE6;ndret:</strong> 13-03-2023</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Fastighetskartan/utskrivet ortofoto</p><p><strong>M&#xE5;lemetode:</strong> GPS</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 7 m</p><p><strong>Indl&#xE6;sningsusikkerhed:</strong> 10 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/bd125384-059c-4966-a9a2-ce5b8428bef6" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>
Rå GeoJSON fra kilden (tekst)
{"type":"Polygon","coordinates":[[[18.48237481,60.17378407],[18.48240302,60.17379258],[18.4824387,60.17379608],[18.48248047,60.17379444],[18.48252673,60.17378772],[18.48257569,60.17377617],[18.48262549,60.17376025],[18.48267421,60.17374056],[18.48271997,60.17371786],[18.48276099,60.17369303],[18.48279574,60.17366701],[18.48282287,60.17364081],[18.48284131,60.17361544],[18.48285039,60.17359186],[18.48284973,60.17357099],[18.48283937,60.17355362],[18.4828197,60.17354043],[18.48279149,60.17353193],[18.48275581,60.17352842],[18.48271405,60.17353007],[18.48266778,60.1735368],[18.48261882,60.17354834],[18.48256902,60.17356426],[18.48252031,60.17358395],[18.48247457,60.17360664],[18.48243352,60.17363148],[18.48239878,60.17365749],[18.48237166,60.17368369],[18.48235321,60.17370907],[18.48234414,60.17373265],[18.4823448,60.17375352],[18.48235516,60.17377088],[18.48237481,60.17378407]]]}

Koblinger og nærliggende vrag

Kilde: Område med fartygslämningar, Östhammar

Koblinger viser en registreret relation, ikke bekræftet identitet. Vragpositionerne og de aktive koblinger er aktuelle; afstandene måles fra den viste kildeversions position.

Kilde Aktivt koblet Nærliggende, ikke kobletStiplede linjer: kun relation

Kildens position (WGS84): 60.1736622, 18.4825973

Alle aktivt koblede vrag (1)

Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne vrag og vrag uden position er med.

Aktive koblinger til kildeposten
VragPosition (WGS84)Afstand fra kilden
Område med Vrag, Östhammar60.1736622, 18.48259730,000 km

Nærliggende vrag, ikke aktivt koblet

Viser 1 af 1 inden for 5 km. Højst 100 nærmeste, sorteret efter afstand og derefter vrag-ID. Aktivt koblede vrag er ikke medregnet.

Nærliggende, ikke aktivt koblede vrag
VragPosition (WGS84)Afstand fra kilden
Vrag, Östhammar60.1981833, 18.51370003,224 km