Kilder til Undine

Originaloplysninger og gemte kildeversioner, adskilt fra vragets beskrivelse.

En kobling til en kildepost er ikke i sig selv dokumentation for vragets identitet.

Vragets position og kildepositioner

Kortet sammenligner vragets aktuelle position med positionen i hver aktivt koblet kildes aktuelt valgte version. Vragets position flyttes ikke. Stiplede linjer viser kun registrerede relationer, ikke bekræftet identitet eller positionssikkerhed.

Ældre versioner og historiske positionsvarianter vises ikke som ekstra fund. Åbn den enkelte kilde for at se dens versioner og historiske positioner.

1 kildeposition ligger mindre end 1 meter fra vragets position. De vises oven i hinanden. Zoom ind på vraget eller vælg tallet på kortet for at se posterne.

Kilde Vragets positionStiplede linjer: kun relation

Undine – vragets position (WGS84): 55.108333333333334, 13.591316666666666

Alle aktive kildepositioner (1)

Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne kilder og kilder uden position er med i tabellen. Positionsforskellen er afstanden i km fra vragets position, ikke et mål for usikkerhed.

Aktuelle kildeversioner sammenlignet med vragets position
Kilde og versionPosition (WGS84)Positionsforskel fra vraget
RAA_VRAK · RAÄ L1934:4161 · ser man ett imponerande hål efter torpedträffen

Aktuelle kildeoplysninger; ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling.

55.10833983, 13.59132294 0,001 km

Aktive kildekoblinger (1)

RAA_VRAK · RAÄ L1934:4161 · PUBLISHED

ser man ett imponerande hål efter torpedträffen

Aktuelle kildeoplysninger. Ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling; oplysningerne dokumenterer ikke kildens indhold på koblingstidspunktet.

Tidspunktet for den oprindelige kobling er ukendt (ældre kobling).

Gemt dansk AI-referat: Vraget af den tyske krydser Undine er 104,6 m langt, 12,3 m bredt og 5 m dybt. Det ligger på 48 m vand med omkring 45 graders slagside til bagbord og er bevaret i hele sin længde, selv om dele af overbygningen er styrtet sammen. Styrehuset og begge master står endnu, og kanonerne er bevaret på deres pladser. Midtskibs ses det imponerende hul efter torpedotræfferen, mens en trawl har sat sig fast i styrbord side ved den forreste mast. Stævnen har den karakteristiske vædderstævn, som var typisk for skibe af Fraubenlob-klassen. Undine blev bygget i Kiel i 1901, 1902 eller 1903 og var bevæbnet med ti 105 mm kanoner og to 450 mm torpedorør. Maskineriet ydede i alt 8.500 indikerede hk på to propeller og gav en fart på 21,5 knob. Under Første Verdenskrig beskyttede krydseren færgetrafikken mellem Trelleborg og Sassnitz. Om morgenen den 7. november 1915 observerede kaptajn Cromie på den britiske ubåd E19 trafikken på ruten i dårligt vejr og nedsat sigt på grund af tågebanker. Om eftermiddagen nærmede jernbanefærgen Preussen sig, fulgt af den 2.700 BRT store Undine og torpedobåden V154. E19 dykkede og manøvrerede ubemærket på skudhold. Fra knap 1.000 m affyrede ubåden sin styrbords torpedo, som kl. 13.15 ramte Undine midtskibs i styrbord side. Krydseren gik i en vid bue og standsede indhyllet i røg. V154 begyndte at lede efter angriberen, men blev af chefen Wingmuller kaldt tilbage til det havarerede skib. Cromie undgik V154 og tog risikoen ved at dykke under Undines synkende agterskib, hvorefter han med den agterste torpedo ramte fra den modsatte side. Krydseren eksploderede og sank. V154 havde da taget overlevende om bord og nåede at komme fri, mens Preussen bjærgede resten. Af besætningens 270 mand omkom 24.

0 gemte kildeversioner · Læs hele kilden og se versioner