ser man ett imponerande hål efter torpedträffen

<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Fartygsl&#xE4;mning, 104,6 m l, 12,3 m br och 5 m dj. Vraket efter den tyska kryssaren Undine ligger intakt i hela sin l&#xE4;ngd med 45 graders slagsida &#xE5;t babord p&#xE5; 48 m djup.  En del av &#xF6;verbyggnaderna &#xE4;r borta men styrhuset finns kvar. B&#xE5;da masterna sitter kvar p&#xE5; sina platser och lutar ut &#xF6;ver babord sida. F&#xF6;ljer man styrbord reling fr&#xE5;n aktern mot f&#xF6;ren p&#xE5; 40 m djup hittar man kanonerna kvar i sina l&#xE4;gen. Undine torpederades 1915-11-07 av en ub&#xE5;t och sj&#xF6;nk, varvid 24 man omkom.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>UNDINE</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> S&#xF6;dra &#xD6;stersj&#xF6;n, Lat.55,6&#x27;N. Long. 13,35&#x27;O.&#xA;&#xA;Vraket n&#xE5;s p&#xE5; ca 36 m och man g&#xF6;r ett mycket bra dyk utan att g&#xE5; under 40 m. En del av &#xF6;verbyggnaderna har fallit samman. Intressant &#xE4;r den spektakul&#xE4;ra f&#xF6;ren med st&#xE4;v avsedd f&#xF6;r att ramma andra fartyg. Gisl&#xF6;vs l&#xE4;ge, bra utg&#xE5;ngspunkt f&#xF6;r dyk.&#xA;&#xA;Om man stannar upp midskepps och simmar ut p&#xE5; sidan av fartyget ser man ett imponerande h&#xE5;l efter torpedtr&#xE4;ffen. N&#xE4;r man passerat f&#xF6;rliga masten kommer man fram till en tr&#xE5;l som har fastnat i styrbord sida. Det &#xE4;r inga problem att simma f&#xF6;rbi d&#xE5; fl&#xF6;tena fortfarande sitter kvar vilket inneb&#xE4;r att tr&#xE5;len st&#xE5;r rakt upp. V&#xE4;l framme i f&#xF6;ren kan man se den karakteristiska rammst&#xE4;ven som var typisk f&#xF6;r fartygen ur Fraubenlob klassen. Det &#xE4;r m&#xF6;rkt p&#xE5; vraket, men oftast mycket god sikt. Lampa n&#xF6;dv&#xE4;ndig.</p><p><strong>Placering:</strong> Under vand</p><p><strong>Tradition:</strong> Historik: Byggd 1901 alt 1902 alt 1903 i Kiel.&#xA;Gick som eskort &#xE5;t tyska fartyg mellan Trelleborg och Sassnitz. Bestyckad med tio 105 mm kanoner samt tv&#xE5; 450 mm torpedtuber. S&#xE4;nkt av engelska ub&#xE5;ten E19 1915-11-07 .&#xA;Huvudmaskinerna utvecklade tot. 8.500 indic. hkr. 2 propellrar. Fart: 21,5 knop.&#xA;&#xA;F&#xF6;rlisningsf&#xF6;rlopp: P&#xE5; morgonen 7/11-1915 iakttog bef&#xE4;lhavaren p&#xE5; engelska ub&#xE5;ten E19, kapten Cromie, f&#xE4;rjetrafiken mellan Trelleborg och Sassnitz. V&#xE4;dret var d&#xE5;ligt och sikten nedsatt av dimsl&#xF6;jor. P&#xE5; eftermiddagen n&#xE4;rmade sig t&#xE5;gf&#xE4;rjan Preussen f&#xF6;ljd av kryssaren Undine, p&#xE5; 2700 brt, och en jagare. Undine hade satts in f&#xF6;r att skydda f&#xE4;rjetrafiken mellan Sverige och Tyskland. M&#xE5;nga var irriterade p&#xE5; den livliga trafik med malm som f&#xF6;regick p&#xE5; denna rutt. E 19 d&#xF6;k och inom kort hade hon man&#xF6;vrerats osedd i ett bra l&#xE4;ge. Fr&#xE5;n knappa 1000 m l&#xE4;t hon styrbords torped g&#xE5; mot Undine som tr&#xE4;ffades midskepps styrbord kl. 13.15. Undine gick en vid b&#xE5;ge och stoppade inh&#xF6;ljd i r&#xF6;k. Dess f&#xF6;ljeslagare, V154, b&#xF6;rjade genast s&#xF6;ka efter angriparen, men kallades tillbaka l&#xE5;ngsides haveristen av dess chef Wingmuller. Kapten Cromie undvek jagaren och tog risken att dyka under den sjunkande Undines akterskepp. Med aktre torpeden gav han sitt offer d&#xF6;dsst&#xF6;ten fr&#xE5;n den motsatta sidan. Kryssaren exploderade. Dessf&#xF6;rinnan hade V154 tagit ombord &#xF6;verlevande och hunnit l&#xE4;gga loss. Preussen plockade upp resten. 24 av 270 man ur bes&#xE4;ttningen saknades.</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Antikvarisk kommentar:</strong> Fartyget f&#xF6;rliste efter 1850. Vraket ligger troligen p&#xE5; platsen och anv&#xE4;nds som dykplats.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Fundet er bekr&#xE6;ftet ved en fysisk unders&#xF8;gelse</p><p><strong>Unders&#xF8;gelsesstatus:</strong> Lokationen er ikke unders&#xF8;gt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ikke registreret som beskadiget</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Framdrivning: Maskin</li><li>Material: J&#xE4;rn/st&#xE5;l</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Skeppslista: Taschenbuch der Kriegsflotten 1915, sid 12-13 samt sid 201 (foto) och sid 203 (skiss).</li><li>Litteraturh&#xE4;nvisning: Lots Styrelsens underd&#xE5;niga ber&#xE4;ttelse 1915 nr 198, S&#xF6;dra Lots Styrelsens underd&#xE5;niga ber&#xE4;ttelse 1915, B - 14.</li><li>Litteraturh&#xE4;nvisning: Register &#xF6;ver f&#xF6;rlista fartyg vid Sveriges kuster &#xE5;ren 1873-1976.</li><li>Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: Sj&#xF6;MIS, Extern identitet: A F&#xD6;R 6304</li><li>Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: Sj&#xF6;MIS, Extern identitet: T01</li></ul><p><strong>Publiceret:</strong> 23-11-2021</p><p><strong>Senest &#xE6;ndret:</strong> 23-11-2021</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Sj&#xF6;kort</p><p><strong>M&#xE5;lemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 10 m</p><p><strong>Indl&#xE6;sningsusikkerhed:</strong> 100 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/d082f8c1-53c3-4c43-9ab7-cd9ce0108aba" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>

{"type":"Point","coordinates":[13.59132294,55.10833983]}