Vrag, Nacka
WGS84: 59,309267° N, 18,119483° E · Angivet som WGS84
WGS84
59:18,556N 18:07,169E
ED50
59:18,580N 18:07,239E
Vragdata
- Dybde (top)
- Ukendt
- Dybde (bund)
- Ukendt
- Stævnretning
- Ukendt
- Afstand til kyst
- 0,0 km
Om koordinaterne
Angivet som WGS84. Værdien er gemt i WGS84-feltet. Det dokumenterer ikke i sig selv, om den er målt eller tidligere omregnet.
WGS84, decimaler: 59,309267° N, 18,119483° E
ED50 og WGS84 er forskellige referencesystemer. Brug ikke ED50-tal som WGS84.
Omregning er ikke en ny bekræftelse.
Kildepositioner og tidligere positioner
Kildepositioner
Indlæser kildepositioner…
Tidligere positioner
Versionsdatoer — ikke bekræftede måledatoer.
Indlæser gemte positioner…
Svenske kildeoplysninger fra Fornsök
Registrering: RAÄ L2013:6801
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0)
Dato: 22-08-2026
Kildens position (WGS84): 59:18,556N 18:07,169E
Område: Nacka, Stockholm
Åbn den originale registrering i Fornsök
Dansk sammendrag
Vragresten ved Nacka er spredt over cirka 25 × 5 meter, mens fartøjets oprindelige længde er vurderet til omkring 30 meter. Skroget er kravellbygget af fyr med kraftige bordplanker, cirka 5 cm tykke og 15–30 cm brede, fastgjort med trædyvler. Bunden er flad og har cirka 15 cm brede bundstokke med omtrent samme indbyrdes afstand; hver anden bundstok fortsætter i kimingen som et naturligt krumvokset tømmer. Trods den kasseagtige skrogform har fartøjet haft en spids bov. Tømmerets gode bevaringstilstand og de få erosionsspor peger på en forholdsvis sen datering. En sonarundersøgelse i juni 2011 viste vragområdet med mål på cirka 25 × 5 meter.
Svensk originaltekst fra Fornsök
Beskrivelse: Fartygslämning cirka 25x5 meter.
-- Österleden Marinarkeologisk utredning etapp 1 och 2, RAÄ 1994:7.
Objekt 3: Utspridd fartygsläming, lämningens ursprungliga längd bedöms vara cirka 30 meter.Skrovet är byggt på kravell i furu med kraftiga bordplankor, ca 5cm tjocka. Borden varierar i bredd från 15-30 cm. Bordgångarna är fästade med trädymlingar. Fartygets botten är platt med kraftiga 15cm breda bottenstockar. Mellanrummet mellan timren är ca 15 cm. Varannan bottenstock utgjörs i slagtet av ett naturvuxet böjt trä. Fartyget har trots sin lådaktiga form varit spetsgattat i fören.
Flera faktorer pekar på en sentida datering, skeppsvirket är i god kondition och få spår av erosion.
-- Sjöhistoriska museet utförde arkeologisk förstudie juni 2011.
Sonarbild från denna förstudie. Mått cirka 25x5 meter.
Placering: Synlig over havbunden
Antikvarisk vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning
Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning
Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse
Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt
Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget
Egenskaber:
- Byggnadsteknik: Kravell
- Material: Trä
Skriftlige kilder:
- Rönnby, J. 1994. Österleden: vägsträckning över Saltsjön, Svindersviken och Sickla kanal: Stockholms stad, Uppland, Nacka stad, Södermanland, marinarkeologisk utredning. Stockholm: UV.
- Fredholm ,M.2012. Svindersviken-en vrakkyrkogård. Stockholm: Sjöhistoriska museet.
Registreringsaktivitet: Migrering 2018-08-27
Feltdato: 01-06-2011
Publiceret: 27-08-2018
Senest ændret: 27-08-2018
Registreringsgrundlag: Sjökort
Målemetode: Uppgift om mätmetod saknas
Positionsfejlmargin: 0 m
Indlæsningsusikkerhed: 25 m
Ingen kommentarer endnu. Del din oplevelse!
Vrag, Nacka
Scan QR-koden for at åbne dette vrag på din mobil
Tip: Print QR-koden og sæt den på dit dykkerudstyr for hurtig adgang til vrag-info før dyk!