byggdes 1879 i Brahestad och förbyggdes och reparerades 1889, Lysekil

<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Fartygsl&#xE4;mning, skonaren GUSTAF, 1899-10-02.&#xA;Vraket ligger mellan tv&#xE5; holmar p&#xE5; svagt sluttande botten. P&#xE5; vrakets d&#xE4;ck har observerats lastluckskarmar av metall. Delar av lasten &#xE4;r synlig p&#xE5; vraket (status 1977). B&#xE4;rgning: &quot;Tr&#xE4;bitar av reling&quot; har b&#xE4;rgats av sportdykare. &#xA;Status: Vraket syntes ovan ytan vid ebb (status 1960-talet). Last av koks.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>GUSTAF</li><li>HERMES</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> Salt&#xF6;fjord, Mellan holmarna Makrillsk&#xE4;r, N Lysekil</p><p><strong>Placering:</strong> Under vand</p><p><strong>Tradition:</strong> Vraket har enligt ortsbefolkningen funnits p&#xE5; plats sedan b&#xF6;rjan av 1900-talet och syntes tydligt vid ebb s&#xE5; sent som i b&#xF6;rjan av av 1960-talet.&#xA;&#xA;Historik: Fartyget byggdes 1879 i Brahestad och f&#xF6;rbyggdes och reparerades 1889. Huvudredare var 1883 Gustaf Sj&#xF6;berg Malm&#xF6;, 1889 Gottfrid Sj&#xF6;berg Malm&#xF6; och Bef&#xE4;lhavare 1883 J&#xF6;ns Andersson, 1887 Anders Andersson, 1887 Anders Andersson Malm&#xF6;, 1888 August Eklund Malm&#xF6;, 1889 Olof Carlsson, 1890 Anders Andersson, 1894 Nils Peter Preutz, Jonstorp.&#xA;&#xA;H&#xE4;ndelsef&#xF6;rlopp: P&#xE5; resa fr&#xE5;n Sunderland med kol F&#xF6;r hemorten befann sig Gustaf den 3/10 1889 utanf&#xF6;r Vinga, som med knapp n&#xF6;d klarades. Dagen d&#xE4;rp&#xE5; befann man sig utanf&#xF6;r M&#xE5;sesk&#xE4;r, d&#xE4;r man flaggade f&#xF6;r lots. Man f&#xF6;rs&#xF6;kte s&#xE5; gott sig g&#xF6;ra l&#xE4;t h&#xE5;lla fullt fr&#xE5;n genom h&#xE5;rd segelpress under v&#xE4;ntan p&#xE5; lotsen. N&#xE5;gon s&#xE5;dan syntes dock ej och d&#xE5; man ej l&#xE4;ngre kunde g&#xE5; klar f&#xF6;r land besl&#xF6;ts p&#xE5; vinst och f&#xF6;rlust att s&#xF6;ka sig in bland br&#xE4;nningarna. Trots m&#xF6;rkret gick detta lyckligt &#xE4;nda tills man s&#xE5; gott som n&#xE5;tt Lysekils hamn. Klockan 22:00 siktades en mindre fyr och man l&#xE4;t ankaret g&#xE5;, vilket dock skedde f&#xF6;r sent. Fartyget fick grundk&#xE4;nning och kastades tv&#xE4;rs upp p&#xE5; grundet vid Stavsk&#xE4;r, strax utanf&#xF6;r Lysekils norra hamn. Gustaf fick sv&#xE5;r slagsida, masterna fick kapas och fartyget blev vrak.</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Antikvarisk kommentar:</strong> Enligt arkivuppgift f&#xF6;rlist efter &#xE5;r 1850.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Fundet er bekr&#xE6;ftet ved en fysisk unders&#xF8;gelse</p><p><strong>Unders&#xF8;gelsesstatus:</strong> Lokationen er ikke unders&#xF8;gt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ikke registreret som beskadiget</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Framdrivning: Segel</li><li>Material: Tr&#xE4;</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)</li><li>Skeppslista: Sveriges skeppslista 1899-1900</li><li>Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: Sj&#xF6;MIS, Extern identitet: 933:003</li></ul><p><strong>Publiceret:</strong> 22-04-2022</p><p><strong>Senest &#xE6;ndret:</strong> 22-04-2022</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Sj&#xF6;kort</p><p><strong>M&#xE5;lemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 10 m</p><p><strong>Indl&#xE6;sningsusikkerhed:</strong> 50 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/6d32d027-6c92-4c52-b813-bd0d47566ea0" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>

{"type":"Point","coordinates":[11.42665018,58.29450251]}