Auguste Helmerich
WGS84: 56,634467° N, 17,238467° E · Angivet som WGS84
WGS84
56:38,068N 17:14,308E
ED50
56:38,099N 17:14,374E
Vragdata
- Dybde (top)
- Ukendt
- Dybde (bund)
- Ukendt
- Stævnretning
- Ukendt
- Afstand til kyst
- 31,0 km
Om koordinaterne
Angivet som WGS84. Værdien er gemt i WGS84-feltet. Det dokumenterer ikke i sig selv, om den er målt eller tidligere omregnet.
WGS84, decimaler: 56,634467° N, 17,238467° E
ED50 og WGS84 er forskellige referencesystemer. Brug ikke ED50-tal som WGS84.
Omregning er ikke en ny bekræftelse.
Kildepositioner og tidligere positioner
Kildepositioner
Indlæser kildepositioner…
Tidligere positioner
Versionsdatoer — ikke bekræftede måledatoer.
Indlæser gemte positioner…
Svenske kildeoplysninger fra Fornsök
Registrering: RAÄ L1934:4166
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0)
Dato: 13-09-2026
Kildens position (WGS84): 56:38,068N 17:14,308E
Åbn den originale registrering i Fornsök
Dansk sammendrag
Lastdampskibet Auguste Helmerich, også omtalt som August Hermelich og med de alternative navne Germania og Ost, kolliderede med dampskibet Normandie øst for Öland. Alle om bord blev reddet. Vraget blev lokaliseret af dykkergruppen Ocean Discovery under projektet Öländsk marinarkeologisk inventering, efter at gruppen med sidescanningssonar havde undersøgt en oplysning om et sted, hvor fiskegarn sad fast, og hvor der var registreret et ekkolodsudslag. Dykkere identificerede vraget ved hjælp af en lille skibsklokke med indskriften »Ost 1889«. Ved besigtigelsen i 2000 var vraget ellers fuldstændig intakt, men skroget umiddelbart agten for broen var trykket ind og havde en stor revne. Styrehuset manglede, men på dørken stod et stort rat. På broen stod to kompasstativer uden nakterhuse, og på bagbords brovinge fandtes en smuk vandret maskintelegraf. En nedgang førte til et rum, der sandsynligvis var spisesal, hvor borde, stole og skabe stod intakte. Andre rum blev ikke undersøgt, og der lå ingen trawl på vraget. En anden oplysning angiver skibets mål til 63,5 × 9,15 × 4,60 meter.
Svensk originaltekst fra Fornsök
Beskrivelse: Fartygslämning: Lastångfartyg
Historik: Auguste Helmerich (alt August Hermelich)
Händelseförlopp: Fartyget kolliderade med ångaren Normandie utanför östra Öland. Alla räddades.
Status: Ovanför kommandobryggan ligger golvet till styrhytten. Styrhytten saknas men på golvet står en stor ratt. För övrigt är vraket fullständigt intakt. På golvet på bryggan står två kompasstativ utan nakterhus. På babords bryggvinge står en vacker horisontell maskintelegraf. Längre in finns nedgången till vad som sannolikt är matsalen. Där är allt möblemang såsom bord, stolar och skåp intakt. Inga fler utrymmen har undersökts. Skrovet strax bakom bryggan är intryckt med en stor spricka. Inga trålar finns på vraket (status 2000).
Bärgning: Vraket lokaliserades då dykargruppen Ocean Discovery inom projektet Öländsk marinarkeologisk inventering kontrollerade uppgiften om en nätfastna med ekolodsutslag med side scan sonar. Dykare gick ned och kunde identifiera vraket genom en liten bryggklocka med inskriptionen "Ost 1889".
Övrigt: En annan uppgift att hon har måtten 63,5x9,15x4.60.
Alternative navne:
- AUGUST HERMELICH
- GERMANIA
- OST
Orientering: OSt om Öland
Placering: Synlig over havbunden
Antikvarisk vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning
Antikvarisk kommentar: Mycket osäker position då koordinater saknas
Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning
Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse
Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt
Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget
Egenskaber:
- Framdrivning: Maskin
Skriftlige kilder:
- Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
- Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 81:005
Registreringsaktivitet: Migrering 2021-03-12
Publiceret: 12-03-2021
Senest ændret: 01-10-2018
Registreringsgrundlag: Sjökort
Målemetode: Manuell inprickning
Positionsfejlmargin: 10 m
Indlæsningsusikkerhed: 25 m
Ingen kommentarer endnu. Del din oplevelse!
Auguste Helmerich
Scan QR-koden for at åbne dette vrag på din mobil
Tip: Print QR-koden og sæt den på dit dykkerudstyr for hurtig adgang til vrag-info før dyk!