Kilder til 14 vrag, Strömstad

Originaloplysninger og gemte kildeversioner, adskilt fra vragets beskrivelse.

En kobling til en kildepost er ikke i sig selv dokumentation for vragets identitet.

Vragets position og kildepositioner

Kortet sammenligner vragets aktuelle position med positionen i hver aktivt koblet kildes aktuelt valgte version. Vragets position flyttes ikke. Stiplede linjer viser kun registrerede relationer, ikke bekræftet identitet eller positionssikkerhed.

Ældre versioner og historiske positionsvarianter vises ikke som ekstra fund. Åbn den enkelte kilde for at se dens versioner og historiske positioner.

1 kildeposition ligger mindre end 1 meter fra vragets position. De vises oven i hinanden. Zoom ind på vraget eller vælg tallet på kortet for at se posterne.

Kilde Vragets positionStiplede linjer: kun relation

14 vrag, Strömstad – vragets position (WGS84): 58.93151666666667, 11.159566666666667

Alle aktive kildepositioner (1)

Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne kilder og kilder uden position er med i tabellen. Positionsforskellen er afstanden i km fra vragets position, ikke et mål for usikkerhed.

Aktuelle kildeversioner sammenlignet med vragets position
Kilde og versionPosition (WGS84)Positionsforskel fra vraget
RAA_VRAK · RAÄ L1960:6451 · Fartygs-/båtlämning, Strömstad

Aktuelle kildeoplysninger; ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling.

58.93151771, 11.15956036 0,000 km

Aktive kildekoblinger (1)

RAA_VRAK · RAÄ L1960:6451 · EXPIRED

Fartygs-/båtlämning, Strömstad

Aktuelle kildeoplysninger. Ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling; oplysningerne dokumenterer ikke kildens indhold på koblingstidspunktet.

Tidspunktet for den oprindelige kobling er ukendt (ældre kobling).

Gemt dansk AI-referat: Efter Karl XII’s død under felttoget i Norge blev Strömstad samlingssted for store mængder krigsmateriel og forsyninger. Feltmarskal Rehnskjöld vurderede, at byen ikke længere kunne forsvares, og beordrede lagrene af kanoner og krigsfornødenheder sejlet til Uddevalla og Göteborg. I slutningen af april 1719 ankom en transportflåde på 14 skibe. Lastningen var afsluttet, men afsejlingen blev forsinket, fordi man også ville medtage kanoner fra strandbatteriet på Killingholmen. Imens sejlede den danske flåde ind i skærgården, og skibe for anker ved Killingöarna spærrede transportflådens vej. For at forhindre, at fartøjer og last faldt i fjendens hænder, blev transportskibene sænket med deres last, mens konvojens to kanonpramme og syv galejer blev sprængt. Strömstads dykkerbolag bjærgede i 1880-1881 og 1883 et stort antal kanoner, to morterer, kanon- og blykugler, bomber, blokke, hjul, lavetter, egetømmer og dele af et skibs bund. En af kanonerne bar Karl XI’s navnetræk, titlen R. S. (Rex Sueciae) og årstallet 1682. Kanonerne lå flere steder i bunker mellem Ulkeskär og Furuholmen samt ved Skurve; de fleste var af jern og 2,7-3,7 meter lange. Der blev også observeret skibstømmer, rester af lavetter, en blok med metalskiver og tegl fra kabyssen. Bjærgningen ophørte i 1883, ikke fordi området var tømt, men fordi lave skrotpriser gjorde arbejdet urentabelt. Alle bjærgede genstande blev solgt eller ophugget og er ikke bevaret. I 1981 overvejede Strömstads kommune at bjærge en kanon og en morter, som fortsat skulle ligge på havbunden, men lod dem blive på grund af konserveringsomkostningerne.

0 gemte kildeversioner · Læs hele kilden og se versioner