Tyr, Haninge

<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Status: Helt intakt (status 2003).&#xA;&#xD6;vrigt: Alternativ position: N 59.05,08,  O 18.32,94&#xA;       &quot;            &quot;      N 59.05,047, O 18.32,556&#xA;&#xA;&#xA;Vraktyp: TYR &#xE4;r en l&#xE4;tt isbrytare i st&#xE5;l. &#xA;&#xA;Djup: Maxdjupet &#xE4;r ca 36 meter och dykdjupet vid &#xF6;verbyggnaden, d v s i niv&#xE5; med bryggan, ligger p&#xE5; ca 25 meter.&#xA;&#xA;Sev&#xE4;rt: Emblemet p&#xE5; skorstenen och ankarna i f&#xF6;ren. Se in p&#xE5; bryggan genom de trasiga f&#xF6;nstren och se ratten och maskintelegrafen.&#xA;Historik: 1954 k&#xF6;lstr&#xE4;cktes TYR p&#xE5; Finnboda varv och &#xA;1957 levererades hon till kustartilleriet. I milit&#xE4;r tj&#xE4;nst fick hon beteckningen V57 och tj&#xE4;nstgjorde som isbrytare p&#xE5; d&#xE5;varande KA1 i Vaxholm.&#xA;&#xA;1985,  vid julhelgen k&#xF6;ptes TYR av  Johan Reistad. Hon anv&#xE4;ndes som n&#xF6;jesb&#xE5;t med turer till bl a England, Holland och Belgien men fick sedan &#xE5;ter tr&#xE4;da i tj&#xE4;nst, denna g&#xE5;ng i civil skrud som isbrytare och bogserb&#xE5;t.&#xA;H&#xE4;ndelsef&#xF6;rlopp: Under byggandet av Hammarby sj&#xF6;stad &#xE5;r 2001 gr&#xE4;vde byggherren av elf&#xF6;rs&#xF6;rjningen till hela omr&#xE5;det. Timingen var riktigt d&#xE5;lig d&#xE5; det var en kall vinterdag med minus 27 grader. Man f&#xF6;rs&#xF6;kte starta reservkraft med elverk men i den str&#xE4;nga kylan var startbatterierna helt d&#xF6;da, man fick inte heller ig&#xE5;ng gasolv&#xE4;rmare som man hade,  d&#xE5; det till och med var f&#xF6;r kallt gasolen.&#xA;Konsekvenserna av detta blev allvarlig f&#xF6;r TYR och hon fr&#xF6;s bokstavligen s&#xF6;nder. Hon bogserades bort fr&#xE5;n Hammarby sj&#xF6;stad och lades ankrad p&#xE5; redden. Tv&#xE5;, tre dagar senare var hon borta inte sp&#xE5;r syntes p&#xE5; ytan. Bottenpluggarna och diverse ventiler hade fryst s&#xF6;nder och n&#xE4;r v&#xE4;dret blev blidare tog TYR in vatten. Hon &#xE5;terfanns under v&#xE5;rkanten med hj&#xE4;lp av sidescan sonar.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>TYR</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> Stockholms s&#xF6;dra sk&#xE4;rg&#xE5;rd, Orn&#xF6;</p><p><strong>Placering:</strong> Synlig over havbunden</p><p><strong>Terr&#xE6;n:</strong> Dybotten</p><p><strong>Vegetation:</strong> Ingen</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Fundet er bekr&#xE6;ftet ved en fysisk unders&#xF8;gelse</p><p><strong>Unders&#xF8;gelsesstatus:</strong> Lokationen er ikke unders&#xF8;gt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ikke registreret som beskadiget</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Framdrivning: Maskin</li><li>Material: J&#xE4;rn/st&#xE5;l</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)</li><li>Litteraturh&#xE4;nvisning: Magasinet DYK.</li><li>Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: Sj&#xF6;MIS, Extern identitet: 6161:027</li></ul><p><strong>Registreringsaktivitet:</strong> Migrering 2018-08-27</p><p><strong>Publiceret:</strong> 27-08-2018</p><p><strong>Senest &#xE6;ndret:</strong> 27-08-2018</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Sj&#xF6;kort</p><p><strong>M&#xE5;lemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 10 m</p><p><strong>Indl&#xE6;sningsusikkerhed:</strong> 25 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/ed91b1ae-39dc-45ba-aade-0f3e07ceca99" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>

{"type":"Point","coordinates":[18.54904979,59.08427286]}