Kilder til Kulpram, Salem

Originaloplysninger og gemte kildeversioner, adskilt fra vragets beskrivelse.

En kobling til en kildepost er ikke i sig selv dokumentation for vragets identitet.

Vragets position og kildepositioner

Kortet sammenligner vragets aktuelle position med positionen i hver aktivt koblet kildes aktuelt valgte version. Vragets position flyttes ikke. Stiplede linjer viser kun registrerede relationer, ikke bekræftet identitet eller positionssikkerhed.

Ældre versioner og historiske positionsvarianter vises ikke som ekstra fund. Åbn den enkelte kilde for at se dens versioner og historiske positioner.

1 kildeposition ligger mindre end 1 meter fra vragets position. De vises oven i hinanden. Zoom ind på vraget eller vælg tallet på kortet for at se posterne.

Kilde Vragets positionStiplede linjer: kun relation

Kulpram, Salem – vragets position (WGS84): 59.26695, 17.580933333333334

Alle aktive kildepositioner (1)

Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne kilder og kilder uden position er med i tabellen. Positionsforskellen er afstanden i km fra vragets position, ikke et mål for usikkerhed.

Aktuelle kildeversioner sammenlignet med vragets position
Kilde og versionPosition (WGS84)Positionsforskel fra vraget
RAA_VRAK · RAÄ L2013:4169 · Fartygs-/båtlämning, Salem

Aktuelle kildeoplysninger; ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling.

59.26695771, 17.58093795 0,001 km

Aktive kildekoblinger (1)

RAA_VRAK · RAÄ L2013:4169 · PUBLISHED

Fartygs-/båtlämning, Salem

Aktuelle kildeoplysninger. Ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling; oplysningerne dokumenterer ikke kildens indhold på koblingstidspunktet.

Tidspunktet for den oprindelige kobling er ukendt (ældre kobling).

Gemt dansk AI-referat: På havbunden i den sydlige del af Björkfjärden i Mälaren, sydvest for Bornhuvud, er der med sidesøgende sonar registreret et vrag, som på sonarbilledet fra 1988 forekommer velbevaret, men som ikke er visuelt undersøgt. Forlisstedet gør det muligt, at der er tale om en træpram lastet med stenkul, som sank den 20. oktober 1895. Prammen blev sammen med fire andre kullastede pramme slæbt af slæbedamperen Gefion fra Stockholm til Jutevävsfabriken. Kullasten var afsendt af firmaet John Lundström & Co i Stockholm. Konvojen måtte standse ved Kaggeholm på grund af hård vind og grov sø, men fortsatte om eftermiddagen, da vejret blev roligere. Kort før Bornudden råbte rorgængeren på den bageste pram, at han mente, den var ved at synke. Da ingen lækage kunne ses, antog man, at søerne havde slået vand ind. Ved Bornudden slog han igen alarm. Gefion blev straks koblet fra og vendte tilbage for at hjælpe, men inden slæbedamperen nåede frem, sank prammen med agterenden først. Rorgængeren blev begravet under kullasten og omkom. Slæbetrossen sprang under forliset, så de øvrige pramme ikke blev trukket med ned.

0 gemte kildeversioner · Læs hele kilden og se versioner