Kilder til Silvervraket, Värmdö

Originaloplysninger og gemte kildeversioner, adskilt fra vragets beskrivelse.

En kobling til en kildepost er ikke i sig selv dokumentation for vragets identitet.

Vragets position og kildepositioner

Kortet sammenligner vragets aktuelle position med positionen i hver aktivt koblet kildes aktuelt valgte version. Vragets position flyttes ikke. Stiplede linjer viser kun registrerede relationer, ikke bekræftet identitet eller positionssikkerhed.

Ældre versioner og historiske positionsvarianter vises ikke som ekstra fund. Åbn den enkelte kilde for at se dens versioner og historiske positioner.

1 kildeposition ligger mindre end 1 meter fra vragets position. De vises oven i hinanden. Zoom ind på vraget eller vælg tallet på kortet for at se posterne.

Kilde Vragets positionStiplede linjer: kun relation

Silvervraket, Värmdö – vragets position (WGS84): 59.311166666666665, 18.797733333333333

Alle aktive kildepositioner (1)

Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne kilder og kilder uden position er med i tabellen. Positionsforskellen er afstanden i km fra vragets position, ikke et mål for usikkerhed.

Aktuelle kildeversioner sammenlignet med vragets position
Kilde og versionPosition (WGS84)Positionsforskel fra vraget
RAA_VRAK · RAÄ L2013:4320 · var på väg till Baltikum eller södra Östersjön, Värmdö

Aktuelle kildeoplysninger; ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling.

59.31117096, 18.79774005 0,001 km

Aktive kildekoblinger (1)

RAA_VRAK · RAÄ L2013:4320 · PUBLISHED

var på väg till Baltikum eller södra Östersjön, Värmdö

Aktuelle kildeoplysninger. Ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling; oplysningerne dokumenterer ikke kildens indhold på koblingstidspunktet.

Tidspunktet for den oprindelige kobling er ukendt (ældre kobling).

Gemt dansk AI-referat: Vraget, der også kaldes SILVERVRAKET og SOLSTRÅLEN, ligger ved Torskobbens sydøstside i den sydlige Kanholmsfjärden og stammer fra et fartøj, som var på vej mod Baltikum eller den sydlige Østersø. En relativt velbevaret bundsektion er bevaret, men den forreste del er brækket tvært over. Den tilbageværende skrogsektion måler 20,5 m fra agterstævn til brudfladen og er 5,2 m bred. Skaden kan være opstået ved forliset eller under et senere bjærgningsforsøg. En nærliggende tømmerkonstruktion er sandsynligvis forstævnen; den er 5,6 m lang og 0,2 m tyk og har et udtag til kølen. Skroget er tæt spantet med 0,3-0,45 m mellem spanterne. Agterstævnen står endnu på sin oprindelige plads i 13 m dybde, mens den formodede forstævn og den forreste vragdel ligger i 18-20 m dybde. Et stokanker lidt agten for vraget og nogle meter om styrbord kan have tilhørt fartøjet. Ved brudfladen ligger rester af to slibesten, hvoraf henholdsvis 50 og 25 procent er bevaret. Midtskibs findes en plan trækonstruktion på 1,6 × 0,95 m med ukendt funktion. I agterdelen er fundet flere bronzenagler, hvis placering tyder på, at de blev opbevaret i en kasse eller lignende. Tegl agterude mod styrbord stammer sandsynligvis fra kabyssen. Forude er set enkelte tøndebånd, og umiddelbart agten for et fundområde med mønter ligger tre blyplader på hver 15 × 15 cm. Vraget er dækket af sediment, og der er ikke observeret spor efter brand.

0 gemte kildeversioner · Læs hele kilden og se versioner