Kilde til Märsman, Norrtälje · RAA_VRAK · RAÄ L2013:4331
haft ratt, Norrtälje
En kildekobling er ikke en bekræftelse af vragets identitet. Kortets linjer viser kun koblinger og flytter ingen positioner.
Aktuelle kildeoplysninger. Der er ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling. Dette er ikke historiske oplysninger fra koblingstidspunktet.
Intet kendt historisk indsamlingstidspunkt. Ældre koblinger dokumenterer ikke, hvordan kilden så ud, da koblingen blev oprettet.
Kildeversioner
Dette er kildepostens versioner, ikke vragets redigeringshistorik.
Vis den aktuelle kildevisningVist revision: Aktuel visning uden gemt revision · Gemt: Ukendt
Kildeoplysninger
Fuld kildetekst
Beskrivelse: Status: Framför vraket ligger ett stockankare med stock av trä. Förstäven har en galjon, vilket bär spår av påspikade ornament. Intill förstävens styrbordssida ligger ett rundhult som förmodligen är bogsprötet. Bråspelet har fallit ned och ligger löst i vraket. Spelstocken, som är av en typ som är inklädd med bräder, har fortfarande åtminstone en vidhängande spelbeting. Bordläggningen har släppt från förstäven och skrovsidorna har fallit ut något. De reser sig fortfarande någon meter över botten men spant bordläggningsplank och spant är kraftigt eroderade. Akterstäven har fallit åt styrbord, liksom rodret. Inkilat mellan rodret och akterstäven ligger en lös häckbalk. I anslutning till skrovet ligger en mast med en bevarad salsning. Stången ovanför salsningen är avbruten. Masten uppvisar även lämningar av en märs (status 1960-talet).
Vraket är 23,3 meter långt. Att döma av styrpinnen, som pekar bakåt, har fartyget haft ratt. I aktern syns klinkhak på bottenstockarna tydligt. Sidorna har däremot varit byggda på kravell. Kring bråspelet finns kätting (status 2004).
Bärgning: Från vraket har bärgats en enkelskuren blockskiva i ek med nav av brons. På skivan finns "1830", "ML" och "AIZ" inbränt i ryska tecken (1977). Enligt uppgift har även bärgats en burk med ryska, finska och svenska mynt. Vid ett senare tillfälle lär dykare ha bärgat en silverklocka samt en sjömanskista.
Enligt Sven Olof Johansson är vraket identifierat som det finska fartyget Victoria, förd av kapten Andersson, som sjönk 1862.
Alternative navne:
- "MÄRSMAN"
Orientering: Kobbfjärden, N Trutkobbarna 0,25 M, Rödlöga
Placering: Under vand
Tradition: Enligt muntlig tradition skall fartyget förlist i storm. Efter förlisningen satt en sjöman fastsurrad i den uppstickande masttoppen och som kunde räddas efter att stormen bedarrat.
Antikvarisk vurdering: Fornlämning
Begrundelse: Den antikvariska bedömningen är migrerad från äldre databas. Motivering av den antikvariska bedömningen kan eventuellt finnas under antikvarisk kommentar.
Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning
Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse
Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt
Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget
Egenskaber:
- Byggnadsteknik: Klink, Kravell
- Framdrivning: Segel
- Material: Trä
Skriftlige kilder:
- Litteraturhänvisning: Cederlund C. O. 1983 The Old Wrecks of the Baltic Sea, sid 174f
- Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
- Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 613:007
Registreringsaktivitet: Migrering 2018-08-27
Publiceret: 27-08-2018
Senest ændret: 27-08-2018
Registreringsgrundlag: Sjökort
Målemetode: Manuell inprickning
Positionsfejlmargin: 10 m
Indlæsningsusikkerhed: 50 m
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).
Rå kildeoplysninger (tekst)
<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Status: Framför vraket ligger ett stockankare med stock av trä. Förstäven har en galjon, vilket bär spår av påspikade ornament. Intill förstävens styrbordssida ligger ett rundhult som förmodligen är bogsprötet. Bråspelet har fallit ned och ligger löst i vraket. Spelstocken, som är av en typ som är inklädd med bräder, har fortfarande åtminstone en vidhängande spelbeting. Bordläggningen har släppt från förstäven och skrovsidorna har fallit ut något. De reser sig fortfarande någon meter över botten men spant bordläggningsplank och spant är kraftigt eroderade. Akterstäven har fallit åt styrbord, liksom rodret. Inkilat mellan rodret och akterstäven ligger en lös häckbalk. I anslutning till skrovet ligger en mast med en bevarad salsning. Stången ovanför salsningen är avbruten. Masten uppvisar även lämningar av en märs (status 1960-talet).

Vraket är 23,3 meter långt. Att döma av styrpinnen, som pekar bakåt, har fartyget haft ratt. I aktern syns klinkhak på bottenstockarna tydligt. Sidorna har däremot varit byggda på kravell. Kring bråspelet finns kätting (status 2004).



Bärgning: Från vraket har bärgats en enkelskuren blockskiva i ek med nav av brons. På skivan finns "1830", "ML" och "AIZ" inbränt i ryska tecken (1977). Enligt uppgift har även bärgats en burk med ryska, finska och svenska mynt. Vid ett senare tillfälle lär dykare ha bärgat en silverklocka samt en sjömanskista.

Enligt Sven Olof Johansson är vraket identifierat som det finska fartyget Victoria, förd av kapten Andersson, som sjönk 1862.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>"MÄRSMAN"</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> Kobbfjärden, N Trutkobbarna 0,25 M, Rödlöga</p><p><strong>Placering:</strong> Under vand</p><p><strong>Tradition:</strong> Enligt muntlig tradition skall fartyget förlist i storm. Efter förlisningen satt en sjöman fastsurrad i den uppstickande masttoppen och som kunde räddas efter att stormen bedarrat.</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Fornlämning</p><p><strong>Begrundelse:</strong> Den antikvariska bedömningen är migrerad från äldre databas. Motivering av den antikvariska bedömningen kan eventuellt finnas under antikvarisk kommentar.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> Övrig kulturhistorisk lämning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse</p><p><strong>Undersøgelsesstatus:</strong> Lokationen er ikke undersøgt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ikke registreret som beskadiget</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Byggnadsteknik: Klink, Kravell</li><li>Framdrivning: Segel</li><li>Material: Trä</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Litteraturhänvisning: Cederlund C. O. 1983 The Old Wrecks of the Baltic Sea, sid 174f</li><li>Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)</li><li>Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 613:007</li></ul><p><strong>Registreringsaktivitet:</strong> Migrering 2018-08-27</p><p><strong>Publiceret:</strong> 27-08-2018</p><p><strong>Senest ændret:</strong> 27-08-2018</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Sjökort</p><p><strong>Målemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 10 m</p><p><strong>Indlæsningsusikkerhed:</strong> 50 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/3e15d306-b6c1-4dc1-9222-7d81c6c65dfc" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>
Rå GeoJSON fra kilden (tekst)
{"type":"Point","coordinates":[19.17142259,59.57584787]}Koblinger og nærliggende vrag
Kilde: haft ratt, Norrtälje
Koblinger viser en registreret relation, ikke bekræftet identitet. Vragpositionerne og de aktive koblinger er aktuelle; afstandene måles fra den viste kildeversions position.
Kildens position (WGS84): 59.5758479, 19.1714226
Alle aktivt koblede vrag (1)
Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne vrag og vrag uden position er med.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|---|---|
| Märsman, Norrtälje | 59.5758500, 19.1714167 | 0,000 km |
Nærliggende vrag, ikke aktivt koblet
Viser 0 af 0 inden for 5 km. Højst 100 nærmeste, sorteret efter afstand og derefter vrag-ID. Aktivt koblede vrag er ikke medregnet.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|