Kilde til Märsman, Norrtälje · RAA_VRAK · RAÄ L2013:4331

haft ratt, Norrtälje

En kildekobling er ikke en bekræftelse af vragets identitet. Kortets linjer viser kun koblinger og flytter ingen positioner.

Aktuelle kildeoplysninger. Der er ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling. Dette er ikke historiske oplysninger fra koblingstidspunktet.

Intet kendt historisk indsamlingstidspunkt. Ældre koblinger dokumenterer ikke, hvordan kilden så ud, da koblingen blev oprettet.

Kildeversioner

Dette er kildepostens versioner, ikke vragets redigeringshistorik.

Vis den aktuelle kildevisning

    Vist revision: Aktuel visning uden gemt revision · Gemt: Ukendt

    Kildeoplysninger

    Åbn originalkilden

    Kildens licens

    Gemt dansk AI-referat

    Referatet er gemt særskilt og matcher denne kildetekst; den gemte kildeversion er ikke ændret. Det kan indeholde fejl. Der dannes ikke et nyt referat ved visning.

    Det 23,3 meter lange trævrag ligger i Kobbfjärden, 0,25 sømil nord for Trutkobbarna ved Rödlöga, og kaldes også ”MÄRSMAN”. Ifølge Sven Olof Johansson er det identificeret som det finske sejlskib Victoria, ført af kaptajn Andersson, som sank i 1862. Mundtlig overlevering fortæller, at skibet forliste i en storm, og at en sømand sad fastsurret til den mastetop, der ragede op af vandet; han kunne reddes, efter at stormen havde lagt sig. Skibet var bygget med klink i bunden og kraveller på siderne og havde rat, hvilket udledes af den agterudrettede rorpind. Foran vraget ligger et stokanker med træstok. Forstævnen har en galion med spor efter påsømmede ornamenter, og ved styrbord side ligger et rundholt, sandsynligvis bovsprydet. Ankervindspillet er faldet ned i vraget, hvor der også ligger kæde. Bordklædningen har løsnet sig fra forstævnen, skibssiderne er faldet lidt ud, og planker og spanter er stærkt eroderede. Agterstævnen og roret er væltet mod styrbord, med en løs hækbjælke kilet fast imellem dem. Ved skroget ligger en mast med bevaret saling og rester af en mærs; stangen over salingen er knækket. Fra vraget er bjærget en blokskive af eg med bronzenav, mærket ”1830”, ”ML” og ”AIZ” med russiske tegn. Efter oplysningerne er der desuden bjærget en beholder med russiske, finske og svenske mønter samt senere et sølvur og en sømandskiste.

    Fuld kildetekst

    Beskrivelse: Status: Framför vraket ligger ett stockankare med stock av trä. Förstäven har en galjon, vilket bär spår av påspikade ornament. Intill förstävens styrbordssida ligger ett rundhult som förmodligen är bogsprötet. Bråspelet har fallit ned och ligger löst i vraket. Spelstocken, som är av en typ som är inklädd med bräder, har fortfarande åtminstone en vidhängande spelbeting. Bordläggningen har släppt från förstäven och skrovsidorna har fallit ut något. De reser sig fortfarande någon meter över botten men spant bordläggningsplank och spant är kraftigt eroderade. Akterstäven har fallit åt styrbord, liksom rodret. Inkilat mellan rodret och akterstäven ligger en lös häckbalk. I anslutning till skrovet ligger en mast med en bevarad salsning. Stången ovanför salsningen är avbruten. Masten uppvisar även lämningar av en märs (status 1960-talet).

    Vraket är 23,3 meter långt. Att döma av styrpinnen, som pekar bakåt, har fartyget haft ratt. I aktern syns klinkhak på bottenstockarna tydligt. Sidorna har däremot varit byggda på kravell. Kring bråspelet finns kätting (status 2004).

    Bärgning: Från vraket har bärgats en enkelskuren blockskiva i ek med nav av brons. På skivan finns "1830", "ML" och "AIZ" inbränt i ryska tecken (1977). Enligt uppgift har även bärgats en burk med ryska, finska och svenska mynt. Vid ett senare tillfälle lär dykare ha bärgat en silverklocka samt en sjömanskista.

    Enligt Sven Olof Johansson är vraket identifierat som det finska fartyget Victoria, förd av kapten Andersson, som sjönk 1862.

    Alternative navne:

    • "MÄRSMAN"

    Orientering: Kobbfjärden, N Trutkobbarna 0,25 M, Rödlöga

    Placering: Under vand

    Tradition: Enligt muntlig tradition skall fartyget förlist i storm. Efter förlisningen satt en sjöman fastsurrad i den uppstickande masttoppen och som kunde räddas efter att stormen bedarrat.

    Antikvarisk vurdering: Fornlämning

    Begrundelse: Den antikvariska bedömningen är migrerad från äldre databas. Motivering av den antikvariska bedömningen kan eventuellt finnas under antikvarisk kommentar.

    Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning

    Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse

    Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt

    Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget

    Egenskaber:

    • Byggnadsteknik: Klink, Kravell
    • Framdrivning: Segel
    • Material: Trä

    Skriftlige kilder:

    • Litteraturhänvisning: Cederlund C. O. 1983 The Old Wrecks of the Baltic Sea, sid 174f
    • Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
    • Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 613:007

    Registreringsaktivitet: Migrering 2018-08-27

    Publiceret: 27-08-2018

    Senest ændret: 27-08-2018

    Registreringsgrundlag: Sjökort

    Målemetode: Manuell inprickning

    Positionsfejlmargin: 10 m

    Indlæsningsusikkerhed: 50 m

    Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).

    Åbn registreringen i Fornsök

    Rå kildeoplysninger (tekst)
    <div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Status: Framf&#xF6;r vraket ligger ett stockankare med stock av tr&#xE4;. F&#xF6;rst&#xE4;ven har en galjon, vilket b&#xE4;r sp&#xE5;r av p&#xE5;spikade ornament. Intill f&#xF6;rst&#xE4;vens styrbordssida ligger ett rundhult som f&#xF6;rmodligen &#xE4;r bogspr&#xF6;tet. Br&#xE5;spelet har fallit ned och ligger l&#xF6;st i vraket. Spelstocken, som &#xE4;r av en typ som &#xE4;r inkl&#xE4;dd med br&#xE4;der, har fortfarande &#xE5;tminstone en vidh&#xE4;ngande spelbeting. Bordl&#xE4;ggningen har sl&#xE4;ppt fr&#xE5;n f&#xF6;rst&#xE4;ven och skrovsidorna har fallit ut n&#xE5;got. De reser sig fortfarande n&#xE5;gon meter &#xF6;ver botten men spant bordl&#xE4;ggningsplank och spant &#xE4;r kraftigt eroderade. Akterst&#xE4;ven har fallit &#xE5;t styrbord, liksom rodret. Inkilat mellan rodret och akterst&#xE4;ven ligger en l&#xF6;s h&#xE4;ckbalk. I anslutning till skrovet ligger en mast med en bevarad salsning. St&#xE5;ngen ovanf&#xF6;r salsningen &#xE4;r avbruten. Masten uppvisar &#xE4;ven l&#xE4;mningar av en m&#xE4;rs (status 1960-talet).&#xA;&#xA;Vraket &#xE4;r 23,3 meter l&#xE5;ngt. Att d&#xF6;ma av styrpinnen, som pekar bak&#xE5;t, har fartyget haft ratt. I aktern syns klinkhak p&#xE5; bottenstockarna tydligt. Sidorna har d&#xE4;remot varit byggda p&#xE5; kravell. Kring br&#xE5;spelet finns k&#xE4;tting (status 2004).&#xA;&#xA;&#xA;&#xA;B&#xE4;rgning: Fr&#xE5;n vraket har b&#xE4;rgats en enkelskuren blockskiva i ek med nav av brons. P&#xE5; skivan finns  &quot;1830&quot;, &quot;ML&quot; och &quot;AIZ&quot; inbr&#xE4;nt i ryska tecken (1977). Enligt uppgift har &#xE4;ven b&#xE4;rgats en burk med ryska, finska och svenska mynt. Vid ett senare tillf&#xE4;lle l&#xE4;r dykare ha b&#xE4;rgat en silverklocka samt en sj&#xF6;manskista.&#xA;&#xA;Enligt  Sven Olof Johansson &#xE4;r vraket identifierat som det finska fartyget Victoria, f&#xF6;rd av kapten Andersson, som sj&#xF6;nk 1862.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>&quot;M&#xC4;RSMAN&quot;</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> Kobbfj&#xE4;rden, N Trutkobbarna 0,25 M, R&#xF6;dl&#xF6;ga</p><p><strong>Placering:</strong> Under vand</p><p><strong>Tradition:</strong> Enligt muntlig tradition skall fartyget f&#xF6;rlist i storm. Efter f&#xF6;rlisningen satt en sj&#xF6;man fastsurrad i den uppstickande masttoppen och som kunde r&#xE4;ddas efter att stormen bedarrat.</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Fornl&#xE4;mning</p><p><strong>Begrundelse:</strong> Den antikvariska bed&#xF6;mningen &#xE4;r migrerad fr&#xE5;n &#xE4;ldre databas.  Motivering av den antikvariska bed&#xF6;mningen kan eventuellt finnas under antikvarisk kommentar.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Fundet er bekr&#xE6;ftet ved en fysisk unders&#xF8;gelse</p><p><strong>Unders&#xF8;gelsesstatus:</strong> Lokationen er ikke unders&#xF8;gt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ikke registreret som beskadiget</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Byggnadsteknik: Klink, Kravell</li><li>Framdrivning: Segel</li><li>Material: Tr&#xE4;</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Litteraturh&#xE4;nvisning: Cederlund C. O. 1983 The Old Wrecks of the Baltic Sea, sid 174f</li><li>Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)</li><li>Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: Sj&#xF6;MIS, Extern identitet: 613:007</li></ul><p><strong>Registreringsaktivitet:</strong> Migrering 2018-08-27</p><p><strong>Publiceret:</strong> 27-08-2018</p><p><strong>Senest &#xE6;ndret:</strong> 27-08-2018</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Sj&#xF6;kort</p><p><strong>M&#xE5;lemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 10 m</p><p><strong>Indl&#xE6;sningsusikkerhed:</strong> 50 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/3e15d306-b6c1-4dc1-9222-7d81c6c65dfc" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>
    Rå GeoJSON fra kilden (tekst)
    {"type":"Point","coordinates":[19.17142259,59.57584787]}

    Koblinger og nærliggende vrag

    Kilde: haft ratt, Norrtälje

    Koblinger viser en registreret relation, ikke bekræftet identitet. Vragpositionerne og de aktive koblinger er aktuelle; afstandene måles fra den viste kildeversions position.

    Kilde Aktivt koblet Nærliggende, ikke kobletStiplede linjer: kun relation

    Kildens position (WGS84): 59.5758479, 19.1714226

    Alle aktivt koblede vrag (1)

    Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne vrag og vrag uden position er med.

    Aktive koblinger til kildeposten
    VragPosition (WGS84)Afstand fra kilden
    Märsman, Norrtälje59.5758500, 19.17141670,000 km

    Nærliggende vrag, ikke aktivt koblet

    Viser 0 af 0 inden for 5 km. Højst 100 nærmeste, sorteret efter afstand og derefter vrag-ID. Aktivt koblede vrag er ikke medregnet.

    Nærliggende, ikke aktivt koblede vrag
    VragPosition (WGS84)Afstand fra kilden