Kilde til Vrag, Värmdö · RAA_VRAK · RAÄ L2013:4349
ha varit ganska brett, Värmdö
En kildekobling er ikke en bekræftelse af vragets identitet. Kortets linjer viser kun koblinger og flytter ingen positioner.
Aktuelle kildeoplysninger. Der er ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling. Dette er ikke historiske oplysninger fra koblingstidspunktet.
Intet kendt historisk indsamlingstidspunkt. Ældre koblinger dokumenterer ikke, hvordan kilden så ud, da koblingen blev oprettet.
Kildeversioner
Dette er kildepostens versioner, ikke vragets redigeringshistorik.
Vis den aktuelle kildevisningVist revision: Aktuel visning uden gemt revision · Gemt: Ukendt
Kildeoplysninger
Fuld kildetekst
Beskrivelse: Fartygslämning, 8,3x2 m (okänd riktning). Vrakets längd är uppmätt till ca 8,3 m. Byggnadsmaterialet antas vara ek. Endast bottensektionen återstår. Denna är helt platt. Största uppmätta bredd är 2 meter och den smalnar av mot stävarna. Bägge ändarna av vraket är intakta, med undantag av en brottyta på kölsvinet i fören. Kölsvinets största bredd är 51 cm och dess tjocklek uppgår till 2,5 cm. I dess längdriktning finns två rektangulära hål. Det största, mastspåret, ligger 90 cm från brottytan och har måtten 15x17 cm (långskepps x tvärskepps). Det mindre hålet ligger ca 420 cm från brottytan och mäter 3,5x5 cm. Vraket har 10 spant, som sitter med ca en dryg halvmeters mellanrum. Endast de nedersta delarna av spanten är bevarade. I en del fall är spanten genomgående från sida till sida. De flesta är dock delade och ligger om lott. På ena sidan har ett fragmentariskt sambord påträffats i sitt ursprungliga läge. Av spantens utfall verkar fartyget ha varit ganska brett. I viken upp mot land finns spridda vrakrester, bl. a. en större trädetalj som skulle kunna vara stäven. I området finns förutom vrakdelar rikligt med lergods i form av trefotsgrytor, fat (med och utan dekor) samt kritpipor. Då botten består av lösa sediment kan det inte uteslutas att såväl vrakdelar som bruksföremål ligger under dessa sediment (status 1985).
Vraket ligger med fören (?) lättlutande nedåt. Det har ingen köl utan botten är helt plan. Borden är fästade med dymlingar, troligen av ek. Skvalphål och indikationer på klinkbyggnadsteknik har också kunnat iakttagas. Ett löst lager av sediment täcker vrakdelarna. Lösa delar av spant och bordläggning ligger utspritt i närheten av vraket. Vraket bär tydliga spår av skador från nät och ankare. Ett ankare med kätting ligger vid vraket. Kättingen ligger snett över bottenplankan. 4-5 meter från vraket lutar botten starkt nedåt mot farleden (70 m). Ytterligare vrakdelar finns troligen att finna på djupare vatten. Vid en närmare undersökning av kringliggande delar fann vi spantplank samt ett runt järnföremål med 2 dm diameter som satt fast vid en spantliknande del av vraket (status 1992-1994).
Botten består av tre plankor sammanfogade med kravellbyggnadsteknik. I dess bägge ändar finns en tunga eller tapp där stävarna har varit fästade. Vraket har korta bottenstockar, som endast ligger i botten på detsamma. Bottenborden och sidorna är byggda på dessa bottenstockar. De spant/upplängor som fortsätter upp längs skrovsidan, har lagts i efter att sidobordläggningen rests. Spanten visar att båtens sidor varit klinkbyggda med minst 4 bordgångar. På styrbords sida förekommer fortfarande rester av ett bord. Allt detta, liksom spantens förskjutning, är karakteristiskt för 1600-talets "däcksbåtar". Ovanpå bottenstockar och spant ligger kölsvinet, som har ett mastspår placerat långt framme i skeppet (status 1992 - 1994).
Orientering: I Korsviken O om Boda fyr 0,5 M, NO Värmdölandet, Vindöström, norra inloppet
Placering: Under vand
Tradition: Övrigt: En boende på platsen berättade att det finns rester av ryssugnar och en husgrund av tegelstenar, enligt honom en gammal krog, på ängen ovanför vrakplatsen (sagt 1991).
Enligt sjökort från 1772 har Korsviken haft olika namn, bl. a. Konviken och Ryssviken. Den äldsta kända bebyggelsen som kan beläggas är från 1749, då det enligt en karta från samma år fanns ett hus vid Korsviken. Husförhörslängder från Korsviken finns emellertid från 1704.
Viken är en gammal ankringsplats. På botten finns kritpipsskaft och skärvor från gammalt Gustavsbergsporslin, pållare och stockar. Hela området bär tydliga spår av mänsklig aktivitet sedan århundraden: gamla järnringar inslagna i berget, rester av en husgrund (krog?).
Ingen av de äldre boende på platsen känner till något om vraket, förutom att man fått nätfästen.
Terræn: Sand, dy
Antikvarisk vurdering: Fornlämning
Antikvarisk kommentar: Datering: Dendrokronologisk analys pekar mot att skeppsvirket fälldes åren omkring 1660 i Nordtyskland.
Bärgade krukskärvor av fajans har kunnat daterades till 1500-1600-tal och härstammar förmodligen från Holland eller Tyskland.
Fyndlista:
Bärgat av sportdykare 1988 och inlämnat till SSHM: keramikskärvor
Bärgat av sportdykare 1995 i samband med en arkeologisk undersökning i samarbete med SSHM:
krukskärvor, en del av fajans.
Bärgning: Vraket påträffades av en fiskare, som fick upp keramik i näten. Han kontaktade då två dykare som konstaterade att det på platsen fanns ett vrak. Fiskaren rapporterade vraket till SSHM, då han befarade plundring. SSHM utförde en besiktning av vraket 1985. Sportdykargrupperna Ekens Pärla och LM-dyk inventerade och dokumenterade vrakplatsen och närområdet under början av 1990-talet.
Status: Bordläggningen är utfallen. Vid vraket ligger keramik, bl.a en glaserad skål med ornament samt en lerkil (status 1985)
Begrundelse: Fynd och dendro daterar vraket till 1600-tal.
Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning
Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse
Undersøgelsesstatus: Delundersökt
Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget
Egenskaber:
- Framdrivning: Segel
Skriftlige kilder:
- Litteraturhänvisning: U Bok M, Sjöfartsverket
- Litteraturhänvisning: Carl Olof Cederlund "Båtar i 1600-talets Stockholm - om 6 båtfynd i kvarteret Hästen"
- Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
Publiceret: 07-04-2022
Senest ændret: 07-04-2022
Registreringsgrundlag: Uppgift om kartunderlag saknas
Målemetode: Manuell inprickning
Positionsfejlmargin: 10 m
Indlæsningsusikkerhed: 10 m
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).
Rå kildeoplysninger (tekst)
<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Fartygslämning, 8,3x2 m (okänd riktning). Vrakets längd är uppmätt till ca 8,3 m. Byggnadsmaterialet antas vara ek. Endast bottensektionen återstår. Denna är helt platt. Största uppmätta bredd är 2 meter och den smalnar av mot stävarna. Bägge ändarna av vraket är intakta, med undantag av en brottyta på kölsvinet i fören. Kölsvinets största bredd är 51 cm och dess tjocklek uppgår till 2,5 cm. I dess längdriktning finns två rektangulära hål. Det största, mastspåret, ligger 90 cm från brottytan och har måtten 15x17 cm (långskepps x tvärskepps). Det mindre hålet ligger ca 420 cm från brottytan och mäter 3,5x5 cm. Vraket har 10 spant, som sitter med ca en dryg halvmeters mellanrum. Endast de nedersta delarna av spanten är bevarade. I en del fall är spanten genomgående från sida till sida. De flesta är dock delade och ligger om lott. På ena sidan har ett fragmentariskt sambord påträffats i sitt ursprungliga läge. Av spantens utfall verkar fartyget ha varit ganska brett. I viken upp mot land finns spridda vrakrester, bl. a. en större trädetalj som skulle kunna vara stäven. I området finns förutom vrakdelar rikligt med lergods i form av trefotsgrytor, fat (med och utan dekor) samt kritpipor. Då botten består av lösa sediment kan det inte uteslutas att såväl vrakdelar som bruksföremål ligger under dessa sediment (status 1985).

Vraket ligger med fören (?) lättlutande nedåt. Det har ingen köl utan botten är helt plan. Borden är fästade med dymlingar, troligen av ek. Skvalphål och indikationer på klinkbyggnadsteknik har också kunnat iakttagas. Ett löst lager av sediment täcker vrakdelarna. Lösa delar av spant och bordläggning ligger utspritt i närheten av vraket. Vraket bär tydliga spår av skador från nät och ankare. Ett ankare med kätting ligger vid vraket. Kättingen ligger snett över bottenplankan. 4-5 meter från vraket lutar botten starkt nedåt mot farleden (70 m). Ytterligare vrakdelar finns troligen att finna på djupare vatten. Vid en närmare undersökning av kringliggande delar fann vi spantplank samt ett runt järnföremål med 2 dm diameter som satt fast vid en spantliknande del av vraket (status 1992-1994).

Botten består av tre plankor sammanfogade med kravellbyggnadsteknik. I dess bägge ändar finns en tunga eller tapp där stävarna har varit fästade. Vraket har korta bottenstockar, som endast ligger i botten på detsamma. Bottenborden och sidorna är byggda på dessa bottenstockar. De spant/upplängor som fortsätter upp längs skrovsidan, har lagts i efter att sidobordläggningen rests. Spanten visar att båtens sidor varit klinkbyggda med minst 4 bordgångar. På styrbords sida förekommer fortfarande rester av ett bord. Allt detta, liksom spantens förskjutning, är karakteristiskt för 1600-talets "däcksbåtar". Ovanpå bottenstockar och spant ligger kölsvinet, som har ett mastspår placerat långt framme i skeppet (status 1992 - 1994).</p><p><strong>Orientering:</strong> I Korsviken O om Boda fyr 0,5 M, NO Värmdölandet, Vindöström, norra inloppet</p><p><strong>Placering:</strong> Under vand</p><p><strong>Tradition:</strong> Övrigt: En boende på platsen berättade att det finns rester av ryssugnar och en husgrund av tegelstenar, enligt honom en gammal krog, på ängen ovanför vrakplatsen (sagt 1991). 

Enligt sjökort från 1772 har Korsviken haft olika namn, bl. a. Konviken och Ryssviken. Den äldsta kända bebyggelsen som kan beläggas är från 1749, då det enligt en karta från samma år fanns ett hus vid Korsviken. Husförhörslängder från Korsviken finns emellertid från 1704.

Viken är en gammal ankringsplats. På botten finns kritpipsskaft och skärvor från gammalt Gustavsbergsporslin, pållare och stockar. Hela området bär tydliga spår av mänsklig aktivitet sedan århundraden: gamla järnringar inslagna i berget, rester av en husgrund (krog?).

Ingen av de äldre boende på platsen känner till något om vraket, förutom att man fått nätfästen.</p><p><strong>Terræn:</strong> Sand, dy</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Fornlämning</p><p><strong>Antikvarisk kommentar:</strong> Datering: Dendrokronologisk analys pekar mot att skeppsvirket fälldes åren omkring 1660 i Nordtyskland.
Bärgade krukskärvor av fajans har kunnat daterades till 1500-1600-tal och härstammar förmodligen från Holland eller Tyskland.

Fyndlista: 
Bärgat av sportdykare 1988 och inlämnat till SSHM: keramikskärvor 
Bärgat av sportdykare 1995 i samband med en arkeologisk undersökning i samarbete med SSHM: 
krukskärvor, en del av fajans.

Bärgning: Vraket påträffades av en fiskare, som fick upp keramik i näten. Han kontaktade då två dykare som konstaterade att det på platsen fanns ett vrak. Fiskaren rapporterade vraket till SSHM, då han befarade plundring. SSHM utförde en besiktning av vraket 1985. Sportdykargrupperna Ekens Pärla och LM-dyk inventerade och dokumenterade vrakplatsen och närområdet under början av 1990-talet. 
Status: Bordläggningen är utfallen. Vid vraket ligger keramik, bl.a en glaserad skål med ornament samt en lerkil (status 1985)</p><p><strong>Begrundelse:</strong> Fynd och dendro daterar vraket till 1600-tal.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> Övrig kulturhistorisk lämning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse</p><p><strong>Undersøgelsesstatus:</strong> Delundersökt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ikke registreret som beskadiget</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Framdrivning: Segel</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Litteraturhänvisning: U Bok M, Sjöfartsverket</li><li>Litteraturhänvisning: Carl Olof Cederlund "Båtar i 1600-talets Stockholm - om 6 båtfynd i kvarteret Hästen"</li><li>Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)</li></ul><p><strong>Publiceret:</strong> 07-04-2022</p><p><strong>Senest ændret:</strong> 07-04-2022</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Uppgift om kartunderlag saknas</p><p><strong>Målemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 10 m</p><p><strong>Indlæsningsusikkerhed:</strong> 10 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/97df9515-3762-4b84-9b82-11d518dd1b30" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>
Rå GeoJSON fra kilden (tekst)
{"type":"Point","coordinates":[18.62176387,59.36973235]}Koblinger og nærliggende vrag
Kilde: ha varit ganska brett, Värmdö
Koblinger viser en registreret relation, ikke bekræftet identitet. Vragpositionerne og de aktive koblinger er aktuelle; afstandene måles fra den viste kildeversions position.
Kildens position (WGS84): 59.3697323, 18.6217639
Alle aktivt koblede vrag (1)
Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne vrag og vrag uden position er med.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|---|---|
| Vrag, Värmdö | 59.3697333, 18.6217667 | 0,000 km |
Nærliggende vrag, ikke aktivt koblet
Viser 0 af 0 inden for 5 km. Højst 100 nærmeste, sorteret efter afstand og derefter vrag-ID. Aktivt koblede vrag er ikke medregnet.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|