HMS Norrköping, Karlskrona

ID: 6999
Land ved nærmeste kyst: Sverige (SE) Dybde ukendt✓ Verificeret position
QR-kode til HMS Norrköping, Karlskrona

Den svenske destroyer HMS Norrköping blev søsat i 1940 og leveret til Marinen i 1941 som det sidste fartøj i Göteborg-klassen. Det 94,6 meter lange skib havde tre oliefyrede dampkedler, cirka 32.000 hk og en topfart på 39 knob. Efter en omfattende ombygning i 1949 blev destroyeren udfaset i 1965 og anvendt som målskib. Den blev sænket i Hanøbugten den 26. maj 1977 nær søsterskibet HMS Göteborg. Skroget er brækket i to, og den største del måler cirka 65 × 10 meter og rejser sig 12 meter.

Position & Dybde
Kort over HMS Norrköping, Karlskrona

WGS84

55:55,447N 15:17,731E

ED50

55:55,480N 15:17,800E

Vragdata

Dybde (top)
Ukendt
Dybde (bund)
Ukendt
Stævnretning
Ukendt
Afstand til kyst
19,6 km
Bekræftet position Foreslå rettelse
Om koordinaterne

Angivet som WGS84. Værdien er gemt i WGS84-feltet. Det dokumenterer ikke i sig selv, om den er målt eller tidligere omregnet.

WGS84, decimaler: 55,924117° N, 15,295517° E

ED50 og WGS84 er forskellige referencesystemer. Brug ikke ED50-tal som WGS84.

Omregning er ikke en ny bekræftelse.

Kildepositioner og tidligere positioner

Kildepositioner

Indlæser kildepositioner…

Tidligere positioner

Versionsdatoer — ikke bekræftede måledatoer.

Indlæser gemte positioner…

Beskrivelse

Svenske kildeoplysninger fra Fornsök

Registrering: RAÄ L1978:1854
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0)
Dato: 15-09-2026
Kildens position (WGS84): 55:55,447N 15:17,731E
Område: Karlskrona, Blekinge

Åbn den originale registrering i Fornsök

Dansk sammendrag

Den svenske destroyer HMS Norrköping blev bygget på Eriksbergs værft i Göteborg og søsat 5. september 1940. Efter prøvesejladser og udrustning blev den leveret til Marinen 9. april 1941 som det sjette og sidste fartøj i Göteborg-klassen. Skibet var 94,6 meter langt og 9,0 meter bredt, havde en dybgang på 2,6 meter og et deplacement på 1.040 ton. Tre oliefyrede dampkedler leverede damp til to turbiner med en samlet effekt på cirka 32.000 hk og en topfart på 39 knob. Hovedbevæbningen bestod af tre 12 cm-kanoner, mens den øvrige bevæbning omfattede 25 mm-luftværnsautomatkanoner, maskingeværer, torpedorør samt synkebombekastere og synkebombeskinner. Ved en ombygning i 1949 blev skroget blandt andet gjort bredere for at forbedre stabiliteten. Den midterste 12 cm-kanon blev flyttet til den agterste bro, fordi skorstenene begrænsede dens skudvinkler, og skibet fik moderniseret luftværn, radar, hydrofoner og kampinformationscentral. HMS Norrköping blev udfaset 1. februar 1965 og derefter anvendt som målskib. Den 26. maj 1977 blev den sænket i Hanøbugten, hvor vraget ligger nær søsterskibet HMS Göteborg. Skroget er brækket i to dele; den største del er registreret som cirka 65 meter lang, 10 meter bred og 12 meter høj.


Svensk originaltekst fra Fornsök

Beskrivelse: Fartygslämning, 65 meter lång, 10 meter bred och 12 meter hög. Måtten avser den storre delen del av skrovets två sönderbrutna delar.

Sonabilden tagen av Sjöfartsverkets sjömätningsfartyg Johan Månsson 2010-05-21.

Lämningen är svenska jagaren HMS Norrköping.

Stadsjagaren HMS Norrköping byggdes vid Eriksbergs varv i Göteborg och sjösattes den 5 september 1940. Efter provturer och utrustning under levererades hon till Marinen den 9 april 1941 som sjätte och sista fartyg i Göteborgsklassen.
Hon var 94,6 m lång, 9,0 m bred och hade ett djupgående på 2,6 m. Deplacementet var 1040 ton. Maskinen bestod av tre oljeeldade ångpannor som levererade ånga till två turbiner. Effekten var ca 32 000 hästkrafter vilket gav en toppfart på 39 knop.
Huvudartilleriet bestod av tre 12 cm kanoner som var placerade på backdäck, midskepps mellan skorstenarna och på akterdäck. Luftvärnet bestod av 25 mm luftvärnsautomatkanoner vilka var placerade på aktra bryggan och på gångborden. Vidare fanns ombord även kulsprutor, torpedtuber samt sjunkbombskastare och sjunkbombsfällare.
År 1949 genomgick Norrköping en ombyggnation då bl.a. skrovet breddades för att öka stabiliteten, och den mellersta 12 cm kanonen flyttades till den aktra bryggan. Det hade visat sig att kanonen då den stod mellan skorstenarna skymdes av dessa, vilket gav dåliga bestrykningsvinklar. Vidare byttes luftvärnet ut mot modernare kanoner och radar, hydrofoner samt stridsledningscentral tillkom.
Norrköping utrangerades den 1 februari 1965 varpå hon användes som målfartyg. Den 26 maj 1977 sänktes hon i Hanöbukten där hon nu ligger nära systerfartyget HMS Göteborg, se RAÄ 821:039.

Alternative navne:

  • HMS NORRKÖPING

Orientering: Hanöbukten

Placering: Synlig over havbunden

Antikvarisk vurdering: Ingen antikvarisk bedömning

Begrundelse: Den antikvariska bedömningen är migrerad från äldre databas. Motivering av den antikvariska bedömningen kan eventuellt finnas under antikvarisk kommentar.

Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning

Aktualitet: Oplysning om et muligt fund; lokationen er ikke bekræftet ved en fysisk undersøgelse

Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt

Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget

Egenskaber:

  • Framdrivning: Maskin
  • Material: Järn/stål

Skriftlige kilder:

  • Litteraturhänvisning: U Bok M, Sjöfartsverket
  • Dykplatsbeskrivning HMS Göteborg på www.sportdykare.se
  • Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 825:28

Registreringsaktivitet: Migrering 2018-10-29

Publiceret: 29-10-2018

Senest ændret: 29-10-2018

Registreringsgrundlag: Sjökort

Målemetode: DGPS

Positionsfejlmargin: 2 m

Indlæsningsusikkerhed: 5 m

Svensk kildeopdatering fra Fornsök

Registrering: RAÄ L1978:2164
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0)
Dato: 01-01-1978
Kildens position (WGS84): 55:55,841N 15:18,513E
Område: Karlskrona, Blekinge

Åbn den originale registrering i Fornsök

Sidst rettet af: twm Dato: 15-09-2026
Kommentarer (0) Tilføj kommentar

Ingen kommentarer endnu. Del din oplevelse!

QR-kode til HMS Norrköping, Karlskrona

HMS Norrköping, Karlskrona

Scan QR-koden for at åbne dette vrag på din mobil

Tip: Print QR-koden og sæt den på dit dykkerudstyr for hurtig adgang til vrag-info før dyk!