sprungit läck, Karlskrona

<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Fartygsl&#xE4;mning.  &#xC4;r troligen vraket efter Mutatio. Vrakplatsen &#xE4;r 5 x 14 m och en del av lasten ligger fortfarande i sina s&#xE4;ckar. R&#xE4;ddningsstationens manskap r&#xE4;ddade 4 man ur bes&#xE4;ttningen. H&#xF6;g sj&#xF6; och tjocka. H&#xE5;rd kuling. Fartyget sprungit l&#xE4;ck. &#xA;&#xA;&#xA;Ur r&#xE4;ddningsstationens loggbok:&#xA;&#xA;1920 den 3 februari kl 11,15 f.m observerades en segelskuta, som grundst&#xF6;tt strax v&#xE4;ster om Klotet. Fartyget var i sjunkande st&#xE4;llning och br&#xE4;nningarna slogo &#xF6;ver det. Som livr&#xE4;ddningsmanskapet befann sig p&#xE5; Utl&#xE4;ngan, kom det skyndsamt till r&#xE4;ddningsstationen. Vi besl&#xF6;to nu att utg&#xE5; med fyrplatsens tj&#xE4;nsteb&#xE5;t. D&#xE5; vi kommo till fartyget, som befanns vara tyska tjalken &quot;Mutatio&quot; fr&#xE5;n Hamburg, kapten Hans Steter, hade det sjunkit till bottnen och br&#xE4;nningarna gingo &#xF6;ver det. Vi lyckades dock b&#xE4;rga bes&#xE4;ttningen 4 man. Vinden h&#xE5;rd kuling med h&#xF6;g sj&#xF6; och tjocka. Att skaffa transporth&#xE4;star och f&#xF6;ra ut r&#xE4;ddningsb&#xE5;ten i mycket l&#xE5;gt vattenst&#xE5;nd och mellan h&#xF6;ga isvallar hade f&#xF6;rdr&#xF6;jt b&#xE4;rgningen och bes&#xE4;ttningen kunde ha g&#xE5;tt f&#xF6;rlorad. Fyra roddare och undertecknad gingo ut med b&#xE5;ten och fem roddare arbetade bort is och sj&#xF6;t&#xE5;ng vid stranden f&#xF6;r att vi skulle komma i land och f&#xE5; upp b&#xE5;ten. P&#xE5; 1 1/2 timme var b&#xE4;rgningen utf&#xF6;rd. Om denna icke hade g&#xE5;tt s&#xE5; fort, hade bes&#xE4;ttningen drunknat. Fartyget hade sprungit l&#xE4;ck och kunde inte h&#xE5;llas l&#xE4;ns, varaf&#xF6;r kaptenen n&#xF6;dgades s&#xE4;tta kurs p&#xE5; land.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>MUTATIO</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> 0,5` SSO om Utl&#xE4;ngans fyr.</p><p><strong>Placering:</strong> Synlig over havbunden</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Ingen antikvarisk bed&#xF6;mning</p><p><strong>Antikvarisk kommentar:</strong> Uppgifter fr&#xE5;n Karlskrona sportdykarklubb DIB</p><p><strong>Begrundelse:</strong> Den antikvariska bed&#xF6;mningen &#xE4;r migrerad fr&#xE5;n &#xE4;ldre databas.  Motivering av den antikvariska bed&#xF6;mningen kan eventuellt finnas under antikvarisk kommentar.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Oplysning om et muligt fund; lokationen er ikke bekr&#xE6;ftet ved en fysisk unders&#xF8;gelse</p><p><strong>Unders&#xF8;gelsesstatus:</strong> Lokationen er ikke unders&#xF8;gt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ok&#xE4;nd &#x2014; Uppgift saknas</p><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Vrakportr&#xE4;ttet Nr 9, G&#xF6;ran M&#xE5;rtensson Arkeologisektionen Karlskrona sportdykarklubb D.I.B</li></ul><p><strong>Registreringsaktivitet:</strong> Migrering 2018-10-29</p><p><strong>Publiceret:</strong> 29-10-2018</p><p><strong>Senest &#xE6;ndret:</strong> 29-10-2018</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Sj&#xF6;kort</p><p><strong>M&#xE5;lemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 50 m</p><p><strong>Indl&#xE6;sningsusikkerhed:</strong> 50 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/c4344c1c-c9bb-4d6c-b7f8-cd1aca60af54" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>

{"type":"Point","coordinates":[15.78531128,56.00924775]}