Kilde til Westfart · RAA_VRAK · RAÄ L1934:4182
var en av den mindre svenska handelsflottans bästa fartyg
En kildekobling er ikke en bekræftelse af vragets identitet. Kortets linjer viser kun koblinger og flytter ingen positioner.
Kildeversioner
Dette er kildepostens versioner, ikke vragets redigeringshistorik.
Vis den aktuelle kildevisning- 2026-09-22 12:58:51 UTC · 98b5ff55-35e0-4d2d-a559-72df9aa812dc · Aktuel revision · Vist her
Vist revision: 98b5ff55-35e0-4d2d-a559-72df9aa812dc · Gemt: 2026-09-22 12:58:51 UTC
Kildeoplysninger
Gemt dansk AI-referat
Referatet hører til denne revision og kan indeholde fejl. Der dannes ikke et nyt referat ved visning.
Stålskibet WESTFART blev bygget i Lödöse i 1938 og blev regnet for et af den mindre svenske handelsflådes bedste fartøjer. Tegningen var udført af konstruktøren Seldén ved Götaverken, som senere skabte folkebåden. Den 14. juli 1941 ankom WESTFART til Rutehamn på Gotland for at laste 275 ton malet kalksten til Svanö. Dagen efter sejlede skibet mod Fårösund for at få anvisninger om navigation under krigen. Om morgenen blev motoren standset for at spare olie, og sejlene blev sat. Efter en time ændrede skibet stilling, så koøjerne i bagbord messe kom under vand. Vandet fyldte hele gangen og styrehuset, og WESTFART lå snart for størstedelens vedkommende under vand. Styrmand Johan Arvid Olsson bevægede sig agterud på skibets bund, og inden for fire minutter sank WESTFART med agterenden først, 25′ nordvest til vest for Gotska Sandön. Kokken Svante Katallisaari og kaptajn Hugo Hanssons 24-årige søster Tekla Karolina Hansson omkom. Ombord var desuden reder og ejer Olof Hansson fra Donsö, kaptajn Hugo Hansson fra Donsö, styrmand Johan Arvid Olsson fra Bokenäs, letmatros Gösta Alfred Wilhelm Jönsson fra Hötofta og jungmand Rune Bertil Plate fra Göteborg.
Fuld kildetekst
Beskrivelse: Besättningslista: redare Olof Hansson, ägare, Donsö
befälhavare Hugo Hansson, Donsö
Hugos syster Tekla Karolina Hansson, Donsö, 24 år
styrman Johan Arvid Olsson, Bokenäs
lättmatros Gösta Alfred Wilhelm Jönsson, Hötofta
jungman Rune Bertil PLate, Göteborg
kock Svante Katallisaari, Haparanda.
Historik: 1938 byggt i Lödöse av stål. Fartyget var en av den mindre svenska handelsflottans bästa fartyg. Westfart hade ritningen av en konstruktör vid Götaverken som hette Seldén, sedermera skapare av folkbåten.
1941-07-14 kom fartyget till Rutehamn på Gotland för att lasta 275 ton malen kalksten till Svanö.
1941-07-15 gick Westfart till Fårösund för att få anvisning hur de skulle navigera i krigstid.
På morgonen maskinen stoppades för att spara olja och seglen hissades. Efter en timme ändrades fartyget läge. Ventilglasen i babordsmässen låg under vatten. Vatten fyllde hela gången och styrhytten.
Wesfart låg då mestadels under vattnet och styrman Olsson gick akterut på fartygets botten. Inom fyra minuter gick Westfart till botten med aktern före.
Omkomna: kocken Svente K och Tekla Hansson.
Händelseförlopp: 1941-07-15 gick Westfart till Fårösund för att få anvisning hur de skulle navigera i krigstid.
På morgonen maskinen stoppades för att spara olja och seglen hissades. Efter en timme ändrades fartyget läge. Ventilglasen i babordsmässen låg under vatten. Vatten fyllde hela gången och styrhytten.
Wesfart låg då mestadels under vattnet och styrman Olsson gick akterut på fartygets botten. Inom fyra minuter gick Westfart till botten med aktern före.
Alternative navne:
- WESTFART
Orientering: 25` NV t V om Gotska Sandön
Placering: Synlig over havbunden
Antikvarisk vurdering: Ingen antikvarisk bedömning
Antikvarisk kommentar: Registrerad som Förlisningsuppgift i äldre databas.
Begrundelse: Den antikvariska bedömningen är migrerad från äldre databas. Motivering av den antikvariska bedömningen kan eventuellt finnas under antikvarisk kommentar.
Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning
Aktualitet: Oplysning om et muligt fund; lokationen er ikke bekræftet ved en fysisk undersøgelse
Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt
Skadestatus: Okänd — Uppgift saknas
Egenskaber:
- Material: Järn/stål
Skriftlige kilder:
- Arkivhandlingar: Förlisningar i Sverige, pärm P-Ö, Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
- Skeppslista: Sveriges Skeppslista 1939 sid 242
- Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 73:825
Registreringsaktivitet: Vid kvalitetshöjning har lämningstyperna Förlisningsuppgift och Trålfäste/nätfäste ersatts med lämningstypen Fartygs-/båtlämning.
Publiceret: 07-05-2021
Senest ændret: 07-05-2021
Registreringsgrundlag: Annat underlag
Målemetode: Manuell inprickning
Positionsfejlmargin: 10 m
Indlæsningsusikkerhed: 10 m
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).
Rå kildeoplysninger (tekst)
<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Besättningslista: redare Olof Hansson, ägare, Donsö
befälhavare Hugo Hansson, Donsö
Hugos syster Tekla Karolina Hansson, Donsö, 24 år
styrman Johan Arvid Olsson, Bokenäs
lättmatros Gösta Alfred Wilhelm Jönsson, Hötofta
jungman Rune Bertil PLate, Göteborg
kock Svante Katallisaari, Haparanda.
Historik: 1938 byggt i Lödöse av stål. Fartyget var en av den mindre svenska handelsflottans bästa fartyg. Westfart hade ritningen av en konstruktör vid Götaverken som hette Seldén, sedermera skapare av folkbåten.
1941-07-14 kom fartyget till Rutehamn på Gotland för att lasta 275 ton malen kalksten till Svanö.
1941-07-15 gick Westfart till Fårösund för att få anvisning hur de skulle navigera i krigstid.
På morgonen maskinen stoppades för att spara olja och seglen hissades. Efter en timme ändrades fartyget läge. Ventilglasen i babordsmässen låg under vatten. Vatten fyllde hela gången och styrhytten.
Wesfart låg då mestadels under vattnet och styrman Olsson gick akterut på fartygets botten. Inom fyra minuter gick Westfart till botten med aktern före.
Omkomna: kocken Svente K och Tekla Hansson.
Händelseförlopp: 1941-07-15 gick Westfart till Fårösund för att få anvisning hur de skulle navigera i krigstid.
På morgonen maskinen stoppades för att spara olja och seglen hissades. Efter en timme ändrades fartyget läge. Ventilglasen i babordsmässen låg under vatten. Vatten fyllde hela gången och styrhytten.
Wesfart låg då mestadels under vattnet och styrman Olsson gick akterut på fartygets botten. Inom fyra minuter gick Westfart till botten med aktern före.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>WESTFART</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> 25` NV t V om Gotska Sandön</p><p><strong>Placering:</strong> Synlig over havbunden</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Ingen antikvarisk bedömning</p><p><strong>Antikvarisk kommentar:</strong> Registrerad som Förlisningsuppgift i äldre databas.</p><p><strong>Begrundelse:</strong> Den antikvariska bedömningen är migrerad från äldre databas. Motivering av den antikvariska bedömningen kan eventuellt finnas under antikvarisk kommentar.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> Övrig kulturhistorisk lämning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Oplysning om et muligt fund; lokationen er ikke bekræftet ved en fysisk undersøgelse</p><p><strong>Undersøgelsesstatus:</strong> Lokationen er ikke undersøgt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Okänd — Uppgift saknas</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Material: Järn/stål</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Arkivhandlingar: Förlisningar i Sverige, pärm P-Ö, Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)</li><li>Skeppslista: Sveriges Skeppslista 1939 sid 242</li><li>Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 73:825</li></ul><p><strong>Registreringsaktivitet:</strong> Vid kvalitetshöjning har lämningstyperna Förlisningsuppgift och Trålfäste/nätfäste ersatts med lämningstypen Fartygs-/båtlämning.</p><p><strong>Publiceret:</strong> 07-05-2021</p><p><strong>Senest ændret:</strong> 07-05-2021</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Annat underlag</p><p><strong>Målemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 10 m</p><p><strong>Indlæsningsusikkerhed:</strong> 10 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/f07ebdf8-b3ff-431a-9846-bf1eb8139b8b" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>
Rå GeoJSON fra kilden (tekst)
{"type":"Point","coordinates":[18.44003362,58.57080444]}Koblinger og nærliggende vrag
Kilde: var en av den mindre svenska handelsflottans bästa fartyg
Koblinger viser en registreret relation, ikke bekræftet identitet. Vragpositionerne og de aktive koblinger er aktuelle; afstandene måles fra den viste kildeversions position.
Kildens position (WGS84): 58.5708044, 18.4400336
Alle aktivt koblede vrag (1)
Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne vrag og vrag uden position er med.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|---|---|
| Westfart | 58.5708044, 18.4400336 | 0,000 km |
Nærliggende vrag, ikke aktivt koblet
Viser 0 af 0 inden for 5 km. Højst 100 nærmeste, sorteret efter afstand og derefter vrag-ID. Aktivt koblede vrag er ikke medregnet.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|