Kilde til Vrag · RAA_VRAK · RAÄ L1934:3874

Fartygs-/båtlämning

En kildekobling er ikke en bekræftelse af vragets identitet. Kortets linjer viser kun koblinger og flytter ingen positioner.

Kildeversioner

Dette er kildepostens versioner, ikke vragets redigeringshistorik.

Vis den aktuelle kildevisning

Vist revision: 90b0da3d-a9c6-4966-a4c9-1c91987c1d64 · Gemt: 2026-09-22 13:00:41 UTC

Kildeoplysninger

Åbn originalkilden

Kildens licens

Gemt dansk AI-referat

Referatet hører til denne revision og kan indeholde fejl. Der dannes ikke et nyt referat ved visning.

Vraget består af et 15 x 3 meter stort, kravelbygget træskrog, som rager 2 meter op over havbunden. Fartøjet har to master, en ruf med skylight, et rat af metal samt et trærat agter for ruffen. Den agterste mast står på ruftaget og synes at være fastgjort med en metalplade. Foran skylightet står den anden mast, og længere fremme i stævnen findes en mindre luge mellem masten og ankerspillet. I stævnen sidder desuden et bovspryd, som rager cirka 2 meter frem, samt to ankerklyds, sandsynligvis af jern.

Fuld kildetekst

Beskrivelse: Fartygslämning, 15x3m. Bestående av ett kravellbyggt träskrov med en höjd över botten på 2m. Fartyget har två master, en ruff med skylight, en ratt i metall och akter om ruffen en träratt. På rufftaket sitter den aktre masten, som ser ut att vara infäst med en metallplatta. Framför skylighten står en mast och vidare fram i fören en mindre lucka mellan mast och ankarspel. I fören sitter ett bogspröt, som sticker ut cirka två meter. Fören har också två ankarklys, troligen i järn.

Placering: Under vand

Antikvarisk vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning

Antikvarisk kommentar: ROV-dokumentationen kunde fastställa att det är en fartygslämning av trä. Det är ett relativt modernt, kravellbyggt fiskefartyg.

Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning

Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse

Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt

Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget

Egenskaber:

  • Byggnadsteknik: Kravell
  • Material: Trä

Skriftlige kilder:

  • Fredholm.M. Gasledning genom Östersjön, Arkeologisk analys av ankringskorridoren, Östersjön, Svensk ekonomisk zon. Statens maritima museer: Rapport 2010:15

Publiceret: 16-11-2022

Senest ændret: 16-11-2022

Registreringsgrundlag: Sjökort

Målemetode: Manuell inprickning

Positionsfejlmargin: 10 m

Indlæsningsusikkerhed: 25 m

Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).

Åbn registreringen i Fornsök

Rå kildeoplysninger (tekst)
<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Fartygsl&#xE4;mning, 15x3m. Best&#xE5;ende av ett kravellbyggt tr&#xE4;skrov med en h&#xF6;jd &#xF6;ver botten p&#xE5; 2m. Fartyget har tv&#xE5; master, en ruff med skylight, en ratt i metall och akter om ruffen en tr&#xE4;ratt. P&#xE5; rufftaket sitter den aktre masten, som ser ut att vara inf&#xE4;st med en metallplatta. Framf&#xF6;r skylighten st&#xE5;r en mast och vidare fram i f&#xF6;ren en mindre lucka mellan mast och ankarspel. I f&#xF6;ren sitter ett bogspr&#xF6;t, som sticker ut cirka tv&#xE5; meter. F&#xF6;ren har ocks&#xE5; tv&#xE5; ankarklys, troligen i j&#xE4;rn.</p><p><strong>Placering:</strong> Under vand</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Antikvarisk kommentar:</strong> ROV-dokumentationen kunde fastst&#xE4;lla att det &#xE4;r en fartygsl&#xE4;mning av tr&#xE4;. Det &#xE4;r ett relativt modernt, kravellbyggt fiskefartyg.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Fundet er bekr&#xE6;ftet ved en fysisk unders&#xF8;gelse</p><p><strong>Unders&#xF8;gelsesstatus:</strong> Lokationen er ikke unders&#xF8;gt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ikke registreret som beskadiget</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Byggnadsteknik: Kravell</li><li>Material: Tr&#xE4;</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Fredholm.M. Gasledning genom &#xD6;stersj&#xF6;n, Arkeologisk analys av ankringskorridoren, &#xD6;stersj&#xF6;n, Svensk ekonomisk zon. Statens maritima museer: Rapport 2010:15</li></ul><p><strong>Publiceret:</strong> 16-11-2022</p><p><strong>Senest &#xE6;ndret:</strong> 16-11-2022</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Sj&#xF6;kort</p><p><strong>M&#xE5;lemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 10 m</p><p><strong>Indl&#xE6;sningsusikkerhed:</strong> 25 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/481181ad-d4b9-447e-8b86-5a58921d7144" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>
Rå GeoJSON fra kilden (tekst)
{"type":"Point","coordinates":[19.88687211,58.08525586]}

Koblinger og nærliggende vrag

Kilde: Fartygs-/båtlämning

Koblinger viser en registreret relation, ikke bekræftet identitet. Vragpositionerne og de aktive koblinger er aktuelle; afstandene måles fra den viste kildeversions position.

Kilde Aktivt koblet Nærliggende, ikke kobletStiplede linjer: kun relation

Kildens position (WGS84): 58.0852559, 19.8868721

Alle aktivt koblede vrag (1)

Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne vrag og vrag uden position er med.

Aktive koblinger til kildeposten
VragPosition (WGS84)Afstand fra kilden
Vrag58.0852559, 19.88687210,000 km

Nærliggende vrag, ikke aktivt koblet

Viser 0 af 0 inden for 5 km. Højst 100 nærmeste, sorteret efter afstand og derefter vrag-ID. Aktivt koblede vrag er ikke medregnet.

Nærliggende, ikke aktivt koblede vrag
VragPosition (WGS84)Afstand fra kilden