Kilde:$.EFS 2001 pkt 2/178 på pos WGS 84 55:41,508 12:40,767
Svensk motorskib, dykkerundersøgt af inspektionsskibet Absalon i 1943, og
nedsprængt til 2 m højde.
Kilde:$.Båtologen nr 1-93
Svensk Jerndampskib fra Helsingborg, længde 71 m, bredde 11 m. Bygget i 1906
i Newcastle, England. 3 cylindret dampmaskine på 720 hk.
Den 11.1.1941 sejlede skibet nordpå med en kokslast, og en kraftig mine
eksploderede under midterskibet, og skibet sank på få minutter. 4 omkom ved
Kilde:$.Gunnar Ståhl, Kristianstad, Sverige
4604 Byggd 5/1906 i Newcaastle (Wood Skinner & Co Ltd), NB 133.
Engine: T 3cy. 18", 29" & 50" - 33", J Dickinson & Sons Ltd, Sunderland.
Well Dk, dim: 236æ 35æ6" 14æ 3" - P14æ Q74æ B62æ F24æ
SL-08: 71,10 x 10,79 x 4,33. 1322,46 br 945,66 n 1800 dw.
Byggd f"r Red AB Sigurd (Sigurd Hedberg) Malm". Nybyggnadspris 17.000 ?.
Fr 24.10.1918 hemort Norrk"ping. 1.1.1919 "verf"rd på Norrk"pings Red
AB. Omd. (tm)STANVIK.
1932, juni 25, såld f"r 85.000 kr till Erik Påhlsson, Helsingborg,
f"r under bildning varande Red AB Magnus Stenbock. Omd. BERTHA.
SL-37: 1215,77 br 833,19 n.
1941, jan 11 minspr"ngd utanf"r K"penhamn på resa Hamburg - G"teborg med
koks, 4 man omkom.
Avgick den 8 januari från Hamburg via Kielkanalen. I s"dra Øresund erh"lls
av de tyska marinmyndigheterna seglingsbeskrivningar f"r passage f"rbi de
minerade områdena. Den 11.1 kl 10.30 fm passerades Nordre R"se fyr. Omkring
20 minuter senare exploderade en mina midskepps under fartyget, som erh"ll
babords slagsida och gick efter några få minuter till botten på ca 15 m djup.
Livbåtar och d"vertar hade f"rst"rts vid explosionen. Tretton man, varav
flera svårt skadade, lyckades n"r fartyget sj"nk taga sig upp på liv-
r"ddningsflottarna, varifrån de b"rgades av en tillskyndande bogserbåt.
("Svenska handelsflottanhs krigsf"rluster").
(c)Rettet den 24/01-2001. ANDERS CLAUSEN
|
|
