Dankbarheit

Kilde:$.Dana samt Paavo Jattu, Hundested Dykkerklub Hajen
Pos 56.01.22 11.50.69 GPS D.56.01.205 11.50.728 stævn 320 grader.
Kaldes også for "Murstensvraget"
Find:
Gummibåd kan sættes i vandet ved Hundested Havns slæbested. Vraget er
beliggende 3,5 nm fra Hundested Havn. Sejl i nordlig retning indtil I
passerer lysbøjen. Nord af lysbøjen ca 3/4 nm ligger vraget.

Jernskib temelig tæret, men spanter og en del af siderne er tilbage.
N.B. Efter tysk retskrivning er navnet stavet forkert, men alle oplysninger
om skibet anvender "Dankbarheit".
I november 1919 var "Søren Jyde" ,der senere blev formand for Halsnæs
Gjensidige Bådeassurance, på sildefiskeri i det sydlige Kattegat med sin
fiskekutter. Midt på natten hører de på kutteren en stemme der råber:
"Hilfe, hilfe". Det viser sig at værre en ung tysk sømand der driver
rundt i en lille klinkbygget jolle. De samler ham op, og får efterhånden
at vide, hvad der er sket.
Den tyske tjalk "Dankbarheit" var med en last hårdt brændte gul/røde
klinker lidt større end alm. mursten på rejse fra Nordtyskland til
København. Da vejret var ret blæsende, sejlede de op langs Jyllands østkyst
op på højde med Djursland og derefter med vind og sø agterfra, videre
østover. Der var ikke så mange bøjer dengang, så de var så uheldige at
ramme Hastens Grund, men kom flot ved egen hjælp. Skipperen Otto Laatz
inspicerede lastrummet, men det så nogenlunde tørt ud og de fortsatte
rejsen. På højde med Hesselø begyndte skibet at ligge tungt og dybt i
vandet og det viste sig at vandet stod højt i lasten. De tørre klinker
havde suget alt det indstrømmende havvand i begyndelsen, så de havde
ikke set at skibet var slået læk. Der var fare for at skibet ville synke
og kursen blev sat mod Hundested, med håb om at nå kysten inden det skete.
Dæksdrengen blev så bange, at han straks udsatte skibets eneste jolle og
gik ombord og redder derved livet. Tjalken fortsætter en rum tid endnu
og synker på den nuværende position og både skipper og bedstemanden
drukner. Den ene bliver fundet ved Korshage og den anden ved Liseleje et
par uger senere.
Da vraget lå til hindring for sejlads med mast og bunker af løbende gods
i overfladen, bliver vraget sprængt ned af en tungdykker, der selv var
ved at omkomme, da han blev viklet ind i tovværk.
Skibet blev i 1973 fundet af Paavo Jattu, og har siden været benyttet
utallige gange til dykkeraspiranters første vragdyk. Vraget var i 1973
næsten 4 meter højt, nu er det kun godt 1,5 m højt. I vraget er fundet
en sekstant og en hel del porcelæn.
(c)Rettet den 31/03-1997. ANDERS CLAUSEN