Blenda
WGS84: 56,629627° N, 10,657925° E · Beregnet WGS84-visning
WGS84
Beregnet56:37,778N 10:39,475E
ED50
56:37,81N 10:39,55E
Vragdata
- Dybde (top)
- Ukendt
- Dybde (bund)
- Ukendt
- Stævnretning
- Ukendt
- Afstand til kyst
- 11,1 km
Om koordinaterne
Beregnet WGS84-visning. GPS-formatet er beregnet fra gemte WGS84-decimaler, som kan stamme fra ED50. Det oprindelige datum er ikke særskilt gemt.
WGS84, decimaler: 56,629627° N, 10,657925° E
ED50 og WGS84 er forskellige referencesystemer. Brug ikke ED50-tal som WGS84.
Omregning er ikke en ny bekræftelse.
Kildepositioner og tidligere positioner
Kildepositioner
Indlæser kildepositioner…
Tidligere positioner
Versionsdatoer — ikke bekræftede måledatoer.
Indlæser gemte positioner…
EFS 56.37.816 10:39.550 GaleaseKilde:$.Bj"rn <kerlund, registernr:B-049
Svensk galease fra Moll"sund på 68 brt, bygget af fyrretræ 1872.
Forlist efter lækage på rejse fra Nørresundby til Helsingør med 128 tons
cement d.10.11.1018.
Kilde:$.Gunnar Ståhl, Kristianstad, Sverige
3634 Jakt NORA JLGM.
Byggd 1872 i Skaanevig (Bergen) fur, kr. 1900, kj"bekontrakt, Ingebrigt
Beltestad m fl s"lja NORA, hjemsted Tysnæs, f"r 5.500.
1900, apr 10, m"tt i Uddevalla: 69,56 br 59,11 n, dim: 20,21 x 6,34 x 2,7.
1900, apr 14: Cert. p.r. skeppare Johan Hilmer Olsson, Grundsund. Bef
Josias Simonsson, Gr-sund, " var.
1901, mars 26: Cert. do galeas, "ndrad vid Tryckhålans varv.
1904, aug 26: H.red sj"lv bef.
1905, nov 20, ny h.red: sj"man Johan Bernhard Johansson, Stockevik,
vilken k"pt " f"r 2.500 kr från tidigare. Simonsson bef.
1912, juli 10, anm. Såld Danmark.
1912, juli 11, såld av fru Victoria Jensen, Hellerup, ej pris, till
AB Karta & Oaxen, Stockholm. Cert do 2.9.1912.
1914, maj 13: Cert. p.r. skeppsm"klare Carl Axel Hedin, (tm)regrund,
1/50. Bef skepp Johan Erik Nystr"m, (tm)regrund, 49/50.
1918, juni 1: Cert. BLENDA, skeppare Anders Theodor Carlsson,
Moll"sund, sj"lv bef. K"ptes 30.5.1918 f"r 16.600 kr.
1918, nov 10 kl 5 fm på resa N"rre SUndby - Helsing"r med cement.
Fartyget arbetade sig l"ck och då det icke l"ngre kunde hållas l"ns, seglade
det in i Aalborgbukten, d"r det f"rankrades. N"r det var till omkring 3/4-del
fyllt av vatten, gick bes"ttningen i skeppsbåten f"r att anskaffa hj"lp i
land. Fartyget sj"nk och tros icke kunna b"rgas.
Orsak: Det hårda v"dret, varj"mte lasten sannolikt varit f"r tung f"r det
gamla fartyget. Sj"f"rklaring vid sj"r"tten i Grenaa den 12.11.1918.
(c)Rettet den 18/03-1997. ANDERS CLAUSEN
Kildeopdatering fra UKHO / EMODnet
Registrering: UKHO 32485
Hentet: 21-09-2026
Kilde: UK Hydrographic Office via EMODnet Human Activities.
Dansk AI-referat
BLENDA var et svensk dampskib, angivet med længde 70,7, bredde 9,4, dybgang 4,9 og tonnage 1026 brutto. Skibet skal være sunket den 21. november 1920 efter at være blevet minesprængt. En indberetning mærket H49/19 og dateret 1. januar 1919 – før den angivne forlisdato – anfører et vrag i 5,0 meter vand omtrent ved 56°37′48″N, 10°39′42″E; overbygningen og en del af skroget ragede over vandet, og en vragbøje med to G-flag var placeret cirka 20 meter nordøst for vraget. Et særskilt dybdefelt har værdien 3,8 med middelvandstand som vertikalt datum, uden at kilden præciserer, hvad målingen repræsenterer. Den nuværende status er ukendt, og registreringen er ikke i sig selv bevis for en fysisk bekræftet vragposition.
UKHO 32485: BLENDA — originaloplysninger, kildehenvisning og licens.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Ingen kommentarer endnu. Del din oplevelse!
Blenda
Scan QR-koden for at åbne dette vrag på din mobil
Tip: Print QR-koden og sæt den på dit dykkerudstyr for hurtig adgang til vrag-info før dyk!