Gneisenau S/S

Nå ja hva´fanden, det står jo i beskrivelsen, man skal tænke sig om inden man retter noget her ;-)

Dette er ikke rigtigt. Identiteten på dette vrag, beliggende i Kadetrendens nordlige ende og hvoraf man stadig kan se rester på havbunden, er den 18.160 brt. store NDL-passagerdamper Gneisenau, som minesprængte maj 1943.
Efter minesprængningen, stak vraget så langt op af vandet, at tyskerne anvendte det som flyobservationspost til krigens slutning. Vraget er blevet nedsprængt i flere omgange, senest i slutningen af 1950-erne.

Mange skibe har gennem tiderne båret navnet "Gneisenau", men dette er altså ikke et krigsskib, jeg har dykket der et par gange i 1990-erne og der er ikke meget tilbage, månelandskab med vragrester vil jeg kalde det.

Gneisenau, tysk krydser i Scharnhorst-klassen. Deplacement 31.100 tons og største bevæbning 9 stk. 28 cm kanoner. Gneisenau blev søsat i 1936, blev delvist ødelagt 26.-27.2.1942 i Kiel havn af britiske bombefly. Derpå på værft i Gotenhafen (nu Gdynia), hvor det var tanken at bevæbningen skulle forbedres med 38 cm-kanoner. Reparationen af krydseren blev dog indstillet efter sænkningen af søsterskibet Scharnhorst i december 1943, og Gneisenau blev i stedet blokskib i Gotenhafen, hvor det sank den 23.3.1945. Efter krigen blev det hævet og ophugget. To af skibets 15 cm-kanoner blev genanvendt i Stevnsfortet, hvor de stadig kan ses. En af de påtænkte 38 cm-kanoner kan ses i Hanstholms museumsfæstningsanlæg.