Mona Mette FN 137
WGS84: 57,622167° N, 11,054403° E · Beregnet WGS84-visning
WGS84
Beregnet57:37,330N 11:03,264E
ED50
57:37,330 11:03,160
Vragdata
- Dybde (top)
- 30 m
- Dybde (bund)
- 35 m
- Stævnretning
- Ukendt
- Afstand til kyst
- 27,6 km
Om koordinaterne
Beregnet WGS84-visning. GPS-formatet er beregnet fra gemte WGS84-decimaler, som kan stamme fra ED50. Det oprindelige datum er ikke særskilt gemt.
WGS84, decimaler: 57,622167° N, 11,054403° E
ED50 og WGS84 er forskellige referencesystemer. Brug ikke ED50-tal som WGS84.
Omregning er ikke en ny bekræftelse.
Kildepositioner og tidligere positioner
Kildepositioner
Indlæser kildepositioner…
Tidligere positioner
Versionsdatoer — ikke bekræftede måledatoer.
Indlæser gemte positioner…
Kilde:$.Jens Frederik Hjermitslev Fiskeri-vragregister No. K-8
Kæde.10B 57:362 10:03,339. Fiskerihold.
Var en Kutter fra Strandby, bygget 1968 af træ, var 46,11 tons.
EX Niels Hjørnet.
Kolliderede d.3.11.1994 med M/S (Reint) Rhein, sank hurtigt, besætningen
blev reddet.
SKAGENS AVIS 4 november 1994
Strandby-kutter sejlet ned af tysker
Tre mand reddet
Af Siener Glamann
Strandby kutteren Mona Mette blev i går ved 14-tiden sejlet ned af en tysk
coaster på en position øst for Læsø. Fiskeskipper Ole Pedersen og de to
besætningsmedlemmer, brødrene Oskar og Christian Christensen, kom uden
dramatik i redningsflåden og blev senere samlet op af kolleger.
Vi var ved at slæbe trawl, jeg havde set at coasteren kom, men det så ud som
om han gik bag os. Men pludselig sad han i siden på os. Vi havde signalerne
ude, og så har pligt til at sejle uden om fortæller Ole Pedersen.
Han kaldte hjælp over radioen, og det viste sig hurtigt, at den tyske coaster
havde lavet et stort hul. De tre Strandby fiskere gik derfor i
redningsflåden fem minutter efter sammenstødet.
Vejret var fint, og mange kom til hjalp. Første tilbud kom fra SeaCatamaran
Danmark, som kastede en flåde ud til de tre fiskere. Det var faktisk vældigt
pænt af dem, men vi ville hellere ombord på en kutter, så vi kunne se, hvad
der skete med vores skib, siger Ole Pedersen.
Hullet i skroget var så stort, at Mona Mette ikke stod til at redde, og
halvanden time efter kollisionen forlad hun havoverfladen. Det var et
vemodigt øjeblik for Ole Pedersen, der har sejlet med FN 137 siden 1968.
Båden blev bygget om for et større beløb for tre år siden.
Ole Pedersen regner med , at han bliver holdt skadesløs, men i en sværd tid
for fiskeriet er det altid en satsning at købe en ny båd.
- Jeg har slet ikke nået at overveje min situation. men jeg er 51 år og har
fisket siden jeg var 14. Jeg ved ikke hvad jeg ellers skulle finde på, og jeg
vil i hvert fald ikke holde op med at arbejde, konstaterer skipperen fra
Nørrevej.
(c)Rettet den 09/01-1999. ANDERS CLAUSEN
Kildeopdatering fra UKHO / EMODnet
Registrering: UKHO 33300
Hentet: 24-09-2026
Kilde: UK Hydrographic Office via EMODnet Human Activities.
Dansk AI-referat
Det danskflagede fiskefartøj Mona Mette var på 49 bruttoton. Den 8. november 1994 blev det indberettet sunket på rute Tango ved 57°37′18″N, 11°03′00″Ø og markeret med en rød bøje. Positionen er en historisk indberetning, ikke en bekræftet nutidig vragposition. En oplysning dateret 25. november 1994 beskriver vraget som sandsynligvis intakt, men anfører, at skroget kan være brudt; minejagtsonar nævnes også. Kilden angiver dybdetallene 27 og 34 uden enhed, men klarlægger ikke, hvad tallet 27 måler.
UKHO 33300: MONA METTE — originaloplysninger, kildehenvisning og licens.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Ingen kommentarer endnu. Del din oplevelse!
Mona Mette FN 137
Scan QR-koden for at åbne dette vrag på din mobil
Tip: Print QR-koden og sæt den på dit dykkerudstyr for hurtig adgang til vrag-info før dyk!