Kilde til Vönskapen · RAA_VRAK · RAÄ L1960:6100

högg mot Ekeskärs klippor, Göteborg

En kildekobling er ikke en bekræftelse af vragets identitet. Kortets linjer viser kun koblinger og flytter ingen positioner.

Aktuelle kildeoplysninger. Der er ingen kendt gemt revision for den aktuelle kobling. Dette er ikke historiske oplysninger fra koblingstidspunktet.

Intet kendt historisk indsamlingstidspunkt. Ældre koblinger dokumenterer ikke, hvordan kilden så ud, da koblingen blev oprettet.

Kildeversioner

Dette er kildepostens versioner, ikke vragets redigeringshistorik.

Vis den aktuelle kildevisning

    Vist revision: Aktuel visning uden gemt revision · Gemt: Ukendt

    Kildeoplysninger

    Åbn originalkilden

    Kildens licens

    Fuld kildetekst

    Beskrivelse: Fartygslämning, WÄNSKAPEN, 1706-05-30.
    1969 uppgav några sportdykare att de träffat på kritpipor och fajansskärvor på platsen, och ansökte om att få utföra slamsugningar i området. Inget av själva vraket uppgavs vara synligt ovan botten. Något tillstånd utfärdades aldrig, med hänsyn till rådande fornminneslagstiftning. De föremål som dykarna redan hunnit bärga insändes till SSHM för datering och dokumentation. De flesta fynden som bärgats genom åren torde härröra från ett uppskattningsvis 25 x 25 m stort område söder om ett litet skär alldeles söder om Ekeskär. Här påträffades stora mängder fragment av kritpipor, främst skaft men även några piphuvuden i dålig kondition. Kritpiporna är så många att de sannolikt utgjort en del av lasten. Vidare observerades enstaka skärvor av glas, stengods, blåvit fajans, järnkonkretioner, samt en del fynd av recent slag. Inget trägods observerades. Strax väster om detta område finns en låda, som mäter ca 30 x 30 cm och har något slags hyllplan inuti. Nordväst om denna fyndplats, strax nedanför Ekeskär, finns större sammanhängande träkonstruktioner. Ett tiotal gropar utspridda över området är åstadkomna av mänsklig hand och härrör med stor sannolikhet från olovliga grävningar. Färjetrafik, dyning och sovenirplockning gör att en viss omrörning i bottenmassorna äger rum. Det är troligt att föremål från vraket även kan påträffas på djupare vatten (status 1995). En kanon skall enligt uppgift från Göran Werner tidigare ha funnits på grunt vatten. 1960-talet och framåt, keramik (bl a fajans) och kritpipor bärgade av sportdykare. Fynd finns bl a vid SMG och SMM. Övrigt: Kritpiprona på vrakplatsen har märkena "Krönt IS", "Krönt hjärta", Krönt WL", "Krönt VD", "Krönt KP", "PIB" och "ISW".

    Händelseförlopp: Då vinden ökade till stormstyrka beslutade man om morgonen den 30 maj 1706 att försöka nå någon hamn. Man satte kurs mot Vinga i hopp om att få lots. Det hårda vädret gjorde det emellertid omöjligt för lotsbåten att borda fartyget. Wänskapen grundstötte och förlorade sitt roder, och man nödgades kasta ankar. Nästa morgon hade vinden ökat till orkanstyrka, och Wänskapen draggade mot Ekeskär. Kaptenen och tre besättningsmän försökte rädda sig i skeppsbåten, men den kantrade genast och de fyra ombordvarande drunknade. 13 av de ombordvarande på Wänskapen lyckades rädda sig genom att krypa iland på storrån, medan skeppet högg mot Ekeskärs klippor. I två dygn blev de skeppsbrutna sittande på klipporna innan hjälp från närbelägna öar anlände. Under tiden kunde de se hur fartyget slogs i spillror. Historik: Wänskapen klassades som ett "helt fritt kompaniskepp". Det var således kraftigt byggt, förmodligen också bestyckat, och kunde vid behov tas i anspråk av örlogsflottan. I gengäld fick redarna skattelättnader på fartyget.

    1990/1994 påträffades ett (eller 2) välbevarat stockankare av 1600/1700-talsmodell utanför Ekeskär. Dykarna, som ansökt om att få bärga ankaret, flyttade det till grundare vatten, men när ansökan avslogs sänktes det på dryga 30 m djup.

    Bärgningar: Lokalbefolkning från Fotö, Hönö och Styrsö lyckades trots svårartade förhållanden utföra bärgningar på vraket. Efter detta uppstod en konflikt mellan bärgare och besättningsmän, då både bärgarlag och besättning passat på att förse sig med last, inventarier och personliga tillhörigheter såsom vin, en död besättningsmans tröja, den döde kockens köksutrustning, en tenntallrik m.m. Målet avgjordes på Brännötinget, och de anklagade ålades att återbörda de stulna sakerna till de rättmätiga ägarna eller deras anhöriga.

    Alternative navne:

    • WÄNSKAPEN
    • VÄNSKAPEN

    Orientering: Vinga sand, På S sidan av Ekeskär, NO Vinga
    alt 57,38,530E11,38,480N

    Placering: Under vand

    Terræn: Sand, klippor

    Antikvarisk vurdering: Fornlämning

    Begrundelse: Fartygslämningen uppfyller fornlämningsrekvisiten och har tillkommit före år 1850.

    Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning

    Aktualitet: Fundet er bekræftet ved en fysisk undersøgelse

    Undersøgelsesstatus: Delundersökt — Besiktigat av MASG 1992 och 1995.
    1986 uppgav sportdykare att porslinsskärvor, ölkrus och kritpipor bärgats från platsen.
    1992 genomförde Göteborgs amatördykarklubb en mindre undersökning i området och bärgade en del föremål.
    1993 utförde Marinarkeologiska sällskapet Götheborgskretsen MASG sökningar vid Ekeskär. I sundet mellan Ekeskär och skären NO om ön, samt SV om Ekeskär påträffades inte några fynd. I närheten av det lilla skäret omedelbart S om Ekeskär påträffades däremot på 13 meters djup en låda, som hade något slags hyllplan inuti och som mätte ca 30x30 cm. Fyndet lämnades in situ. Dykare skall även ha observerat större sammanhängande träkonstruktioner NV om det lilla skäret under 1990-talet.
    1995 fick MASG höra talas om att dykare skulle ha bedrivit illegal "utgrävningsverksamhet" i området, varför man beslöt att undersöka saken. Gropar från olovlig grävning kunde konstateras.

    Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget

    Egenskaber:

    • Byggnadsteknik: Kravell
    • Framdrivning: Segel
    • Material: Trä

    Skriftlige kilder:

    • Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
    • SMM:s och SMG:s arkiv
    • Litteraturhänvisning: Danbratt & Odenvik "Styrsö socken. Ur dess historia från forntid till nutid. Styrsö kommun 1966.
    • Staffan von Arbin: Vänskapen vid Ekeskär - en hotad vrakplats, för en utförlig bärgningshistorik.
    • Bohuslänsmuseum
    • Marinarkeologisk tidskrift 4/1996, s.10-13.
    • Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 9313:007

    Publiceret: 19-11-2021

    Senest ændret: 19-11-2021

    Registreringsgrundlag: Sjökort

    Målemetode: Manuell inprickning

    Positionsfejlmargin: 10 m

    Indlæsningsusikkerhed: 25 m

    Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).

    Åbn registreringen i Fornsök

    Rå kildeoplysninger (tekst)
    <div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Fartygsl&#xE4;mning, W&#xC4;NSKAPEN, 1706-05-30.&#xA;1969 uppgav n&#xE5;gra sportdykare att de tr&#xE4;ffat p&#xE5; kritpipor och fajanssk&#xE4;rvor p&#xE5; platsen, och ans&#xF6;kte om att f&#xE5; utf&#xF6;ra slamsugningar i omr&#xE5;det. Inget av sj&#xE4;lva vraket uppgavs vara synligt ovan botten. N&#xE5;got tillst&#xE5;nd utf&#xE4;rdades aldrig, med h&#xE4;nsyn till r&#xE5;dande fornminneslagstiftning. De f&#xF6;rem&#xE5;l som  dykarna redan hunnit b&#xE4;rga ins&#xE4;ndes till SSHM f&#xF6;r datering och dokumentation. De flesta fynden som b&#xE4;rgats genom &#xE5;ren torde h&#xE4;rr&#xF6;ra fr&#xE5;n ett uppskattningsvis 25 x 25 m stort omr&#xE5;de s&#xF6;der om ett litet sk&#xE4;r alldeles s&#xF6;der om Ekesk&#xE4;r. H&#xE4;r p&#xE5;tr&#xE4;ffades stora m&#xE4;ngder fragment av kritpipor, fr&#xE4;mst skaft men &#xE4;ven n&#xE5;gra piphuvuden i d&#xE5;lig kondition. Kritpiporna &#xE4;r s&#xE5; m&#xE5;nga att de sannolikt utgjort en del av lasten. Vidare observerades enstaka sk&#xE4;rvor av glas, stengods, bl&#xE5;vit fajans, j&#xE4;rnkonkretioner, samt en del fynd av recent slag. Inget tr&#xE4;gods observerades. Strax v&#xE4;ster om detta omr&#xE5;de finns en l&#xE5;da, som m&#xE4;ter ca 30 x 30 cm och har n&#xE5;got slags hyllplan inuti. Nordv&#xE4;st om denna fyndplats, strax nedanf&#xF6;r Ekesk&#xE4;r, finns st&#xF6;rre sammanh&#xE4;ngande tr&#xE4;konstruktioner. Ett tiotal gropar utspridda &#xF6;ver omr&#xE5;det &#xE4;r &#xE5;stadkomna av m&#xE4;nsklig hand  och h&#xE4;rr&#xF6;r med stor sannolikhet fr&#xE5;n olovliga gr&#xE4;vningar. F&#xE4;rjetrafik, dyning och sovenirplockning g&#xF6;r att en viss omr&#xF6;rning i bottenmassorna &#xE4;ger rum. Det &#xE4;r troligt att f&#xF6;rem&#xE5;l fr&#xE5;n vraket &#xE4;ven kan p&#xE5;tr&#xE4;ffas p&#xE5; djupare vatten (status 1995). En kanon skall enligt uppgift fr&#xE5;n G&#xF6;ran Werner tidigare ha funnits p&#xE5; grunt vatten. 1960-talet och fram&#xE5;t, keramik (bl a fajans) och kritpipor b&#xE4;rgade av sportdykare. Fynd finns bl a vid SMG och SMM. &#xD6;vrigt: Kritpiprona p&#xE5; vrakplatsen har m&#xE4;rkena &quot;Kr&#xF6;nt IS&quot;, &quot;Kr&#xF6;nt hj&#xE4;rta&quot;, Kr&#xF6;nt WL&quot;, &quot;Kr&#xF6;nt VD&quot;, &quot;Kr&#xF6;nt KP&quot;, &quot;PIB&quot; och &quot;ISW&quot;.&#xA;&#xA;H&#xE4;ndelsef&#xF6;rlopp: D&#xE5; vinden &#xF6;kade till stormstyrka beslutade man om morgonen den 30 maj 1706 att f&#xF6;rs&#xF6;ka n&#xE5; n&#xE5;gon hamn. Man satte kurs mot Vinga i hopp om att f&#xE5; lots. Det h&#xE5;rda v&#xE4;dret gjorde det emellertid om&#xF6;jligt f&#xF6;r lotsb&#xE5;ten att borda fartyget. W&#xE4;nskapen grundst&#xF6;tte och f&#xF6;rlorade sitt roder, och man n&#xF6;dgades kasta ankar. N&#xE4;sta morgon hade vinden &#xF6;kat till orkanstyrka, och W&#xE4;nskapen draggade mot Ekesk&#xE4;r. Kaptenen och tre bes&#xE4;ttningsm&#xE4;n f&#xF6;rs&#xF6;kte r&#xE4;dda sig i skeppsb&#xE5;ten, men den kantrade genast och de fyra ombordvarande drunknade. 13 av de ombordvarande p&#xE5; W&#xE4;nskapen lyckades r&#xE4;dda sig genom att krypa iland p&#xE5; storr&#xE5;n, medan skeppet h&#xF6;gg mot Ekesk&#xE4;rs klippor. I tv&#xE5; dygn blev de skeppsbrutna sittande p&#xE5; klipporna innan hj&#xE4;lp fr&#xE5;n n&#xE4;rbel&#xE4;gna &#xF6;ar anl&#xE4;nde. Under tiden kunde de se hur fartyget slogs i spillror. Historik: W&#xE4;nskapen klassades som ett &quot;helt fritt kompaniskepp&quot;. Det var s&#xE5;ledes kraftigt byggt, f&#xF6;rmodligen ocks&#xE5; bestyckat, och kunde vid behov tas i anspr&#xE5;k av &#xF6;rlogsflottan. I geng&#xE4;ld fick redarna skattel&#xE4;ttnader p&#xE5; fartyget.&#xA;&#xA;1990/1994 p&#xE5;tr&#xE4;ffades ett (eller 2) v&#xE4;lbevarat stockankare av 1600/1700-talsmodell utanf&#xF6;r Ekesk&#xE4;r. Dykarna, som ans&#xF6;kt om att f&#xE5; b&#xE4;rga ankaret, flyttade det till grundare vatten, men n&#xE4;r ans&#xF6;kan avslogs s&#xE4;nktes det p&#xE5; dryga 30 m djup.&#xA;&#xA;B&#xE4;rgningar: Lokalbefolkning fr&#xE5;n Fot&#xF6;, H&#xF6;n&#xF6; och Styrs&#xF6; lyckades trots sv&#xE5;rartade f&#xF6;rh&#xE5;llanden utf&#xF6;ra b&#xE4;rgningar p&#xE5; vraket. Efter detta uppstod en konflikt mellan b&#xE4;rgare och bes&#xE4;ttningsm&#xE4;n, d&#xE5; b&#xE5;de b&#xE4;rgarlag och bes&#xE4;ttning passat p&#xE5; att f&#xF6;rse sig med last, inventarier och personliga tillh&#xF6;righeter s&#xE5;som vin, en d&#xF6;d bes&#xE4;ttningsmans tr&#xF6;ja, den d&#xF6;de kockens k&#xF6;ksutrustning, en tenntallrik m.m. M&#xE5;let avgjordes p&#xE5; Br&#xE4;nn&#xF6;tinget, och de anklagade &#xE5;lades att &#xE5;terb&#xF6;rda de stulna sakerna till de r&#xE4;ttm&#xE4;tiga &#xE4;garna eller deras anh&#xF6;riga.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>W&#xC4;NSKAPEN</li><li>V&#xC4;NSKAPEN</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> Vinga sand, P&#xE5; S sidan av Ekesk&#xE4;r, NO Vinga&#xA;alt 57,38,530E11,38,480N</p><p><strong>Placering:</strong> Under vand</p><p><strong>Terr&#xE6;n:</strong> Sand, klippor</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Fornl&#xE4;mning</p><p><strong>Begrundelse:</strong> Fartygsl&#xE4;mningen uppfyller fornl&#xE4;mningsrekvisiten och har tillkommit f&#xF6;re &#xE5;r 1850.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> &#xD6;vrig kulturhistorisk l&#xE4;mning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Fundet er bekr&#xE6;ftet ved en fysisk unders&#xF8;gelse</p><p><strong>Unders&#xF8;gelsesstatus:</strong> Delunders&#xF6;kt &#x2014; Besiktigat av MASG 1992 och 1995.&#xA;1986 uppgav sportdykare att porslinssk&#xE4;rvor, &#xF6;lkrus och kritpipor b&#xE4;rgats fr&#xE5;n platsen.&#xA;1992 genomf&#xF6;rde G&#xF6;teborgs amat&#xF6;rdykarklubb en mindre unders&#xF6;kning i omr&#xE5;det och b&#xE4;rgade en del f&#xF6;rem&#xE5;l.&#xA;1993 utf&#xF6;rde Marinarkeologiska s&#xE4;llskapet G&#xF6;theborgskretsen MASG s&#xF6;kningar vid Ekesk&#xE4;r. I sundet mellan Ekesk&#xE4;r och sk&#xE4;ren NO om &#xF6;n, samt SV om Ekesk&#xE4;r p&#xE5;tr&#xE4;ffades inte n&#xE5;gra fynd. I n&#xE4;rheten av det lilla sk&#xE4;ret omedelbart S om Ekesk&#xE4;r p&#xE5;tr&#xE4;ffades d&#xE4;remot p&#xE5; 13 meters djup en l&#xE5;da, som hade n&#xE5;got slags hyllplan inuti och som m&#xE4;tte ca 30x30 cm. Fyndet l&#xE4;mnades in situ. Dykare skall &#xE4;ven ha observerat st&#xF6;rre sammanh&#xE4;ngande tr&#xE4;konstruktioner NV om det lilla sk&#xE4;ret under 1990-talet.&#xA;1995 fick MASG h&#xF6;ra talas om att dykare skulle ha bedrivit illegal &quot;utgr&#xE4;vningsverksamhet&quot; i omr&#xE5;det, varf&#xF6;r man besl&#xF6;t att unders&#xF6;ka saken. Gropar fr&#xE5;n olovlig gr&#xE4;vning kunde konstateras.</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ikke registreret som beskadiget</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Byggnadsteknik: Kravell</li><li>Framdrivning: Segel</li><li>Material: Tr&#xE4;</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)</li><li>SMM:s och SMG:s arkiv</li><li>Litteraturh&#xE4;nvisning: Danbratt &amp; Odenvik &quot;Styrs&#xF6; socken. Ur dess historia fr&#xE5;n forntid till nutid. Styrs&#xF6; kommun 1966.</li><li>Staffan von Arbin: V&#xE4;nskapen vid Ekesk&#xE4;r - en hotad vrakplats, f&#xF6;r en utf&#xF6;rlig b&#xE4;rgningshistorik.</li><li>Bohusl&#xE4;nsmuseum</li><li>Marinarkeologisk tidskrift 4/1996, s.10-13.</li><li>Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: Sj&#xF6;MIS, Extern identitet: 9313:007</li></ul><p><strong>Publiceret:</strong> 19-11-2021</p><p><strong>Senest &#xE6;ndret:</strong> 19-11-2021</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Sj&#xF6;kort</p><p><strong>M&#xE5;lemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 10 m</p><p><strong>Indl&#xE6;sningsusikkerhed:</strong> 25 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/0a914fbb-d153-4aef-b698-cdbc4ffccfb3" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>
    Rå GeoJSON fra kilden (tekst)
    {"type":"Point","coordinates":[11.64042394,57.64224046]}

    Koblinger og nærliggende vrag

    Kilde: högg mot Ekeskärs klippor, Göteborg

    Koblinger viser en registreret relation, ikke bekræftet identitet. Vragpositionerne og de aktive koblinger er aktuelle; afstandene måles fra den viste kildeversions position.

    Kilde Aktivt koblet Nærliggende, ikke kobletStiplede linjer: kun relation

    Kildens position (WGS84): 57.6422405, 11.6404239

    Alle aktivt koblede vrag (1)

    Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne vrag og vrag uden position er med.

    Aktive koblinger til kildeposten
    VragPosition (WGS84)Afstand fra kilden
    Vönskapen57.6419738, 11.64102080,046 km

    Nærliggende vrag, ikke aktivt koblet

    Viser 27 af 27 inden for 5 km. Højst 100 nærmeste, sorteret efter afstand og derefter vrag-ID. Aktivt koblede vrag er ikke medregnet.

    Nærliggende, ikke aktivt koblede vrag
    VragPosition (WGS84)Afstand fra kilden
    Vrag, Göteborg57.6472667, 11.62120001,273 km
    Rosendal57.6391735, 11.61502011,550 km
    Nimen57.6424736, 11.61241991,667 km
    Victoria, Öckerö57.6530000, 11.61936671,732 km
    Orsa57.6327732, 11.61542031,823 km
    Okänd, Göteborg57.6277833, 11.65555001,843 km
    Johnna, Göteborg57.6333333, 11.66666671,849 km
    Vulcan, Göteborg57.6352833, 11.67151672,006 km
    Senator57.6219730, 11.63372122,289 km
    Border Queen, Göteborg57.6285667, 11.61146672,298 km
    Vrag, Göteborg57.6392667, 11.67963332,357 km
    Stella, Göteborg57.6287000, 11.60935002,385 km
    Vrag, Öckerö57.6565833, 11.60956672,432 km
    Amy, Göteborg57.6297167, 11.60366672,593 km
    John57.6382732, 11.59571952,697 km
    Allegra, Göteborg57.6416667, 11.68611672,720 km
    Frau Metta, Öckerö57.6667167, 11.63311672,756 km
    Broo Hangh, Göteborg57.6256167, 11.60418332,841 km
    Stora Sophia57.6361741, 11.69042253,051 km
    Banco, Göteborg57.6359667, 11.58781673,208 km
    Vrag, Göteborg57.6356000, 11.69671673,431 km
    Mentor, Öckerö57.6722167, 11.61666673,620 km
    Nn, Göteborg57.6611167, 11.70555004,407 km
    Pröven, Göteborg57.6361167, 11.71945004,752 km
    Vrag, Göteborg57.6691833, 11.70291674,775 km
    Vrag, Göteborg57.6695833, 11.70305004,809 km
    Ora Labora, Göteborg57.6544500, 11.71985004,917 km