Ukendt
WGS84: 55,346667° N, 12,996667° E · Angivet som WGS84
WGS84
55:20,80002N 12:59,80002E
ED50
55:20,836N 12:59,872E
Vragdata
- Dybde (top)
- Ukendt
- Dybde (bund)
- 4 m
- Stævnretning
- Ukendt
- Afstand til kyst
- 4,4 km
Om koordinaterne
Angivet som WGS84. Værdien er gemt i WGS84-feltet. Det dokumenterer ikke i sig selv, om den er målt eller tidligere omregnet.
WGS84, decimaler: 55,346667° N, 12,996667° E
ED50 og WGS84 er forskellige referencesystemer. Brug ikke ED50-tal som WGS84.
Omregning er ikke en ny bekræftelse.
Kildepositioner og tidligere positioner
Kildepositioner
Indlæser kildepositioner…
Tidligere positioner
Versionsdatoer — ikke bekræftede måledatoer.
Indlæser gemte positioner…
Kildeopdatering fra Niord
Efterretning: Niord EfS 1133/2002
Dato: 01-01-2002
Reference: U. f. s. nr. 43/593. Norrköping 2002
Område: Sverige. Østersøen – Sundet. Höllviken NNW - Klapperåsen. Falsterbokanalen
Kildens position (WGS84):
55:20,800N 12:59,800E
Oplysninger fra efterretningen
Sverige. Østersøen – Sundet. Höllviken NNW - Klapperåsen.Falsterbokanalen. Største anbefalede dybgang ændret.Efterfølgende E. f. S. nr. 48/1134 2002.Positioner.1)ca. 55I 20,8J N. 12I 59,8J E., rød-hvid lystønde (LFl.W.10s). 2)ca. 55I 33,3J N. 12I 48,0J E., NE. for Fyr Nr. 18 i Flintrännan.Detaljer. Den største anbefalede dybgang (»leddjupgående«) i sejlrenden og gennemFalsterbokanalen, på strækningen mellem position 1) og 2) er ændret til 4 m.Kort nr. 132 (INT 1332) og 104.Søsportskort. Serie 3.Publikationer. Den danske Lods II, side 196, og Tillæg 3 1994.(U. f. s. nr. 43/593. Norrköping 2002)
Positioner (WGS84):
55° 20.800'N - 012° 59.800'E
55° 33.300'N - 012° 48.000'E
EfS 1133/2002: Sverige. Østersøen – Sundet. Höllviken NNW - Klapperåsen.Falsterbokanalen. Største anbefalede dybgang ændret.Efterfølgende E. f. S. nr. 48/1134 2002 — originaloplysninger, kildehenvisning og licens.
Ingen kommentarer endnu. Del din oplevelse!
Ukendt
Scan QR-koden for at åbne dette vrag på din mobil
Tip: Print QR-koden og sæt den på dit dykkerudstyr for hurtig adgang til vrag-info før dyk!