Kilde til Linfärja 62/253, Trelleborg · RAA_VRAK · RAÄ L1987:6558
Linfärja 62/253, Trelleborg
En kildekobling er ikke en bekræftelse af vragets identitet. Kortets linjer viser kun koblinger og flytter ingen positioner.
Kildeversioner
Dette er kildepostens versioner, ikke vragets redigeringshistorik.
Vis den aktuelle kildevisning- 2026-11-07 21:07:09 UTC · df2fe18b-d6a5-40fd-b824-b05ccc5e8b7a · Aktuel revision · Vist her
Vist revision: df2fe18b-d6a5-40fd-b824-b05ccc5e8b7a · Gemt: 2026-11-07 21:07:09 UTC
Kildeoplysninger
Gemt dansk AI-referat
Referatet hører til denne revision. Det kan indeholde fejl. Der dannes ikke et nyt referat ved visning.
Kabelfærgen Linfärja 62/253 blev tegnet af Kungl. Väg- och vattenbyggnadsstyrelsen i 1958. Tallet 62 betegnede fartøjstypen, mens 253 angav, at den var Sveriges 253. færge. Den første ejer var Vägverket, og i 1961 blev færgen indsat mellem Källviken og Lunnevik. Fra 1974 sejlede den mellem Lyrösund og Lyrön, og efter 1983 fungerede den som reserve ved Tyrösund, Hamburgersund og Fotö. Færgen kunne medtage 60 passagerer og 10 biler og havde en Volvo Penta-dieselmotor. Den var oprindeligt 23 m lang, men blev efter en ombygning forlænget til 31 m. I 1985 blev den solgt til Bengt Almkvist i Missjö, St Anna, Söderköping, som ville anvende den som arbejdspram. Under bugseringen til den nye ejer og det nye arbejdsområde sank færgen den 13. maj 1985. Den stod på højkant i et par dage, inden den gik til bunds, og årsagen til forliset er ukendt. Vraget oplyses at ligge sydøst for Trelleborg, 3 sømil øst for Kullagrund fyr, på lys, fast sandbund. Det beskrives som omkring 35 m langt og 8 m bredt med et vogndæk, der har plads til to biler i bredden, rækværk langs siderne og en rampe i hver ende. Den ene rampe er revet løs og ligger lige uden for den ene ende. Styrehuset er åbent, og styrelinen løber langs den ene side og træklinen langs den anden under styrehuset. Mindste oplyste dybde er 12,7 m over styrehuset og 18 m over dækket. Fartøjet ligger med den ene ende i kurs 360°, men det kan ikke umiddelbart afgøres, hvad der er for og agter. Nummeret ”62/253” og ordet ”Linfärja” skal være skrevet på skrogsiden. Lokationen og vragbeskrivelsen er ikke fysisk undersøgt.
Fuld kildetekst
Beskrivelse: Fartygslämning, uppgift om. Ca 35 m l och 8 m br. Numret "62/253" och ordet "Linfärja" skall vara skrivet på sidan av skrovet. En liten skylt skall finnas på styrhyttens sida mot däcket. Styrhytten är öppen och man kan simma under klaffarna. Styrlinan löper längs ena sidan och draglinan längs den andra under styrhytten. Minsta djup över vraket är enligt uppgift 12,7 m (på styrhuset). Djupet på däck är 18 m. Ligger med stäven i kurs 360. Det går inte direkt att avgöra vad som är för och akter. Vraket består av ett bildäck som är 2 bilar brett och med en ramp i varje ände. Den ena rampen har lossnat och ligger strax utanför stäven. Runt vraket löper ett räckverk. Färjan sjönk 1985-05-13 under bogsering till sin nya ägare och sitt nya verksamhetsområde. Orsaken till förlisningen är inte känd. Färjan stod på högkant ett par dagar innan den sjönk.
Alternative navne:
- LINFÄRJA 62/253
Orientering: SO om Trelleborg, 3 M O om Kullagrund fyr
Placering: Synlig over havbunden
Tradition: Historik: Linfärjan 62/253 ritades av Kungl. Väg och vattenbyggnadsstyrelsen 1958. Numret 62 i namnet står för linfärja, och 253 anger att hon var landets 253:e färja. Hon hade två klaffar och en liten styrhytt längs sidan på mitten. Den första ägaren var Vägverket. Insattes 1961 i trafik mellan Källviken och Lunnevik. 1974 sätts färjan in mellan Lyrösund och Lyrön. Efter 1983 gick hon som reserv till Tyrösund, Hamburgersund och Fotö. 1985 såldes hon till Bengt Almkvist, Missjö, St Anna, Söderköping, som skulle använda färjan som arbetspråm. Linfärjan kunde ta 60 passagerare och 10 bilar. Maskinen var en Volvo Penta diesel. Färjans ursprungliga längd var 23 meter men efter ombyggnad blev hon 31 meter lång.
Terræn: Botten består av ljus fast sand.
Antikvarisk vurdering: Ingen antikvarisk bedömning
Antikvarisk kommentar: Information överförd från A FÖR 7974 som därefter utgått.
Anbefalet vurdering: Övrig kulturhistorisk lämning
Aktualitet: Oplysning om et muligt fund; lokationen er ikke bekræftet ved en fysisk undersøgelse
Undersøgelsesstatus: Lokationen er ikke undersøgt
Skadestatus: Ikke registreret som beskadiget
Egenskaber:
- Framdrivning: Annat
- Material: Järn/stål
Skriftlige kilder:
- Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)
- Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 839:013
Publiceret: 30-11-2021
Senest ændret: 30-11-2021
Registreringsgrundlag: Uppgift om kartunderlag saknas
Målemetode: Manuell inprickning
Positionsfejlmargin: 10 m
Indlæsningsusikkerhed: 10 m
Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).
Rå kildeoplysninger (tekst)
<div data-fornsok-details="rich"><p><strong>Beskrivelse:</strong> Fartygslämning, uppgift om. Ca 35 m l och 8 m br. Numret "62/253" och ordet "Linfärja" skall vara skrivet på sidan av skrovet. En liten skylt skall finnas på styrhyttens sida mot däcket. Styrhytten är öppen och man kan simma under klaffarna. Styrlinan löper längs ena sidan och draglinan längs den andra under styrhytten. Minsta djup över vraket är enligt uppgift 12,7 m (på styrhuset). Djupet på däck är 18 m. Ligger med stäven i kurs 360. Det går inte direkt att avgöra vad som är för och akter. Vraket består av ett bildäck som är 2 bilar brett och med en ramp i varje ände. Den ena rampen har lossnat och ligger strax utanför stäven. Runt vraket löper ett räckverk. Färjan sjönk 1985-05-13 under bogsering till sin nya ägare och sitt nya verksamhetsområde. Orsaken till förlisningen är inte känd. Färjan stod på högkant ett par dagar innan den sjönk.</p><p><strong>Alternative navne:</strong></p><ul><li>LINFÄRJA 62/253</li></ul><p><strong>Orientering:</strong> SO om Trelleborg, 3 M O om Kullagrund fyr</p><p><strong>Placering:</strong> Synlig over havbunden</p><p><strong>Tradition:</strong> Historik: Linfärjan 62/253 ritades av Kungl. Väg och vattenbyggnadsstyrelsen 1958. Numret 62 i namnet står för linfärja, och 253 anger att hon var landets 253:e färja. Hon hade två klaffar och en liten styrhytt längs sidan på mitten. Den första ägaren var Vägverket. Insattes 1961 i trafik mellan Källviken och Lunnevik. 1974 sätts färjan in mellan Lyrösund och Lyrön. Efter 1983 gick hon som reserv till Tyrösund, Hamburgersund och Fotö. 1985 såldes hon till Bengt Almkvist, Missjö, St Anna, Söderköping, som skulle använda färjan som arbetspråm. Linfärjan kunde ta 60 passagerare och 10 bilar. Maskinen var en Volvo Penta diesel. Färjans ursprungliga längd var 23 meter men efter ombyggnad blev hon 31 meter lång.</p><p><strong>Terræn:</strong> Botten består av ljus fast sand.</p><p><strong>Antikvarisk vurdering:</strong> Ingen antikvarisk bedömning</p><p><strong>Antikvarisk kommentar:</strong> Information överförd från A FÖR 7974 som därefter utgått.</p><p><strong>Anbefalet vurdering:</strong> Övrig kulturhistorisk lämning</p><p><strong>Aktualitet:</strong> Oplysning om et muligt fund; lokationen er ikke bekræftet ved en fysisk undersøgelse</p><p><strong>Undersøgelsesstatus:</strong> Lokationen er ikke undersøgt</p><p><strong>Skadestatus:</strong> Ikke registreret som beskadiget</p><p><strong>Egenskaber:</strong></p><ul><li>Framdrivning: Annat</li><li>Material: Järn/stål</li></ul><p><strong>Skriftlige kilder:</strong></p><ul><li>Arkivhandlingar: Svenskt marinarkeologiskt arkiv (SMA)</li><li>Extern identitet: Ansvarig organisation: Statens maritima museer, Externt register: SjöMIS, Extern identitet: 839:013</li></ul><p><strong>Publiceret:</strong> 30-11-2021</p><p><strong>Senest ændret:</strong> 30-11-2021</p><p><strong>Registreringsgrundlag:</strong> Uppgift om kartunderlag saknas</p><p><strong>Målemetode:</strong> Manuell inprickning</p><p><strong>Positionsfejlmargin:</strong> 10 m</p><p><strong>Indlæsningsusikkerhed:</strong> 10 m</p><p>Kilde: Riksantikvarieämbetet, Fornsök (CC0 1.0).</p><p><a href="https://app.raa.se/open/fornsok/lamning/6db29c36-6a82-43cf-b74c-62ede4a37e26" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Åbn registreringen i Fornsök</a></p></div>
Rå GeoJSON fra kilden (tekst)
{"type":"Point","coordinates":[13.40983401,55.30833339]}Koblinger og nærliggende vrag
Kilde: Linfärja 62/253, Trelleborg
Koblinger viser en registreret relation, ikke bekræftet identitet. Vragpositionerne og de aktive koblinger er aktuelle; afstandene måles fra den viste kildeversions position.
Kildens position (WGS84): 55.3083334, 13.4098340
Alle aktivt koblede vrag (2)
Ingen afstandsgrænse eller antalsgrænse. Også fjerne vrag og vrag uden position er med.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|---|---|
| Færgen | 55.3107051, 13.4031465 | 0,499 km |
| Linfärja 62/253, Trelleborg | 55.3083334, 13.4098340 | 0,000 km |
Nærliggende vrag, ikke aktivt koblet
Viser 4 af 4 inden for 5 km. Højst 100 nærmeste, sorteret efter afstand og derefter vrag-ID. Aktivt koblede vrag er ikke medregnet.
| Vrag | Position (WGS84) | Afstand fra kilden |
|---|---|---|
| Trækutter | 55.2992045, 13.3806461 | 2,108 km |
| Avance, Trelleborg | 55.3334262, 13.3664171 | 3,915 km |
| Virgo | 55.2762500, 13.3776667 | 4,108 km |
| Kattegatt S/S | 55.2769036, 13.3725465 | 4,217 km |